JR日本鐵路(Japan Railway) 姓名:黃浩賢(27) 學校名稱:迦密愛禮信小學 班別:五信 JR東日本中央線E233系

目錄 P.1 目錄 P.2 日本鐵路簡介 P.3 0系介紹 P.4 800系介紹 P.5 新幹線圖片(1) P.6 新幹線圖片(2) P.7-.P.11 JR東日本鐵路圖片 P.12-P.17 JR西日本鐵路圖片 P.18-P.22 JR P. 1

簡介 日本的鐵路以正點和安全性高而著稱。日本最大的鐵路公司是JR(日本鐵道)集團。它的鐵路線如同蛛網般地網罩了日本國土全境。 在日本的鐵路線上有乘坐快捷舒適的超特快列車－新幹線列車。新幹線列車通常被列為向外國旅客推薦的交通工具。新幹線每隔十幾分鐘就有一班從東京開往國內各主要城市的列車。 日本的列車車票價格除了根據乘坐距離遠近而不同之外，乘坐特快列車、快車等種類的列車和乘坐綠色列車(頭等列車)、對號入座車、臥車等座席種類有所不同的列車時還要另外增加支付費用。 短途旅客的列車車票可以在各車站的自動售票機處購買。長途旅客的列車車票在車站內的"綠色窗口"處出售。如果要預約什麼的，也要到"綠色窗口"處去進行。 P.2

0系介紹 P.3 車型：新款０系 建造年份：1963～1986 建造材料：鋼 列車名稱： Kodama 營運路線：山陽新幹線 使用年份：1987年4月1日～現在（ＪＲ西日本） 座位數：二等 R 編成 515／WR編成 420 車卡長度：25,150mm (頭尾卡)、25,000mm (中間卡) 車卡闊度：3,383mm 車廂高度(不計電弓)：3,975mm 兩軸與兩軸間距離：17,500mm 列車總長：150 m (6節) 編成：R編成 6M／WR編成 6M 營業最高速度：210 KM / H 電動機：直流直卷電動機 總輸出：4440kw P.3

800系介紹 P.4 車型：800 系 建造年份：2003 建造材料：鋁合金 列車名稱：Tsubame 營運路線：九州新幹線 使用年份：2004年3月13日～現在 座位數：二等 392 (6節) 建造卡數數量：- 車卡長度：27,350mm (頭尾卡)、25,000mm (中間卡) 車卡闊度：3,380mm 車卡高度(不計電弓)：3,650mm 兩軸與兩軸間距離： 列車總長：155 m (6節) 車重(空車)：- 坐位編排：2+2@普通 編成：6M 營業最高速度：260 km/h 實際最高速度：285 km/h 起動加速度：2.5 km/h/s 常用減速度：- 電動機：GTO VVVF 三相誘導交流電動機 使用電壓及周波數：25kV 60Hz AC 驅動馬達：- 總輸出：6600KW (6卡編成) P.4

新幹線圖片(1)

新幹線圖片(2)

JR東日本鐵路圖片(1) E231系總武線 E231山手線                       

                           JR東日本鐵路圖片(2) 253系快線列車 E257系特急快線

JR東日本鐵路圖片(3)                                             武藏野線103系 201系中野線

JR西日本鐵路圖片(1)

JR西日本鐵路圖片(2)

JR西日本鐵路圖片(3)

圖片參考資料 http://hk.geocities.com/chengdavid2001hk/ http://www.oxychan.com/index.html http://www.jnto.go.jp/chc/transportation/Subways/subway.html

列車名稱：Nozomi、Hikari Kodama 營運路線：東海道、山陽新幹線 使用年份：2000年3月11日～現在 車型：700 系 Rail Star 建造年份：1999 建造材料：鋁合金 列車名稱：Nozomi、Hikari Kodama 營運路線：東海道、山陽新幹線 使用年份：2000年3月11日～現在 座位數：二等 562含個室16席 (8節) 建造卡數數量：- 車卡長度：27,350mm (頭尾卡)、25,000mm (中間卡) 車卡闊度：3,380mm 車卡高度(不計電弓)：3,690mm 兩軸與兩軸間距離：17,500mm 列車總長：208 m (8節) 車重(空車)：40.0t 編成：6M2T 營業最高速度：285 km/h 實際最高速度：340 km/h 起動加速度：2.0 km/h/s 常用減速度：1.4～2.7 km/h/s 電動機：PWM  IBGT VVVF 三相誘導電動機 使用電壓及周波數：25kV 60Hz AC 驅動馬達：WMT205 (每8卡24個) 總輸出：6.6MW (8卡編成) 車型：700 系 Rail Star 建造年份：1999 建造材料：鋁合金 列車名稱：Nozomi、Hikari Kodama 營運路線：東海道、山陽新幹線 使用年份：2000年3月11日～現在 座位數：二等 562含個室16席 (8節) 建造卡數數量：- 車卡長度：27,350mm (頭尾卡)、25,000mm (中間卡) 車卡闊度：3,380mm 車卡高度(不計電弓)：3,690mm 兩軸與兩軸間距離：17,500mm 列車總長：208 m (8節) 車重(空車)：40.0t 編成：6M2T 營業最高速度：285 km/h 實際最高速度：340 km/h 起動加速度：2.0 km/h/s 常用減速度：1.4～2.7 km/h/s 電動機：PWM  IBGT VVVF 三相誘導電動機 使用電壓及周波數：25kV 60Hz AC 驅動馬達：WMT205 (每8卡24個) 總輸出：6.6MW (8卡編成)