重庆汽配城 汽车后市场电子商务运营方案 轴人科技出品
商家服务 消费者服务 商业服务 商业规律 行业规律 市场化规律 线上网民 线上商家 电子网络 ＩＴ系统 互联网 电 子 务商 电子商务简介
前期使用汽车后市场电子 商务商城平台模式，通过平台 整合汽配城货源，实体店采购， 网商资源，为当地的汽配城商 家提供信息流，资金流，物流 服务，保障产品质量，网商及 实体店零库存运营．为汽配城 提供信息宣传推广招商等服务。 通过前期供应商和实体店 整合后，中后期实现车主网上 销售实体店服务一条龙，实现 以汽车为中心，集资讯，社区， 游戏娱乐，商品买卖的综合化 商城． 项目简介 电商平 台 汽配商 供货 网络零 售商 实体采 购商 私家车 主
审核开 店 分类培训运营 供应商入住流程
审核准入采购查询支付下单 实体采购商入住
网络零售商入住 审核入 住 采购 代销 支付 下单 下单 供应商 待发货 收货 确认
商务平台 网商 供应商 物流 实体店 商业模式流程图 物流
优势分析 品质品质 服务服务 品类品类 支付支付 物流物流 专业专业 电商平台 整合整合
项优目势 天时 地利 人和 汽车服务机构增加 采购渠道不畅 电子系统不完善 物流不完善 无竞争对手 货源优势 地利优势 汽配城人 脉优势 电子商务资深 人员组成 行业人脉资 源 对目标的一致 统一
一、广告收入： １．品牌广告（包含汽车用品品牌，汽车相关品牌） ２．合作单位广告（签约合作商） 二、销售提成 : １．直接销售提成扣点 ２．活动销售扣点 三、增值服务： １．物流收入 ２．其他收入 广告 销售提 成 增值服 务 收入模式与股权比例
奠定中西部汽车后市场 领军地位 厂家品牌商西部市场拓 展基地 扩大市场占有率 增加收入渠道 开创汽车后市场电子商 务先河 名誉中西部汽车后市场 汽车后市场商家 车主 功名 禄利 项目成功
项目风险 运营成本 人员成本 推广成本 办公成本 竞争风险 同行竞争跨业竞争 市场培育 商家培养消费者培养 执行力 人员执行不 到位 细节决定成 败
项目风险控制 运营成本 人员成本根据项目进展逐步拓展． 推广成本先从商家开始，在一个区试点． 办公成本通过日常管理来节省． 市场培育 商家由于已经逐渐接受了阿里巴巴及淘宝在网销上的地位，我们通过专业服务把商家引入． 消费者已经接受了网销但是品质和服务无法解决，通过我们平台为消费者解决产品及服务． 竞争风险 目前全国还没有直接竞争对手，且项目执行对团队，资源等门槛较高． 互联网等大鳄由于对汽车后市场不了解，目前都不敢直接参与． 执行力 由于汽车后市场电子商务平台对行业及电商要求较高，通过奖惩制度及培训确保执行通畅． 由于项目在执行拓展上需要根据实际情况调整战略战术，切忌急功近利．
网站运 营 前后台分 类展示 支付宝担 保交易 产品标准 化展示 车型导购 商家管理 分类 产品评价店铺装修营销工具简单搜索 简单数据 库 电子商务平台功能介绍
常亮 从事汽车后市场１１年，行业八年，淘宝工作及相关三年，曾从事销售，采购，类目 运营等职位，对行业各个营销渠道精通，对消费者熟悉，对电子商务与行业结合为消费 者服务研究颇深，多年实践操作经验，项目发起人。 李柏青 从事软件行业 18 年，曾在多家软件公司（科利华软件＼清华同方思科＼深思软件＼深 思天同）任技术核心职位，技术全面，架构能力强，最近 10 年来组织开发过首都机场航 班显示系统，民航信息中心信天游票务网站，中化信 B2B 电子商务, 五矿集团全面预算管 理，国家检验检疫局电子政府，中关村科技园区电子政务等 10 多个大型网路应用系统。 房雄贵 从事产品技术研发工作８年，曾就职于： UAA 联合汽车俱乐部，神州租车项目研发负责 人；完美时空数据研究部；天津滨海世盛集团电子商务部总经理。 团队核心成员介绍
电子商务系统交易合资入股项目收购 合作方式
系统交接 电子商务系统完整交接 后续系统功能扩展支持 团队培养 负责资方团队操作培训 团队项目运营指导 其他支持 交接完毕后的运营指导 交接完毕后的技术支持 合作方式一
合作方式二 甲方 运营资金行业资源 乙方 运营技术
项目收 购 系统购 买 本人加 盟 组建团 队 合作方式三
合作 共赢 发展 常亮 １８６０６５１５９８２