空调系统 制冷系统的结构和原理 杨金玉
学习目标 为什么要使用空调？ 空调的制冷剂的特点是什么？ 冷冻机油的特点是什么？ 空调制冷系统的工作原理？ 指出空调制冷系统的各个零部件位置？
1）一些车主手册中经常提醒“汽车空调温度设置不要太低”，多少温度合适? 2）有些车冬天开启除霜开关，可是空调开关被自动打开了，是出现故障了吗？ 3）夏天里，开启空调一段时间后，车底下会发现一滩清水，是怎么回事？防冻液漏了吗？ 4）“车若在烈日下停放时间较长时需先打开车窗，让热气散出；
这些开关会操作吗？
为什么要使用空调装置？
车内有无空调的温度对比
车内温度不舒适对人的影响 A:最舒适的温度为20-22℃； B:车内温度会比车外温度高出15℃，体温升高，心率加快，大脑供氧不足。 C:气候重压，温度从25℃升高到35℃，人的感觉能力和推理能力会降低20%。
汽车空调系统的功能 调节车内温度 调节车内湿度 调节车内空气流动 过滤净化车内空气
空调系统的组成： 制冷系统 加热系统 通风系统 操作控制系统 空气净化系统
物理原理 物质从液态转化为气态时吸收热量。 物质从气态转化为液态时释放热量。 热量始终是从较热的物质传递到较冷的物质。 空调利用了热交换的原理
在压力保持不变的情况下，可以通过降低温度来实现从蒸汽到液体的转变。 通过降低压力使制冷剂从液态转化成气态
制冷剂R134a 1、分子式：CH2F-CF3 2、物理特性： 沸点: -26.5度 冰点: -101.6度 2、物理特性： 沸点: -26.5度 冰点: -101.6度 3、无色无味，无毒。无易燃易爆，但在高温下或遇明火和红热表面时将分解放出有毒的刺激性气体。 4、对某些橡胶有腐蚀 5、腐蚀有色金属如：铜和铅 6、具有一定的吸湿性。 4、对比：与R12不同，它不会破坏臭氧层
冷冻机油 冷冻机油的作用 对冷冻机油的要求 用来润滑和冷却空调压缩机，阻止制冷剂泄漏和降低压缩机噪声的作用。 ①凝固点要低，在低温下具有良好的流动性。 ②应具有一定的粘度，且受温度的影响要小。 ③冷冻润滑油与制冷剂的溶解性能要好。 ④闪点温度要高，具有较高的热稳定性。 ⑤冷冻润滑油的化学性质要稳定，与制冷剂和其它材料不起化学反应。
冷冻机油 压缩机采用特殊的冷冻机油来润滑。大约有一半的油在压缩机中，而另一半则随着制冷剂一起循环。
冷冻机油使用注意事项 ① 易吸水，用后马上拧紧盖。 ② 不能使用变质浑浊的润滑油 ③ 不允许添加过量润滑油 ④ 不同牌号不能混用 ⑤ 更换系统部件时应适当补充润滑油 ⑥ 加注制冷剂时应先加润滑油。
制冷系统结构（结合实训台架） A-压缩机； B-冷凝器； C-储液罐； F-膨胀阀； G-蒸发器；
空调制冷系统的工作原理
压缩过程：0℃、0.15MPa气态→70℃、1.5MPa气态
冷凝过程： 70℃、1.5MPa气态→ 40℃、1.0MPa液态
膨胀过程： 40℃、1.0MPa液态→ -5℃、0.15MPa湿蒸气
蒸发过程： -5℃、0.15MPa湿蒸气→ 0℃、0.15MPa气态
节流管式-CCOT制冷系统 A-压缩机 B-高压开关 C-冷凝器 D-高压检修连接器 E-节流管 F-蒸发器 G-低压开关 H-低压检修连接器 I-气液分离器 CCOT 制冷系统： 优点：节流装置简单可靠，价格便宜； 缺点：节流装置不能随着压缩机转速的变化和车内制冷负荷的变化调节供给蒸发器制冷剂的流量。
用一个固定节流的管子取代热力膨胀阀，起到节流降压作用，称为CCOT制冷系统(Cycling Clutch Orifice Tube)，也比较常用。 优点：节流装置简单可靠，价格便宜。 缺点：不能随着压缩机转速的变化和车内热负荷的变化恰如其分地供给蒸发器制冷剂的流量。
制冷剂的调节方法： 利用温度开关或压力开关按照一定的频率切断和接通压缩机电磁离合器； 利用可变容量压缩机调节制冷剂流量。
借助校准孔来确定制冷剂的流速。制冷剂回路中的压力会限制可流过此孔的制冷剂量。 保持制冷剂回路高压端的压力，并使制冷剂在压缩机运转的情况下保持液态。 限流器中的压力下降。制冷剂在进入蒸发器前通过部分蒸发而冷却下来。 制冷剂雾化。