第九章 物流中心规划与设计.

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1 第九章 物流中心规划与设计

2 前言 物流配送中心规划概述 一、物流中心的定义

3 二、物流中心的种类 1、按其主要功能上的差异分为： 集货中心：将分散的或小批量的货物集结起来，以便进行运输、配送作业的物流中心。
配送中心：拥有商品保管、在库管理等管理功能，同时又进行商品周转、分拣业务的物流中心。 转运中心：不具有商品保管、在库管理等功能，而是单纯从事商品周转、分拣作用的物流中心。 储调中心：从事商品保管和调配功能的物流中心。 加工中心：从事流通加工功能的物流中心。

4 2、根据物流中心的经营主体不同 自用型物流中心 公共型物流中心 原材料供应商、制造商、分销商、零售商、专业物流业者
国家或公共承运人建的物流中心 专业的物业管理公司对物流中心的设施设备进行管理

5 三、物流配送中心的布局形式

6 四、 物流配送中心的基本功能定位

7 五、物流配送中心系统规划内容 物流中心规划 物流作业系统规划 物流信息系统规划 物流营运系统规划 设施布置 设备选择 作业流程 功能设计
系统分析 网络设计 组织机构 人员配备 管理规范

8 六、物流中心规划流程 计划准备 阶段 系统规划 方案评估 细部规划 计划执行 A、计划开始与组成 B、基础规划资料收集 C、系统策略目标制定
D、基础规划资料分析 E、规划条件设定 F、作业功能规划 K、业务流程与信息系统规划 L、区域布局规划 G、物流设备规划 I、物流设备选用 H、周边设施规划 J、周边设施选用 M、方案评估 N、布置方案选择 Q、细部布置规划 O、物流设备规格设计 P、周边设施规格设计 R、业务流程与单据系统设计 S、制定管理规范与人力需求规划 T、布置计划评审与检验 U、成本分析与效益评估 V、方案整合与调整 完成系统规划设置

9 第一节 物流配送中心的目标规划与条件设定 在对物流配送中心进行总体规划前，首先需要确定物流配送中心的规划目标，规划目标决定了物流配送中心预期的功能与基本限制条件。 目标规划包括两个层次： 一是要根据企业组织战略及其目标，对物流配送中心的经营功能进行定位，同时结合分销策略与生产策略制定相应的物流策略 二是再此基础上明确物流配送中心规划所要实现的目标。 企业战略及目标 经营定位与物流策略 规划目标 分销策略 生产策略 A、计划开始与组成 B、基础规划资料收集 C、系统策略目标制定 D、基础规划资料分析 E、规划条件设定 F、作业功能规划

10 一．经营定位与策略分析 1．市场经营定位分析 在进行物流配送中心的规划时，首先必须确定物流配送中心的经营定位和客户群。
不同功能类型的配送中心其规划的重点和方法会有很大区别。 经营定位一般需明确以下几个问题： ①为客户提供的服务项目及其具体内容。 ②服务地域范围； ③物品种类； ④重点服务的行业； ⑤客户群的特征。

11 2．物流通路策略分析 明确配送中心的经营定位和客户群后，需要对配送中心的物流通路进行分析，明确配送中心在产销物流通路结构中的位置，分析上游供应源及下游配送点的特征。一般需进行以下几个方面的分析： ①客户对象是属于企业体系内的单位还是其他企业； ②客户偏向于制造业、中间批发商、经销商还是末端的零售业； ③配送客户之间属于独立经营的企业还是具有连锁性质； ④上、下游企业属于开放性的还是封闭性的； ⑤是否随时会有新客户产生。 ⑥在产品供应链中地位 一上述类型均将影响配送中心在通路中的作用与经营特性，也间接限制了配送中心区位的选择和内部规划。

12 3．位置网络策略分析 位置网络策略就是确定配送中心的网点数量及布局。
就地理区位而言，在整个供应链物流通路的运作过程中，越接近末端消费者的通路一般较多且分散，储运配送成本相对也较高，因此一般配送中心若以末端消费通路为主，则应设在接近消费者的地区为宜 相反的若以上游原料或半成品的供应为主，则以接近生产厂为宜。 若以末端消费通路为主，由于距离与配送量分散，将使物流管理协调困难度增加，反应速率降低，因此当各区营运量足够大时，可考虑分区设立配送中心以提高储运效率，但是若据点太过分散使各区均无足够的营运规模，则效率又将递减。 在评估整个配送网络成本时，对各种成本与效益组合的方案中，配送网络的分布与据点配置之间必须取得平衡，并决定主要的区位与范围，以发挥最大的效益。

13 4．顾客服务水平策略分析 一般客户较为关心的物流服务项目主要以服务内容 以时效、品质、成本、弹性、付款方式等项目为主
包括：接单后的处理时间、及时送货能力、可接受送货的频率、送货内容的正确性、是否可配合上架作业、客户抱怨的响应、商品信息的提供等。

14 5．系统整合策略分析 物流配送中心连接从上游供应源到下游客户的流通服务过程，如果只是单纯作为储运连接的角色，则失去了整合功能。
信息技术的应用与系统整合，应该是一个现代化的物流配送中心最重要的关键。 因此，设置物流配送中心时需对系统整合的层次及范围作一界定，主要包括： （1）作业层次：如储运作业的整合与标准化(托盘、储运箱与容器共同化)、配送运输作业整合(车辆共同化)、作业信息输入整合(条形码化)、采购作业与订单信息传递(EDI、EOS)等。 （2）作业管理层次：如库存管理、存货管理(MRP、ABC分级)、分销信息反馈(POS)与分析、出货订单排程、拣货工作指派等作业的规划管理。 （3）决策支持层次：如配派车系统、配送区域规划、物流成本分析与计费定价策略等。 （4）经营管理层次：策略联盟、联合采购、共同配送等企业间的资源整合。可由产业垂直整合、水平整合，或异业间的整合方向进行。

15 目前流通行业通路整合的方向 制造商 批发商 物流中心 零售商 产业水平整合 产业垂直整合

16 二．物流配送中心规划目标 常见的规划执行目标如下： 1．降低物流成本； 2．降低库存水平； 3．提高顾客服务水平； 4．缩短物流作业周期；
6．支持零售通路据点； 7．降低物流作业错误率； 8．提升物流服务竞争力； 9．集中分散的处理量以产生规模经济效果； 10．迅速掌握分销分配信息

17 三． 规划执行限制因素 在决定物流配送中心的执行目标、基本定位与策略功能后，还需考虑在实际规划时的限制因素，因为有许多因素均将影响系统规划运作的方向，包括： (1) 预定时间进程 (2) 预期可使用的人力资源 (3) 预期使用年限 (4) 计划预算资金限制及来源 (5) 预定的设置地点及土地取得的可行性 (6) 预期投资效益的水平 在物流配送中心的规划分析过程中，相关的考虑因素及决策条件均应以本节所提出的物流策略、规划目标和限制因素为依据，它决定了物流配送中心预期的功能与规划方向。

18 四．基本规划条件的确定 1．基本储运单位的规划
经EIQ-PCB的物性分析，应可决定配送中心内基本储运的单元负载单位，其目标即在使储运单位易于量化及转换，并且使不同作业阶段的装载单位逐一确认。通常各区域的储运单位不尽相同，如进货时为托盘进货、储存时以箱储存、出货时则以箱或单品出货等。在此需强调在进行后续分析及配送中心各项设备规划时，必须先确定基本储运单位的规划。 2．基本运转能力的规划 包括进货区、仓储区、拣货区、出货区的基本运转能力的估计及规划。除需考虑基本作业需求量以外，也需配合作业弹性及未来成长趋势，而在此处所估计的运转能力为一个初估的参考值，当进入各区域的详细规划时，则将逐步修正至一比较实际的数值。 3．自动化程度的规划 在对自动化需求、作业时序及基本运转能力分析的基础上，确定配送中心各类设备的自动化策略。应该根据实际需求及改善效益而引入自动化设备，才可发挥自动化整合的效果。因此在制定未来设置配送中心的自动化水平时，规划者仍应作出慎重的考虑。

19 第二节 物流配送中心区域设置分析 物流配送中心布置规划，首先应在其经营策略与物流功能定位的基础上，分析内部作业区域需求，合理设置作业区域，并明确各区域因具备的物流功能及能力。 只有在区域设置明确以后才能利用SLP等规划方法进行总体布置规划。 物流配送中心区域设置规划分析一般步骤如图9－3所示。 即在流程分析的基础上，首先确定各类作业功能区域及其能力，然后对各区域进行细分，确定各子区域的功能和能力。

20 一．作业区域设置程序 1．作业流程分析 2．确定基本作业区域 (1)各区域作业子功能分析 详细作业区域及其功能 作业能力需求规划
周边作业区域 完成区域设置规划 (2)细分作业区域 D、基础规划资料分析 E、规划条件设定 F、作业功能规划 K、业务流程与信息系统规划 L、区域布局规划

21 1．流程分析 (1)一般作业流程 在一般生产工厂形态的布置规划过程中，基本上必须先进行制造程序的规划，从而决定生产设备的型号与数量，而后着手厂房布置规划的程序。 而在物流配送中心的作业活动中，由于没有生产制造形态的作业，因此有关进出货、仓储、订单拣取、配送作业等活动，则成为物流配送中心里的主要活动，必须在布置规划前先确定主要的物流活动及其程序。 部分物流配送中心企业尚需处理流通加工、贴标、包装等作业，而当退货发生时也需处理退货品的分类、保管及退回等作业。 分析一般物流配送中心常见的商品实体流程，如图所示。

22 供应厂商 物流中心 下游客户 良品 进货 进货验收 卸载 入库 库存管理 采购 接单 订单处理 出货准备 拣货 补货 流通加工 集货暂存
出货检验 装载上车 配送 配送需求 收货检验 退货 退货分类 退货处理 良品 废品、滞销品

23 (2)流程分析 在一般生产工厂中，作业分析的原则是以产品制造为主轴，从而制定相关的搬运、储存等程序。
而在物流配送中心作业分类的原则，则以物品储运单位的转换与否及作业特性的分类为主。 物品储运单位可依储运物品为托盘、箱、内包装盒或单品等特性来作分类，一个物流配送中心中可能仅有一种或包含各类型储运单位的出货形态； 作业特性的分类则包括操作、搬运、检验、暂存、储存等性质，其中在配送中心的操作以上货、卸货、拣取、补货等作业为主。

24 物流配送中心作业流程分析表 物流配送中心作业流程的分析程序可利用作业流程分析图来进行，逐步将操作、搬运、检验、暂存、储存保管等不同性质的工作加以分类，并将各作业阶段的储运单位及作业数量加以整理统计，并标出该作业所在区域，即可得知各项物流作业的物流量大小及分布。其分析表格可参考表9-1 项次 作业程序 作业性质 储运单位 作业数量 作业内容说明 作业所在区域 1 2 … n-1 n

25 2． 作业区域划分 （1）基本作业区域 物流中心各类作业区区分为以下类型： (1) 一般性物流作业区域 (2) 退货物流作业区域
(3) 换货补货作业区域 (4) 流通加工作业区域 (5) 物流配合作业区域 (6) 仓储管理作业区域 (7) 厂房使用配合作业区域　　 (8) 办公事务区域 (9) 计算机作业区域 (10) 劳务性质活动区域 (11) 厂区相关活动区域

26 序号 名称 功能 组成 1 收发区 接收货物数量检验、 外观检验 整理码盘、入库 接货站台、接货工作站 暂存理货区、接待办公室 2 检验区
外观检验 整理码盘、入库 接货站台、接货工作站 暂存理货区、接待办公室 2 检验区 质量抽检、商品养护 质量检验办公室、化验室 3 主储区 通常药品的储存和分拣 AS／RS区； 托盘货架区；流动货架区；搁板货架区； 4 特殊品储区 特殊药品的储存、拣选 器械储存、拣选 冷藏库；毒麻药品库；中药材库；医疗器械；贵重药品库； 5 集配区 分类、集货、打包 集货区；打包区； 6 发货区 备货；验收；发货；派车；配装； 发货暂存区；发货站台；发货工作站；车辆调度室；发货办公室； 7 配合作业区 托盘回收；料箱回收； 料箱储存；托盘暂存；废料存 托盘回收区；料箱回收区； 料箱储存区；托盘、废料暂存区； 8 退货处理区 退货接货、退货暂存 破损、污染、滞销品储存 退货接货区、退厂品储区 待处理品区 9 配合性区域 动力及空调设备使用 安全消防设施使用、设备维修 人员车辆通行、机械设备停放 消防控制室、配电室、设备维护区 电梯、楼梯、通道、搬运设备停放区 10 中心办公区 仓储部办公、运输部办公 质检部办公、会议 计算机管理控制 经理办公室、业务办公室 会议室、计算机控制室 其它 11 员工活动区 员工休息及活动 更衣室、盥洗室、司机休息室

27 (2)基本作业区域子功能分析及作业区域的确定
各作业区域子功能的分析可利用表9—2的作业区域作业分析表，逐一探讨各子作业项目与性质，进行详细区域设置分析，即可得出作业区域需求。 表9－3 物流配送中心区域作业分析表 作业类别 作业项目 子作业性质说明 作业区域规划 一 般 物 流 作 业 1．车辆进货 物品由运输车辆送入配送中心并停靠于卸货区域 进货口 进出货口 其他 2．进货卸载 物品由运输车辆卸下 3．进货点收 进货物品清点数量或品检 4．理货 进货物品拆柜拆箱或码盘以便人库 －－－－ －－－－－

28 场区区域设置

29 图 物流中心进货作业流程分析

30 3．作业区域功能规划 确认所需的作业区域后，建立完整的作业区域汇总表，并依据各项基础需求分析资料，考虑各区域的规划要点，来确定各区域的功能及作业能力，完成作业区域的基本需求规划。 区域规划考核表如表9－3所示。

31 表9－4 物流配送中心物流作业区域需求规划考核表
表9－4 物流配送中心物流作业区域需求规划考核表 项 次 子作业区域 规划要点 作业区域 功能设定 作业需求 运转能力 1 进货 暂存区 □ 每日进货数量 □ 托盘使用规格 □ 容器流通程度 □ 进货点收的作业内容 □ 进货等待入库时间 3 理货区 □ 理货作业时间 □ 进货品检作业内容 □ 品检作业时间 □ 容器流通程度 □ 有无拆码盘配合设施 4 库存区 □ 最大库存量需求 □ 物品特性基本资料 □ 产品品项 □ 储区划分原则 □ 储位指派原则 □ 存货管制方法 □ 自动化程度需求 □ 产品使用期限 □ 储存环境需求 □ 盘点作业方式 □ 物品周转效率 □ 未来需求变动趋势 － －－ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

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33 二．作业区域能力确定方法 以下分别介绍仓储及拣货区的作业能力确定方法。 1． 仓储区的储运能力规划 仓储区的储运能力的估算方法有两种：
（1） 周转率估计法 利用周转率来进行储存区储存量的估计时，为一简便而快速的初估方法，可适用于初步规划或储量概算的参考。其计算公式为：

34 其计算步骤如下： a．年运转量计算：将物流配送中心的各项进出产品依单元负载单位换算成相同单位的储存总量(如托盘或标准箱等单位)，此单位为现况或预期规划使用的仓储作业基本单位，经加总各品项全年的总量后，可得到配送中心的年运转量。实际计算时如果产品物性差异很大(如于货与冷冻品)或基本储运单位不同(如箱出货与单品出货)，可以分别加总计算。 b．估计周转率：定出未来配送中心仓储存量周转率目标，目前一般食品零售业年周转次数约20～25次，制造业约12～15次。企业在设立配送中心时，可针对经营品项的特性、产品价值、附加利润、缺货成本等因素，决定仓储区的周转次数。 c．估计安全系数：估计仓储运转的变动弹性，以估算的库容量乘以安全系数，求出规划库容量，以满足高峰时期的高运转量，如增加安全系数10％～25％。如果物流配送中心商品进出货有周期性或季节性的明显趋势时，则需探讨整个仓储营运策略是否需涵盖最大需求，或者可经由采购或接单流程的改善，来达到需求平准化的程度，以避免安全系数过高增加仓储空间过剩的投资浪费。

35 实际在规划仓储空间时，可按商品类别分类计算年运转量，并按产品特性分别估计年周转次数及总库容量，然后加总得到规划库容量，如表9-4所示。
表 仓储区以周转率、库容量计算表 商品名称 年运转量 周转次数 估计库容量 安全系数 规划库容量

36 （2） 商品送货频率估计法 在缺乏足够的分析信息时，可利用周转率来进行储存区储量的估计，如果能搜集产品别的年储运量及工作天数，针对上游厂商商品送货频率进行分析，或进一步制定送货间隔天数的上限，则可以此估算仓储量的需求。计算公式为： 其计算步骤如下：

37 其计算步骤如下： a．年运转量计算：将各类产品依单元负载单位换算成相同单位的年储运总量。 b．估计工作天数(出货天数)：依各类产品别估计年出货天数。 c．计算平均出货单日的储运量：将各产品年运转量除以年出货天数。 次开发 d．估计送货频率：依产品别估计厂商送货频率。 e．估算库容量：以平均单日储运量乘以送货频率， 库容量＝平均单日储运量×送货频率 f．估计安全系数：估计仓储运转的变动弹性，以估算的库容量乘以安全系数，求出规划库容量，以满足高峰时期的高运转需求。

38 2．拣货区的储运量规划 （1）品项别单日出货规模计算 （2） ABC分析
欲求得初步的拣货区拣货单位估算，可依照出货高、中、低类别，制定不同的拣货区存量水平，再乘以各类别的产品品项数，即可求得拣货区储运量的初估值。

39 （3） ABC交叉分析： 针对年出货量及平均出货天数出货量的高、中、低分类，进行组合交叉分析，则可得到九组出货类型组，依其出货特性作适当的归并，再作不同存量水平的规划，其程序与IQ分析的交叉分析相同，所得出货量分类表如表9-5所示。 表 出货量特性分类表 平均出货天数 出货量 年出货量 高 中 低 A B E C D

40 由该五种产品分类建议采用的储位规划、存量水平及补货频率如表9-6所示。
表 拣货区按出货类型分类的规划原则 规划项目 出货类型 拣货区储位规划 存量水平 补货频率 A 固定储位 高 B C 弹性储位 低 D E 中

41 （4）ABC组合交叉分析： 出货特性的分析过程，如有足够的分析数据并配合计算机化的作业进行，可建议将各类产品出货天数加入平均单日出货量及年出货量三项因素综合考虑，进行交叉分析与综合判断，以更有效掌握产品出货特性，见表8-9。 针对各类产品出货天数进行高、中、低群的分类，再与上述年出货量及平均出货日出货量的五种产品群进行组合交叉分析，依其出货特性的不同作适当的归并后，再作不同存量水平的规划。

42 表9-7 综合出货天数的产品出货量分类 1 5 2 8 — 6 3 4 7 出货天数 出货类型 高 （>200天） 中
表 综合出货天数的产品出货量分类 出货天数 出货类型 高 （>200天） 中 （30～200天） 低 （<30天） A．年出货量及平均出货日出货量均很大 1 5 B．年出货量大但平均出货日出货量较小 2 8 — C．年出货量小但平均出货日出货量大 6 D．年出货量小且平均出货日出货量也小 3 E．年出货量中等但平均出货日出货量较小 4 7

43 出货分类的产品分组性质说明 a．分类1： b．分类2： c．分类3： d．分类4：
年出货量及平均出货日出货量均很大，且出货天数很高，为出货最多的主力产品群，仓储拣货系统的规划应以有固定储位，并有较大的存量水平。 b．分类2： 年出货量大、平均出货日出货量较小，但是出货天数却很多，因此虽然单日出货量不大，但出货日数频繁仍需妥善规划，以固定储位方式为主，但存量水平可较低。 c．分类3： 年出货量小、平均出货日出货量也小，虽出货量不高，但是出货天数超过200天以上，是处理最繁琐的少量产品，通常可能为单品出货。 d．分类4： 年出货量中等、平均出货日出货量较小，但是出货天数却很多，与第3类相似，处理上较繁琐。

44 e．分类5： f．分类6： g．分类7： h．分类8：
年出货量及平均出货日出货量均很大，但出货天数很少，可能集中于少数几天内出货，可视为出货特例，应以临时储位方式处理。避免全年占据储位。 f．分类6： 年出货量小而出货天数也很少，通常品项数很多，可以临时储位或弹性储位方式处理，避免占据过多储位。 g．分类7： 年出货量中等，平均出货日出货量较小，出货天数也很少，可视为特例以临时储位方式处理，避免全年占据储位。 h．分类8： 出货天数在30—200天，出货量也为中等，以固定储位方式为主，但存量水平也为中等。

45 三．作业需求能力平衡分析 在完成相关作业程序、需求功能及其需求能力的规划后，可依照作业流程的顺序，整理各环节的作业量大小，将物流配送中心内由进货到出货各阶段的物品动态特性、数量及单位表示出来。 因作业时序安排、批次作业的处理周期等因素，可能产生作业高峰及瓶颈，因此需调整原先规划的需求量，以适应实际可能发生的高峰需求，而由于主要物流作业均具有程序性的关系，因此也需考虑前后作业的平衡性，以避免因需求能力规划不当而产生作业的瓶颈。 因此原先整理的物流量资料应进一步进行物流量平衡分析，确定各作业的调整值，来修正实际的合理需求量，在此确定的调整值的参数为频率高峰系数，其计算程序如表9—8所示。

46 表9-8 物流配送中心作业流程物流量平衡分析 作业程序 主要规划指针参数 平均作业频率 规划值 频率高峰系数 调整值 进货 进货货车台数
表 物流配送中心作业流程物流量平衡分析 作业程序 主要规划指针参数 平均作业频率 规划值 频率高峰系数 调整值 进货 进货货车台数 10台/日 7 1.3 9 进货厂家数 进货品项数 储存 托盘数 箱数 品项数 拣货 拣货单数 出货品项数 出货家数 集资 出货货车台数

47 第三节 配送中心的区域布置规划 一．区域布置的基本步骤 1．系统布置的程序与方法
第三节 配送中心的区域布置规划 一．区域布置的基本步骤 1．系统布置的程序与方法 系统布置设计(SLP)是一种采用严密的系统分析手段及规范的系统设计步骤的系统布置设计方法，该方法具有很强的实践性，最早应用于工厂的平面布置规划，同样也可应用于物流配送中心的系统布置中。

48 规划资料： E.I.Q.R.S.T.C 6.区域面积计算 7.总体平面布置 修正因素 实际条件限制 方案X 方案Z 方案Y 8．评价 选出最佳布置方案 3.物流相关性分析 4.活动相关性分析 1.规划资料分析 2.流程分析与区域设置 5.区域相互关系图 可用面积

49 2．物流配送中心区域布置 （1）物流作业区域的布置阶段 在物流配送中心的厂房区域布置模式中，基本上可区分为三个规划阶段。
以物流作业为主，仅考虑物流相关作业区域的配置形式，由于物流配送中心内的基本作业形态大部分为流程式的作业，不同订单具有相同的作业程序，因此适合以生产线式的布置方法进行配置规划。 若是订单种类、物品特性或拣取方法有很大的差别，则可以考虑将物流作业区域区分为数个不同形态的作业线，以分区处理订单内容，再经由集货作业予以合并，如此可有效率地处理不同性质的物流作业 此概念即类似于传统制造工厂中群组布置的观念。

50 （2）厂房作业区域的布置阶段 除了物流作业以外，物流配送中心中仍包含其他管理辅助作业区域，各区域与物流作业区之间无直接流程性的关系，因此适合以关系型的布置模式作为厂房区域布置的规划方法。 此时的配置模式有两种参考的程序。 ① 可视物流作业区为一个整体性的活动区域，并与其他各活动区进行相关配置规划的程序，分析各区域间的活动关系，以决定各区域之间相邻与否的程度。 ② 将物流作业区域内各单一作业区域分别独立出来，转化其间的物料流程为活动关系的形式，并与厂房内各区域综合分析其活动相关性，来决定各区域的配置。

51 （3） 厂区布置阶段 厂房建筑内的相关区域布置完成后，仍需就厂区范围内的相关区域，如厂区通道、停车场、对外出入大门及联外道路形式等因素，规划整个物流配送中心厂区的布置。 此外，厂区布置时尤需注意未来可能的扩充方向及经营规模变动等因素，以保留适当的变动弹性。

52 3．区域布置设计的基本内容 （1）物流相关性分析 （2）活动相关分析 （3）作业空间布置规划 （4）区域的配置 （5）区域布置的动线分析
（6）实体限制的修正

53 二．物流相关性分析 物流分析即对物流配送中心的物流路线和物流量进行分析，用物流强度和物流相关表来表示各功能区域之间的物流关系强弱，绘出物流相关图。

54 三．活动相关性分析 各作业区域间的活动关系可以概括为： 1．程序性的关系：因物料流、信息流而建立的关系。
物流配送中心内除了与物流有关的功能区域(或区域)外，还有许多与物流无关的管理或辅助性的功能区域(或区域)。这些区域尽管本身没有物流活动，但却与其他区域有密切的业务关系，故还需要对所有区域进行业务活动相关性分析，确定各区域之间的密切程度。 各作业区域间的活动关系可以概括为： 1．程序性的关系：因物料流、信息流而建立的关系。 2．组织上的关系：部门组织上形成的关系。 3．功能上的关系：区域间因功能需要形成的关系。 4．环境上的关系：因操作环境、安全考虑上需保持的关系。

55 四． 作业区域空间规划 作业空间的需求规划在整个物流配送中心的规划设计中占有重要影响，将是营运成本与空间投资效益的关键，如何在有效率的使用下使物流作业空间发挥最大效益应是着重的要点。 空间需求规划需针对作业流量、作业活动特性、设备型式、建筑物特性、成本与效率等因素加以分析，以决定适合的作业空间大小及长、宽、高度比例。 而由于相关物流仓储设备具有整数单位的特性，在面积的估算下，通常需作部分的调整，可能增加设备及作业量的需求，或者修改部分设备的规格。 但是在区域布置规划的阶段，相关的设计参数均为参考值，需在详细布置时以明确的设备规格尺寸资料来修正正确的面积需求及配置方案。

56 表8-14 物流配送中心设备规划选用汇总表 作业区域 区域功能 项次 设备 项目 功能 数量 单位 设备尺寸mm 承重 kg 电力需求
表 物流配送中心设备规划选用汇总表 作业区域 区域功能 项次 设备 项目 功能 数量 单位 设备尺寸mm 承重 kg 电力需求 kVA 空压需求 Nm3/h 其他配合需求 长 宽 高 合 计 长宽比例限制 最小/(长；宽) 最大/(长；宽) 配合注意事项 口有无空调需求 □有无高度限制 口有无地基特别需求 口是否需预留内部通道 □是否需预留外部通道 口是否需预留作业空间 口是否需预留扩充空间 口其他配合事项： 设备概略配置

57 表8-15 物流配送中心作业区域面积分析表(m2)
基本预估 面积 作业活动 空间面积 内部通道 预留面积 外部通道 扩充空间 长宽比例 面积合计

58 物流配送中心的作业空间规划程序 建立各项作业程序之设备需求表 计算需求设备的基本使用面积 估计操作及活动进行的面积需求百分比
各区域估算完成否？ 估计需求面积的长宽比例 合计－作业区域面积需求 估计预留通道之面积需求百分比 估计操作及活动进行的面积需求百分比 计算需求设备的基本使用面积 建立各项作业程序之设备需求表 YES NO 完成厂区作业空间之规划程序 面积需求修正？ 可用布置面积的调整 考虑厂区扩充及其他运用需求面积

59 五．区域配置 1．区域配置逻辑 区域配置逻辑包括下列两种型式： （1）内围式程序：
先决定厂房(或厂区)模板面积的大小与长宽比例，然后在此范围内配置各相关作业区域。 （2）外张式程序： 先配置各作业区域的相邻关系，完成可行的面积组合型式，再框出外部厂房(或厂区)的面积范围，并进行各区域面积的局部调整，以完成各区域面积的配置。

60 2． 配置方法 区域布置方法有两种 流程性布置法: 是根据物流移动路线作为布置的主要依据，适用于物流作业区域的布置。
相关性布置法: 是根据各区域的活动相关表进行区域布置。一般用于整个厂区或辅助性区域的布置。 区域布置可以采用模板配置法，也可采用计算机辅助布置。

61 3．物流路线类型 直线型 双直线型 锯齿或S型 U型 分流型 集中型

62 （1）直线型：适用于出入口在厂房两侧，作业流程简单规模较小的物流作业，无论订单大小与检货品项多少，均需通过厂房全程。
（2）双直线型：适用于出入口在厂房两侧，作业流程相似但是有两种不同进出货形态或作业需求的物流作业(如整箱区与零星区、A客户与B客户等)。 （3）锯齿形(或S形)：通常适用于多排并列的库存料架区内。 （4）U型：适用于出入口在厂房同侧，可依进出货频率大小安排接近进出口端的储区，缩短拣货搬运路线。 （5）分流型：因批量拣取而作分流作业。 （6）集中型：因储区特性将订单分割在不同区域拣取后作集货的作业。

63 4．区域配置步骤 （以流程配置法为例说明） （1）决定物流配送中心对外的联外道路形式 （2）决定配送中心厂房空间范围、大小及长宽比例。
4．区域配置步骤 （以流程配置法为例说明） （1）决定物流配送中心对外的联外道路形式 （2）决定配送中心厂房空间范围、大小及长宽比例。 （3）决定配送中心内由进货到出货的主要行进路线形式 （4）按作业流程顺序配置各区域位置 作业区域内如有面积较大且长宽比例不易变动的区域，应先置入布置建筑平面内，如自动仓库、分类输送机等作业区；其次再插入面积较小而长宽比例较易调整的区域，如理货区、暂存区等。 （5）决定管理办公区与物流仓储区的关系：一般物流配送中心管理办公区均采取集中式布置，与仓储区相隔，但仍应考虑配置关系与空间利用的可能方案，由于目前一般物流配送中心仓储区均采用立体化设备较多，其高度需求与办公区不同，故办公区布置需进一步考虑空间效率化的运用，如采用多楼层办公室规划、单独利用某一楼层、利用进出货区上层的空间等方式。 （6）决定管理活动区域内的配置： （7）进行各作业流程与活动相关的布置组合：探讨各种可能的区域布置组合。

64 六． 移动路线的分析 区域布置阶段，各项设备的详细规格并未订出，但是在进行物流动线的分析过程中，仍需按设备规划与选用的形式作概略性的配置规划，标示各项设施的预定位置及物流动线的形式，逐一分析各区域间及区域内的物流动线是否顺畅，确认有无改进的必要。其程序如图9-8所示，物流动线图如图9－9所示：

65 图9-8 活动流程的动线分析程序 决定厂房与外衔接位置 分析厂房物流动线模式 厂区主要通道规划 主要设备方向与面积的配置
图9-8 活动流程的动线分析程序 完成物流动线模式图 设备方位配置调整否 制作物流动线模式图 分析区域间物流动线模式 主要设备方向与面积的配置 厂区主要通道规划 分析厂房物流动线模式 决定厂房与外衔接位置 YES NO

66 图9-9 物流动线图 进货 理货 入库 仓储 拣货 包装 叠托盘 集货 出货

67 七．实体限制的修正 经由前述各阶段的规划分析，厂房区域布置的规划已接近完成，但是仍有一些限制条件必须加以考虑，以作必要的修正与调整。这些因素包括： 1．厂房与土地面积比例：确认厂房建蔽率、容积率、绿地与环境保护空间的比例及限制等因素是否符合。 2．厂房建筑的特性：有无特定建筑物造形、长宽比例、柱位跨距、梁高等限制或需求。 3．法规限制：需考虑土地建筑法规、环保卫生安全相关法令、劳动基准法等因素。 4．交通出入限制：如果已有预定的厂区方案时，需考虑有无交通出入口及所在地形区位的特殊限制等因素。 5．其他：如经费预算限制、策略配合因素等。

68 方案完成汇总 当各项总体方案完成后，为配合布置区块的完整性，各区实际配置的面积与基本需求可能略有差异，可制作各方案面积配置比较表，以利方案评估比较的进行，并进入方案详细设计的阶段。 其汇总比较表如表9-11所示。

69 表9-11 物流配送中心布置方案汇总比较表 项 次 作业区域 A方案布置 B方案布置 C方案布置 基本需 求面积 规划布 置面积 1
表 物流配送中心布置方案汇总比较表 项 次 作业区域 A方案布置 B方案布置 C方案布置 基本需 求面积 规划布 置面积 1 装卸货平台 2 进货暂存区 3 理货区 4 库存区 5 拣货区 6 补货区 7 散装拣贷区 8 分类区 9 集货区

70 10 出货暂存区 11 退货处理区 12 退货品暂存区 13 托盘暂存区 14 容器储存区 15 厂区大门 16 警卫室 17 一般停车场 18 运输车辆停车场 19 环境美化区域 20 大厅 21 电梯间 22 楼梯间

71 23 主管办公室 24 一般办公室 25 会议讨论室 26 训练教室 27 计算机室 28 工具室 29 搬运设备停放区 30 机房 31 盥洗室 32 休息室 33 接待室 34 司机休息室 35 餐厅 合 计

72 拣货作业系统实例分析 日本POLA公司制造和销售女性用品为主，其在库配送商品的品种数为1200个，最高出货量达每天18.5万个单品的化妆品。
作业系统采取计算机控制与人工操作的弹性组合。

73 POLA配送中心拣货策略分析

74 第四节 物流配送中心辅助设施规划 一个完整的物流配送中心，其所包含的设施可以分为三大类： ①物流作业区域设施； ②辅助作业区域设施；
第四节 物流配送中心辅助设施规划 一个完整的物流配送中心，其所包含的设施可以分为三大类： ①物流作业区域设施； ②辅助作业区域设施； ③厂房建筑与外围设施。 因此，物流配送中心的系统规划除了前面所介绍的仓储、分拣等主要物流作业区域的规划外，还包括辅助作业区域设施的规划以及厂房建筑设施的规划。

75 一．辅助作业区域设施规划 1．辅助作业区域设施 包括： （1） 办公设施：如办公桌椅、会议演示文稿设施、文件保管设备、休闲康乐设施等。
（2） 计算机与计算机外围设施：如信息系统设施、计算机主机、网络设施及相关外围设备等。 （3） 劳务设施：如盥洗室、康乐室、休息室、餐厅、司机休息室、医务室等。

76 2．通道空间的布置规划 通道虽不直接属于任一作业区域，但是通道的合理设置与宽度设计是影响物流效率的关键。一般厂房布置规划必先划定通道的位置，而后分配各作业区域。 通道的设计应能方便货物的存取、装卸设备的进出及必要的服务区间。

77 图9-10 通道空间形式相对于厂房空间的比率 厂房空间 3030m 19通道空间 28通道空间 36通道空间 51通道空间
图9-10 通道空间形式相对于厂房空间的比率 厂房空间 3030m 19通道空间 28通道空间 36通道空间 51通道空间 1560m 20通道空间 40通道空间

78 图9-11 中枢通道的布置形式

79 3． 进出货区的规划 (1) 进出货平台的规划 暂存区/理货区 衔接设备 通道 S 图9-12 出入货平台所需之空间
图9-12 出入货平台所需之空间 (使用可拆装式的衔接设备，S＝1m～2.5m 使用固定式衔接设备，S＝1.5m～3.5m) 车辆

80 (2) 进出货站台配置形式的规划 仓库区 进货口 出货口 进货 出货 (a) (b) (c) (d)

81 (3) 站台形式的设计 锯齿式：其车辆回旋纵深较浅，但其缺点为占用仓库内部空间较大。
直线式：其优点在于占用仓库内部空间较小，缺点是车辆回旋纵深较深，外部空间需求较大。

82 (4) 进出货站台与厂区的配合 ① 内围式 如图（a）所示，将展台围在厂房内，进出货车辆可直接开进厂房装卸货，此形式的设计针对上述因素最为安全，不怕风吹雨打，也不用担心冷暖气外泄。 ② 齐平式 如图（b）所示，月台与仓库外缘刚好齐平，此式虽没有上一种形式安全，但至少整个月台仍在仓库内受保护，能源浪费的情况较能避免。此形式因造价较为便宜，是目前最广为采用的形式。 ③ 开放式 如图 (c)所示，月台全部突出于厂房外的形式，此形式在月台上的货品等于完全不受遮掩保护，且库内冷暖气更容易外泄。

83 (5) 月台数量计算 要准确地估算月台数量，需掌握以下资料： ① 有关进出货的历史资料。 ② 高峰时段的车数。 ③ 每车装卸货所需时间。
此外还需考虑未来厂房扩大或变更的可能性，使其具有较好的弹性。 为容许必要的设备在站台与车辆之间进出，需估计每一停车月台门的尺寸，物流配送中心月台门高度一般为2.44m左右，门宽约2.75m，此尺寸可允许将货柜尾端开入月台。

84 4．行政劳务区的空间规划 行政劳务区包括非直接从事生产、物流、仓储或流通加工作业的行政作业区域，如办公室、会议室、福利、休息设施等。 项 目
项 目 空间需求 办公室通道 90cm以上 每人办公空间 4.5～7m2 两桌椅之间距离 0.8~1.2m 桌与档案柜之间通道 1～1.5m 行政主管办公室面积 28～38m2 单位主管办公室面积 14～28m2 管理人员办公室面积 9～18m2

85 二．厂区建筑外围设施规划 为配合物流配送中心的整体运作与使用，需要考虑厂房建筑结构的主要形式，以及相关的水电、动力、土木、空调与安全消防等厂房建筑的外围等设施。在物流配送中心厂房布置规划时，还需综合考虑，并针对主要设施进行规划选用。 由于一些设施必须待主要物流作业区域与外围辅助区域基本规划完成后才能进行， 因此在系统设计阶段，仅就实际具有作业空间区域的设施进行初步规划，并预估各区域所需的作业面积，其程序与辅助作业区域的设施规划相同。 厂区空间区域包括停车场、警卫室、环境美化等区域。

86 图15 配送中心图例

87 思考题 1、物流中心基本功能？ 2、物流中心的基本作业流程？ 3、什么是EIQ分析法？