貨櫃船 呂珣瑄
* 用途 : 運輸貨櫃 * 別名 : 貨櫃貨船 * 出現 :1960 年代 * 影響 : 開始了水路運輸的一個新時代， * 貨櫃運輸令物流速度更快，安全性 更高 。 QFjAE&url=http%3A%2F%2Fzh.wikipedia.org%2Fzh- hant%2F%25E8%25B2%25A8%25E6%25AB%2583%25E8%2588%25B9&ei=6eovVKCCL4uB8gWevYKICg&us g=AFQjCNFP3-j1hm0TgV3rgGKZAFcM8J8e1Q
另依照貨櫃船之貨物裝卸方式，概可分為： 吊上吊下型 (Lift on/off) 駛進駛出型 (Roll on/off) 浮進浮出型 (Float on/off) 若依照其裝運程度則可分成： 全貨櫃船 (Full Container Ship) 半貨櫃船 (Semi-Container Ship) 多功能貨櫃船 (Multi Purpose Container Ship) * 目前，由於快速與經濟的考量下，船舶逐漸朝大型化、 專業化的趨勢前進，使得吊上吊下型之全貨櫃船成為 主流。在港區附近所看到的貨櫃船均屬於此類。
由於貨櫃船所裝載的貨物，大多數為 成品或半成品，與民生消費及工廠生 產關聯性很密切，必須快速運抵目的 地，是航行速度最快的船舶。貨櫃船 不僅航速快，裝卸貨速率也非常快， 因此泊港時間也很短暫，通常不會超 過一天。 2,000TEU 以下的貨櫃船，常 配備貨櫃裝卸啟重機；大型貨櫃船的 裝卸貨櫃，則依靠碼頭的貨櫃裝卸機， 多臺同時作業，快速完成貨櫃的裝卸。 30
為了讓運能達到最大化，貨櫃船的尺寸愈 來愈大。有些船動輒有 300 公尺長以上，如 何讓不同重量的貨櫃擺放位置，既能讓航 行安全，又能讓貨品裝卸有效率，是個既 有物理、也有數學的問題。 船隻要確保航行 安全，要考慮立 體的力學平衡， 這包括橫向、縱 向及垂直平衡。
目前全球最大的貨櫃輪是馬士基航運 (Maersk Line) 旗下營運的 1.8 萬 TEU 級 貨櫃輪，而在造中的最大型貨櫃輪，則 是阿拉伯聯合輪船 (UASC) 和中海集運 (CSCL) 訂造的 1.84 萬 TEU 級貨輪。 目前我國航商導入的最大型船舶，為陽 明 (2609) 訂造的 1.4 萬 TEU 級貨櫃輪，長 榮 (2603) 今年也已開始租入 1.4 萬 TEU 級 貨櫃輪。 全文網址 : MoneyDJ 財經知識庫
艾瑪 · 馬士基號 是一艘由丹麥海運巨擘快桅集團（ A. P. Moller-Maersk Group ）所擁有的大型貨櫃 輪，也是一系列共八艘快桅 E 級貨櫃輪 （ Mærsk E-class ）中的一號船。 2006 年 8 月 12 日受洗下水、同年 9 月 8 日進行處女航 的艾瑪 · 馬士基號是以快桅集團前任總裁阿 諾 · 馬士基 · 麥金尼 · 慕勒（ Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller ）已過世的妻子為名，自 從下水之後就承襲了全世界最大的貨櫃輪 之頭銜 91%AA%C2%B7%E9%A6%AC%E5%A3%AB%E5% 9F%BA%E8%99%9F
世界上最繁忙的港口 上海港 ，中華人民共和國 世界最大的貨櫃港口（按照貨櫃數量計算， 2010 年起） 世界最大貨運港口（按照貨物重量計算， 2005 年起） 新加坡港 ，新加坡 世界上最繁忙的船舶停靠港口（ 1986 年起） 世界上最繁忙的轉口港 世界上最繁忙的加油港（ 1988 年起） 曾為世界上最繁忙的貨櫃港口（ 1990 年、 1991 年、 1998 年、 2005 年、 2006 年） 曾為世界最大貨運港口（按照貨物重量計算， 2005 年前） 95%8C%E4%B8%8A%E6%9C%80%E7%B9%81% E5%BF%99%E7%9A%84%E6%B8%AF%E5%8F%A 3 新加坡 吉寶 （ Kepp el ）貨櫃 碼頭 上海洋山港上海洋山港