TT-055-1005 轮胎和轮毂 The tyre – Your life assurance?

内容 轮胎的专用 轮胎的外形 轮胎特性 轮胎标记 轮毂 橡胶阀 05.2009 • VSQ/TT • 2/34

轮胎的作用 在车辆中，轮胎是底盘的一个高质量结构部件，车轮特点： 弹性 减震 有良好的方向稳定性 有良好的运行平稳性 在任何天气，获得理想的和安全的行车稳定性 在车辆中，轮胎是底盘的一个高质量结构部件。它必须具有弹性，可减震，有良好的方 向稳定性和运行平稳性，以及使用寿命长。轮胎尤其必须能够纵向和横向传递强大的力 (制动，加速，转向)，以获得理想的和安全的行车稳定性。在路面抓地力较弱，潮湿，滑 溜或甚至在冰雪覆盖的情况下，所有这一切仍必须得到保证。 人们期望高动力性的车辆的轮胎对于路面有着高附着力，尤其是在潮湿 和水淹的路面上。但是，对于轮胎胎面胶料的相应改进却可能在另一方面影响轮胎的寿 命期望值、滚动阻力和行驶舒适性。 05.2009 • VSQ/TT • 3/34

轮胎设计 结构部件 冠面： 胎体： 胎面 带束层 钢丝帘线加固带层 胎体帘布层 内胶层 胎侧壁 型芯 钢芯 轮缘加强层 1 胎面 2 带束层 1 3 4 5 6 2 8 9 7 3 钢丝帘线加固带层 胎体： 4 胎体帘布层 5 内胶层 6 胎侧壁 7 型芯 1、Tyre为获得良好的路面粘附性和排水性 2、Cap ply实现高车速 3、Steel cord belt ply优化行车稳定性和滚动阻力 4、Textile cord inlay令轮胎在高内压下仍能保持其形状 5、Inner liner保证轮胎的气密性 6、Side strips防止侧面损坏 7、Bead core profile改善行车稳定性，转向性及舒适性 8、Steel bead core使胎圈固定在轮圈上 9、Bead reinforcement加强行车稳定性和精确的转向性能 8 钢芯 9 轮缘加强层 05.2009 • VSQ/TT • 4/34

轮胎特性 轮胎/路面的滚动嘈声 有2种不同的E(e) 标记在轮胎侧面 前期为“E(e)”标记 (EU 标准 2001/43/EC) 有2种不同的E(e) 标记在轮胎侧面 前期为“E(e)”标记 现在“e” 标记在认证的数字后面加了字母“s”，它执行的是EU 标准 2001/43/EC，字母“s”表示声音。 从2009年10月所有销售的轮胎必须有此标记 05.2009 • VSQ/TT • 5/34

轮胎标记 轮胎宽度 275 表示:轮胎在没有承载的情况下总的宽度为275mm 05.2009 • VSQ/TT • 6/34

轮胎标记 扁平率 40 轮胎侧面高度与轮胎宽度比值的百分数是40% 05.2009 • VSQ/TT • 7/34

轮胎标记 轮胎类型 R表示子午线轮胎。 子午线轮胎中，胎体的帘线与行驶方向成90 度，即从侧面看为“径向”。这样的排列 只能部分吸收转向时的胎体横向力以及加速时的圆周力。由钢丝帘线提供支持和补充。 . 05.2009 • VSQ/TT • 8/34

轮胎标记 轮胎内部直径 18轮圈直径 (英寸) 05.2009 • VSQ/TT • 9/34

轮胎标记 承载参数 承载参数 (负荷指数 LI) 规定了单个轮胎的最大负荷 05.2009 • VSQ/TT • 10/34

轮胎标记 速度标记 The maximum permissible speed for a tyre is indicated by its speed symbol (GSY). 速度标记表示允许的最高车速。 Example: Y表示允许的最高车速 300 km/h 100 % 满载最高车速 270 km/h 85 % 负载最高车速 300 km/h 05.2009 • VSQ/TT • 11/34

轮胎标记 滚动方向标示 有些轮胎有滚动方向标记。那么这种轮胎装配的时候要注意轮胎的滚动方向。车轮左右不能互换。 05.2009 • VSQ/TT • 12/34

轮胎标记 无内胎标示 Tubeless = TL Tube type = TT 05.2009 • VSQ/TT • 13/34

注：仅适用与北美(美国和加拿大) 轮胎标记 最大压力/最大载荷 Only applicable for North America (USA and Canada): Details of the maximum permitted pressure or the maximum load on the tyre. 05.2009 • VSQ/TT • 14/34

轮胎标记 DOT : “Department of Transportation”（即‘‘美国交通部”）的缩写。 制造日期(生产周 / 年)： 05.2009 • VSQ/TT • 15/34

轮胎标记 DOT 数字 1990–1999: 2000年1月以后: 358 表示 1998年第 35 周 (1990–1999) 358 表示 1998年第 35 周 (1990–1999) 0204表示 2004年第 2 周 (2000.01-) 05.2009 • VSQ/TT • 16/34

轮胎标记 E 标记 E 标记：前2位表示轮胎的执行标准(02乘用车，00商用车)；后面的数字为通用的生产批号。 05.2009 • VSQ/TT • 17/34

轮胎标记 冬季轮胎标记 M+S 表示 (Mud:淤泥； Snow：雪). 05.2009 • VSQ/TT • 18/34

轮胎标记 TREADWEAR – 轮胎寿命 轮胎寿命表示该轮胎是特种轮胎，它的使用寿命是普通轮胎的百分之xxx倍。比如280表示为普通轮胎的2.8倍。 这个标记是美国的特殊标准。 05.2009 • VSQ/TT • 19/34

轮胎标记 TRACTION: 湿滑路面附着力评估 湿滑路面附着力评估：分“AA”最高湿滑路面附着力、“A”、“B”、“C”最低湿滑路面附着力和最少的价格 这个标记是美国的特殊标准。 05.2009 • VSQ/TT • 20/34

轮胎标记 TEMPERATURE: 温度稳定性评估 温度稳定性评估：分“A”、“B”、“C”。表示轮胎有效地阻扰由于轮胎滚动摩擦和扭变产生高热的影响。 这个标记是美国的特殊标准。 05.2009 • VSQ/TT • 21/34

轮胎标记 铸模号 A = production hall 1：车间1 R = right-hand side ：右侧 51 = heating mould no. 51：第51个热模 05.2009 • VSQ/TT • 22/34

轮胎标记 TWI 轮胎磨损标记 "Winter-TWI" Legal TWI 1.6 mm ——夏季轮胎 4.0 mm ——冬季轮胎 05.2009 • VSQ/TT • 23/34

轮毂 外形 1 - 角头：胎圈的安装位置 2 - 凸峰(H2) 扩展凸峰轮圈以其特殊的外形能有助于该车轮轮胎系统的稳定。. EH2 轮圈的识别特征是更改后的凸峰，它们在轮圈的两侧上进一步向内偏 移，并且结构位置更高。 3 - 深槽：方便轮胎的安装 A - 开口宽度：轮胎与轮毂接触表面的宽度尺寸。 （英寸） B - 钢圈直径（英寸） C - 钢圈偏距（mm） D - 螺栓分布直径（ mm） E - 钢圈中心孔 05.2009 • VSQ/TT • 24/34

轮毂 轮毂标记 制造厂家 备件号 轮毂尺寸编码 05.2009 • VSQ/TT • 25/34

橡胶阀 外形 1 - 阀体 2 - 阀芯 3 - 阀帽 阀体：无内胎的橡胶阀设计要求其在轮毂边缘上具有良好的蜜封性。避免生锈、脏和损坏 1 - 阀体 2 - 阀芯 3 - 阀帽 阀体：无内胎的橡胶阀设计要求其在轮毂边缘上具有良好的蜜封性。避免生锈、脏和损坏 阀芯：为阀中的重要部件。它保证的密封性和气压的调整。避免赃污、水气。从气设备要求脱水、去脂。. 3. 阀帽：每次更换轮胎，阀必须更换。如果没有阀帽，阀就有可能进入灰尘。从而导致轮胎慢漏气以及轮胎磨损。 05.2009 • VSQ/TT • 26/34

Thank you 05.2009 • VSQ/TT • 27/34