當代西方兵學思想.

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1 當代西方兵學思想

2 西方戰略發展 *15～18世紀:復興時期 *18～19世紀:全盛時期 * 20 世紀後:黃金時期

3 戰爭型態演變? *由傳統陸戰、海戰，發展 至空戰、太空戰 *範圍由 二度至三度、四度 空間
*範圍由 二度至三度、四度 空間 *意識型態對壘、經濟、地理的擴張 促成總體戰的形成

4 20世紀戰略發展分水嶺 二次世界大戰

5 地緣戰略思想 陸權論 海權論 空權論 英國戰略學家 富勒　李德哈特 總體戰爭確立 二十世紀 前期

6 核子戰略的演變 有限戰爭重現 危機處理的重現 國際衝突型態的改變 革命戰爭與低強度衝 突戰爭 第三波戰爭下的兵學 思考
二十世紀後期 核子戰略的演變 有限戰爭重現 危機處理的重現 國際衝突型態的改變 革命戰爭與低強度衝 突戰爭 第三波戰爭下的兵學 思考

7 地緣戰略:結合地理考量戰略 孫子始計篇： 『地者，遠近險易廣狹死生也。』 九地篇及地形篇討論地理環境對戰爭之影響
地緣戰略思想的演變 地緣戰略:結合地理考量戰略 孫子始計篇： 『地者，遠近險易廣狹死生也。』 九地篇及地形篇討論地理環境對戰爭之影響

8 約米尼： 『戰略是地圖上進行戰爭之藝術，是研究整個戰爭區的藝術。』
地緣戰略思想的演變 約米尼： 『戰略是地圖上進行戰爭之藝術，是研究整個戰爭區的藝術。』

9 一.陸權論 麥金德:英國地理學家 提出【心臟地區】概念 豪司霍夫: 德國人,納入達爾文物競天擇 適者生存的理論 結合地略發展 影響納粹德國
麥金德:英國地理學家 提出【心臟地區】概念 豪司霍夫: 德國人,納入達爾文物競天擇 適者生存的理論 結合地略發展 影響納粹德國 史派克曼:美國著名國關理論家提出【邊緣地帶說】

10 麥金德陸權論 誰統制歐洲 主宰心臟地區 就能主宰世界島 進而主宰全世界

11 「世界島」 歐洲 亞洲 非洲

12 心臟地區包括波羅的海、黑海、小亞細亞、亞美尼加、波斯、西藏、蒙古

13 內新月地區 內新月地區 歐亞大陸邊緣： 包括西伯利亞東部、中國、東南亞、印度、中東、南歐、西歐、挪威，是世界島與海洋正面接觸且海權力量可深入的地區

14 外新月地區 歐亞大陸以外的大型陸地：包括美洲、撒哈拉沙漠以南的非洲、澳洲以及大型的島嶼國家如英國、日本、印尼，對歐亞大陸形成包圍之勢

15 麥金德分析: 最有可能控制心臟地區者為 俄國 及 德國 西方國家應防止 俄國擴張或俄、德結盟

16 德國豪司霍夫主張 ＊泛區：世界分為四大區域 1.泛美：南北美洲由美國主導 2.歐非：以德國為中心 3.泛俄：以俄國為中心
　1.泛美：南北美洲由美國主導　 2.歐非：以德國為中心 3.泛俄：以俄國為中心 4.泛亞：包括亞洲大陸東部及 澳大利亞一帶，以日 　　　 本為中心

17 德國豪司霍夫主張 ＊海權與陸權：認為德國不但與俄國享有控制歐亞大陸心臟地區有利條件，是一個重要陸權國家，而且比俄國更接近海洋，具有發展海權國家的能力（本思想對納粹德國發展有其 　關聯性）

18 誰主宰邊緣地區，誰就控制歐亞大陸；誰支配歐亞大陸，誰就能掌握 世界的命運。
美國史派克曼:【邊緣地帶說】 邊緣地帶處於大陸與近海之間在 全球戰略占有舉足輕重地位 誰主宰邊緣地區，誰就控制歐亞大陸；誰支配歐亞大陸，誰就能掌握 世界的命運。 目標:圍堵麥式心臟地區向外擴張

19 邊緣地帶學說影響 美國在二次大戰以來，是以圍堵心臟地區的向外擴張為主要目標
，並增強具有戰略重要性的歐亞邊緣地帶（如圍堵政策、北約的設置、越戰及韓戰的參與）

20 二.海權論 馬漢:美國人 西點軍校,1859畢業於海軍官校 ,1890出版【海權對歷史的影響,1660-1890】
馬漢:美國人 西點軍校,1859畢業於海軍官校 ,1890出版【海權對歷史的影響, 】 柯白:英國人 劍橋法律學位 1911出版【海洋戰略原則】 ★大陸戰略的延伸 ★制海的意義: 交通的控制

21 馬漢與柯白理論差異 *馬漢：把海軍史正確的定位在 　　　 國防關係與經濟事務上 *柯白：最了解海洋科技的運用

22 大 英 帝 國

23 美國控有大西洋兩岸海港，太平洋各海島以至西岸的琉球，掌握兩洋，成為軍事強國。

24 美國前總統甘迺迪曾說:「控制海洋就意味著勝利」
航母=國力? 經濟能力、科技、軍事上的需要綜合國力的結 晶(政治、經濟、心理、軍事)

25 臺灣的地略形勢

26 1996年台海導彈危機，美國為何會出兵台海? 美國的國家利益

27 杜黑:義大利人 陸軍砲兵軍官因一次大戰義軍戰敗慘狀於1921年發表【制空論】
三.空權論 杜黑:義大利人 陸軍砲兵軍官因一次大戰義軍戰敗慘狀於1921年發表【制空論】 ★為確保國防:掌握【制空權】 ★空中攻擊目標:工業及人口重心 ★以毀滅地面設施及補給工廠 ★地面兵力以防禦為主阻止敵軍攻 擊我方交通線及工業軍事基地 ★必須發展多功能飛機

28 米契爾:美國人 美軍出身著有【空防】及【天路】兩書不同於杜黑之論點:
三.空權論 米契爾:美國人 美軍出身著有【空防】及【天路】兩書不同於杜黑之論點: 一空戰中有效防禦為擊毀敵機 二飛機應有擊毀水面船隻能力 三使用空權以擊毀敵方兵力為主 四各種不同功能飛機共同達成任務 五發展北其極航線

29 蘇聯移民的美國人 開創航空學派理論 代表著作【空權:生存之鑰】:預告「大圈航線」的重要性
三.空權論 塞維斯基( ): 蘇聯移民的美國人 開創航空學派理論 代表著作【空權:生存之鑰】:預告「大圈航線」的重要性

30 塞維斯基航空學理論 分別以美、蘇為圓心，以當時轟炸機5千英里活動半徑，畫出美國控制區與俄國控制區的範圍，兩控制區重疊處即所謂的「決定性地區」

31 塞維斯基航空學理論 決定性地區包括 北美、歐亞心臟區、歐亞近海區、北非和中東。由北美洲進攻俄國本土，是最經濟而不分散力量的攻擊路線，所以阿拉斯加及北極權地位十分重要

32 影響 ☆成為富勒與李德哈特架構防空聯合作戰理論基礎 ☆二次世界大戰德軍結合飛機與戰甲車閃擊作戰思想

33 英國戰略學家 ◎富勒— 戰爭指導 ◎李德哈特

34 富勒戰爭指導序言： 『戰爭指導就像醫道一樣，是一種藝術，因為醫師的責任是預防、治療或緩和人體的疾病,所以政治家與軍人的責任也就是預防、治療或緩和危害國際體的戰爭。』

35 李德哈特重要影響 *機械化戰爭理論創始者 *間接路線

36 李德哈特～間接路線 間接路線是最有希望和最經濟的戰略形式；最遠和最彎曲的路線，常常也就是一條真正的捷徑。而這條路線不僅是物質的，更包含心理的
P.90

37 間接路線原則 *調整目的，適應手段 *心中常保持目標，計畫必須 依環境而擬定 *選擇最低期待的路線

38 間接路線原則 *利用抵抗最小的路線 *採取一條可以具有多項目標 作戰路線 *計畫和部署必須具有彈性， 以適應環境

39 間接路線原則 *當對方有備時，慎勿傾全力 作孤注一擲的攻擊 *失敗後勿用同一路線（或同 一形式）再發動攻擊

40 起源18世紀末 20 世紀全面展開 1921杜黑「制空論」 : 戰爭已具一種國家總體 性 1935德國 魯登道夫 出 版 「總體戰爭」
總體戰爭的確立 起源18世紀末 20 世紀全面展開 1921杜黑「制空論」 : 戰爭已具一種國家總體 性 1935德國 魯登道夫 出 版 「總體戰爭」

41 塑造社會團結的民族傳統，宣揚愛國意識及戰敗對國家之意義
魯登道夫對總體戰爭之主張 最高統帥 總體戰爭 心　軍　經　政 宣傳　　全民參戰　　事前準備 塑造社會團結的民族傳統，宣揚愛國意識及戰敗對國家之意義

42 大戰略觀點 協調與指導所有一切的國 家資源以達到戰爭的政治 目的 應計算和發展國家經濟資 源與人力，精神力量與物 質力量一樣重要

43 大戰略觀點 軍事力量僅為大戰略工具之一，更應考慮使用政治、外交、商業、道義等壓力，以減弱對方意志 大戰略視線必須超越戰爭而看到戰後的和平

44 孫子說：『上兵伐謀，其次伐交。』 所謂「伐交」，即是運用外交力量，藉以打擊敵人的方法。 ☆影片---驚爆13天