班級:車輛三甲 姓名:郭銘騏 學號:4A015004 指導老師:吳宗霖 車廠發展歷史與現況 BMW 班級:車輛三甲 姓名:郭銘騏 學號:4A015004 指導老師:吳宗霖

目錄 前言 BMW車廠的發展史 BMW目前的規模及現有生產的車輛 BMW之特色或特點 BMW新科技、新裝備或新製程技術 BMW未來的趨勢 結論 參考資料 關鍵字

前言 BMW在台灣可說是眾所皆知的品牌，在國外也是如 此，這是多少人一生在追逐的夢想，而BMW總是能 夠吸引人的目光，可見BMW代表的是給人一種權威 的象徵，在許多玩家的眼中BMW最具有運動特質， 且能帶來真正操駕樂趣，至今BMW所推出的車款， 仍然是各大廠的典範及爭相模仿的對象，而在綠能 動力的時代，BMW更是獨步全球。

BMW車廠的發展史 從航空製造事業起家 創始人吉斯坦·奧托於1916年3月7日，成立飛機工廠，也就是BMW的前 身，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世。 1917年7月20日，吉斯坦·奧托退休後，BFW公司便開始重組，正式名為 巴伐利亞引擎製造廠股份有限公司（德語：Bayerische Motoren Werke AG），通稱BMW。 當時正值第一次世界大戰期間，BMW飛機公司只生產一種產品，稱為BMW IIIa的飛機引擎。當時這具直列六缸水冷式引擎被譽為最佳的飛機引擎。 1918年11月，第一次世界大戰結束，,德國成為戰敗國,他們的飛機被 “凡爾塞條約”列為“戰爭武器”禁止生產,而BMW車廠要直到1923年方可 生產引擎。 1919年6月17日搭載BMW IV型引擎的飛機，在載著真人飛行到9670公 尺高度，創下飛行高度歷史新紀錄。

1913年奧圖飛機製造廠 1917年BMW生產的IIIa發動機。 圖／BMW BMW當年創下9760公尺飛行高度紀錄的廣告海報。 圖／BMW

BMW車廠的發展史 從天上轉戰兩輪 1923年，BMW推出第一台摩托車R32，它在柏林車展公開展示， 後來果然大賣，並在賽車競技場上表現亮眼，它的二缸水平對臥引擎 及採用萬向接頭的驅動設計，奠定BMW摩托事業的基礎，直到今天， 摩托車一直是BMW最重要的副業。 1923年工廠生產中的R32。 圖／BMW

BMW車廠的發展史 邁向四輪產品領域 1928年，BMW買下艾森納赫(Eisenach)汽車工廠(Fahrzeugfabrik Eisenach )， 開始涉足汽車事業。最初BMW在英國MINI公司授權下開始生產一批 英國小型車。

BMW車廠的發展史 第一輛BMW在柏林誕生 1929年，第一輛BMW 3/15 PS汽車離開生產線，開始在展示間銷 售，並且在國際阿爾卑斯山區拉力賽中，奪得阿爾卑斯黃金盃。由於 可靠性、燃油經濟性及合理的價格，使得越來越多人購買。 1932年春，BMW第一個車型系列的生命週期結束，BMW總共約 售出了16000輛汽車。 1932年這款3/20 bhp同樣推出了有車頂的2門車型、無頂的旅行 車型和4座敞篷車型，這款新引擎的排量為782 CC、20匹馬力，採用 了頂置氣門，運轉要比其來自英國的前輩機型安靜很多，而新設計的 車身還顯著改善了駕乘舒適性。該車型總共生產了7000多輛。

BMW車廠的發展史 第一款採用直列6缸的BMW 1933年，BMW推出了BMW 303，標誌著BMW 6缸引擎輝煌悠 久傳統的開始。303也是第一款採用著名的「腎型格柵」的汽車。這 款新設計的1.2升直列6缸引擎極其安靜、強勁的動力輸出，最大輸出 功率為30馬力，使最高時速達到了90公里/小時（56英里/小時）。

BMW車廠的發展史 BMW創業艱難的年代 1945年，二次大戰結束，BMW在戰爭中失去了Eisenach工廠，這 也意味著BMW失去它的汽車專家和汽機車生產機械。

BMW車廠的發展史 戰後開發的精緻跑車 1952年，BMW 501是BMW戰後推出第一款車，暱稱為巴洛克天使， 配備6缸引擎，後來再推出更豪華的502車型。是全世界首部搭載全鋁合 金8缸引擎的量產車，最大馬力100匹。 1956年，設計師亞柏希格拉夫哥特茲，設計BMW507和BMW 503， 其中BMW 507至今仍被車迷視為是BMW所生產過最美麗的跑車。而搭 載不同的變速箱，使這款跑車的最高車速可達200公里/小時（124英里/ 小時）。 BMW 501 圖／BMW

BMW車廠的發展史 新級別的突破 1961年，BMW 1500在法蘭克福車展上首次推出。採用全新的1.5 升直列4缸引擎，最大輸出功率80馬力，懸吊進一步的提升了該車出色 的性能，最高車速約150公里/小時（93英里/小時），這些數據與其競 爭對手相比優勢明顯。BMW 1500深受國際專業媒體和客戶的歡迎。 因此不到一年，推出姐妹車型BMW 1800。 1969年，新系列的頂級車型：BMW 2000 tii首次推出，這是BMW第 一款採用燃油噴射系統的生產車型。

BMW車廠的發展史 全面擴張起飛的年代 1972年，BMW品牌史上的重大里程碑，BMW推出許多前所未有 的設計發明，包括BMW全新渦輪增壓動力的研究，包括了ABS系統和 雷達作用原理的定距警示裝置等。 1972年，第一部5系列推出，新款2升4缸汽車的型號被命名為 BMW 520，而第一個數字代表汽車的類型，第二和第三個數字代表汽 車的排量。 1975年，BMW推出第一款3系列，3系列是02系列進一步開發的 結果，雖然在外觀上它與5系列相似，但它的特點是完全獨特的，如駕 駛室的設計非常新穎，中央控制臺向駕駛者傾斜，而BMW3系列到今 天仍是BMW最暢銷的車款。

BMW車廠的發展史 1976年，推出了6系列車型，一款優雅的低車身雙門高檔轎車，該 車型在整個生命週期中都是配備6缸引擎。 1978年，推出舉世轟動的BMW M1，這款高性能雙門轎車是BMW Motorsport GmbH的第一個產品。後軸輸送的最大動力達277馬力， 從0–100 KM/H不到6秒，從0–200 KM/H的加速時間也只要20秒。 1978年的M1開啟BMW賽車之路。 圖／BMW

BMW車廠的發展史 歷史上第一台12缸引擎 1986年，推出的第二代7系列車型，評論家們被它的尊貴大方、動 感優雅、超強加速、優越駕駛特性和頂尖技術所震撼。第二代7系列的 旗艦車型750i採用12引擎，功率高達300馬力，最大扭矩450牛頓米， 而且氣缸均採用了獨立的噴射、點火系統。 1989，推出了BMW 8系列，BMW雙門轎車史上的又一個技術里程 碑：配備8缸和12缸引擎的這款汽車可以輕鬆地開到250公里/小時 （155英里/小時）的最高車速。 BMW 8系列

BMW車廠的發展史 無以倫比的運動旅行車 1986年，推出這款緊湊型2門車BMW M3，從此開始走上賽車車 型的道路，搭載4氣缸4氣門引擎，最大輸出功率195馬力，標準裝 備有觸媒轉換器。在5年裏，M3主宰了旅行車賽場，並成為最成功 的一款旅行車。

BMW車廠的發展史 90年代後的BMW 1991年，持續推出X1、X3、X5、X6、Z3、Z4。 1998年，BMW留下了MINI品牌，買下了勞斯萊斯，全新的勞斯 萊斯旗艦Phantom在2003年從勞斯萊斯的工廠出廠，在市場上重 現光芒，銷售量不斷攀升。 BMW MINI Rolls-Royce 慕尼黑BMW公司總部大廈

BMW目前的規模及現有生產的車輛 BMW穩坐全球豪華車級距銷售寶座 2012年全球百大品牌排行榜車廠篇 2012年名次 (百大名次) 2011年名次 品牌 品牌價值 (億美元) 品牌 動能 價值變化 1 (23) 2 BMW 246.23 5 10% 2 (28) 1 Toyota 217.79 -10% 3 (46) 3 M-Benz 161.11 4 5% 4 (65) Honda 126.47 -11% 5 (81) 6 Nissan 98.53 -2% 6 (96) 7 Volkswagen 85.19 15% 7 (未入榜) 8 Ford 70.25 -5% 8 (未入榜) 9 Audi 47.03 23% 9 (未入榜) 未入榜 Hyundai 35.98 N/A 10 (未入榜) 10 Lexus 33.92 -7% BMW集團打破2011年銷售記錄，集團2012年總銷售量達到1,845,186輛(含BMW、MINI及Rolls-Royce)，創下歷年最高的銷售記錄

BMW目前的規模及現有生產的車輛 BMW現有車型 BMW車尾字標： 1系列：迷你雙門跑車、掀背跑車 d = diesel(柴油) i = fuel-injected(噴射引擎) x = all wheel drive(四輪傳動) L = long wheel base(長軸版) t = hatchback(五門掀背) c = coupe and/or convertible(雙門轎跑/或敞篷) 例如：760Li 7為豪華大型車 60為公升數(約6000cc) L為long wheel base(長軸版) I為fuel-injected(噴射引擎) BMW現有車型 1系列：迷你雙門跑車、掀背跑車

BMW目前的規模及現有生產的車輛 3系列：小型主管級房車

BMW目前的規模及現有生產的車輛 4系列：小型雙門跑車 5系列：中型主管級房車、 混合運動型轎車

BMW目前的規模及現有生產的車輛 6系列：中大型轎跑車系列 7系列：豪華大型車

BMW目前的規模及現有生產的車輛 X系列：小型SUV、中小型五門休旅車、運動型多用途車 Z系列：小型雙門雙座敞篷跑車

BMW目前的規模及現有生產的車輛 M系列：高性能車種

BMW目前的規模及現有生產的車輛 Hybrid系列：油電混合車 i系列：都會電動車 BMW I3 BMW I8

BMW之特色或特點 BMW品牌徽章 你會看到藍白對稱的色塊，那是飛機螺旋槳快速 旋轉的意像，也道盡這個品牌是由天上起家，再 到地上發威。

BMW之特色或特點 BMW雙腎型格柵 伴隨著車型的演變， 雙腎型進氣格柵的造 型和作用也在發生著 變化。形狀由初期細 長的橢圓到現在不規 則非對稱的造型，兩 個“腎”的排列方式 也由“站立”到現在 的“臥倒”。

BMW之特色或特點 BMW天使眼 BMW雙腎型進氣格柵 是白天最明顯的標誌， 那麼天使眼就是夜幕 下最顯眼的大燈。 起源於1995年的第四 代5系（E39）車型， 夜晚依舊可以彰顯自 己獨有的魅力。

BMW之特色或特點 BMW霍氏彎角 “霍夫邁斯特”彎角 是指車門與C柱交界處 的彎角，這個彎角設 計可以讓車輛看起來 更具豪華感和運動性， 這一設計直到今天還 沿用在寶馬的各系車 型上。

BMW新科技、新裝備或新製程技術 Car-2-X Communication 運用RFID無線射頻辨識系統  RFID系統架構中，無線電子標籤 可以內建在書包、手機、手杖等 行人常攜帶物品，在行駛過程中 持續發出2.4 GHz射頻無線電磁波， 並監控行人的移動軌跡。 若RFID系統偵測行人進入車輛行 駛路線時，將立即透過車輛HUD 抬頭顯示器的警報系統，第一時 間警示駕駛注意行人，以閃避與 煞車動作避免撞擊行人意外，或 降低撞擊傷害程度。

BMW新科技、新裝備或新製程技術 BMW高效混合動力 利用高效能鋰電池的支援加上 智慧型混合系統的協調控制。 好比超車時，經由電力助推功 能獲得來自 40 kw 電子馬達 的暫時性支援，依然可以感受 到優越驅動力的提升。 其不 需任何多餘的油耗便可供應即 時的額外動力。

BMW新科技、新裝備或新製程技術 BMW夜視照明系統 搭配熱成像作動，駕駛能從控制顯示幕還有儀表板或 抬頭顯示接收到額外警示。 遇到緊急危險的情形時，也會有聲音警示響起，煞車 就切換成最高待命模式，甚至能自動觸發煞車介入。

BMW未來的趨勢 BMW未來將專注於電能輔助的發展 減少油耗及CO2排放量： BMW產品開發負責成員Herbert Diess提到，未來BMW旗下的 車型很快就會有增加電動馬達的車款可選，無論是純電動車或是 Hybrid複合動力系統，即便有些顧客們不會選擇這樣的動力規格，但 原廠還是會推行。 其原因就是廢氣排放規範，以最先實施的歐洲地區為例，到了 2020年時旗下車款的二氧化碳排放量需達到平均95g/km的水準。 減少油耗及CO2排放量： 現有車款皆已採用創新省油科技，能夠大幅減少油耗。BMW也將持 續努力，不斷創新省油科技。

BMW未來的趨勢 發展替代性動力概念： 精進交通管理概念： 主動與被動防護安全： 產品再利用： 顧客滿意度： 積極地將傳動系統改為油電混合系統，同時也不斷努力研發電動車及氫動 力車款。 精進交通管理概念： 專研能夠改善交通流量的行動專案。改善市中心交通流量的方法，以進一 步減少環境衝擊。 主動與被動防護安全： 採用廣泛的車輛安全概念，包括為了避免意外提高主動安全防護功能，以 及可將意外後果降到最低的被動安全防護功能。 產品再利用： 對於遭到汰換的車輛，BMW負起產品責任。開發階段，便已確保 97% （2009 年）的車輛元件都可於日後淘汰時循環再利用。 顧客滿意度： 最終都是為了提供更完善的顧客服務，顧客才是決定 BMW 成敗的關鍵。

結論 BMW說是世界第一的車廠一點也不為過，從歷史來看經歷一次世 界大戰及二次世界大戰的BMW，並沒有被打敗，而是更積極、更努力地 開創出另一片天，在許多科技及技術成就上都領先許多百年大廠，但是 不會因此而停歇，而是不斷追求好還要更好的精神，因此BMW才會持續 榮登全球百大企業的寶座。 更受到玩家及收藏家喜愛的是BMW特色的堅持，至今生產的每部 BMW身上，都能保留最初所設計的雙腎型格柵、天使眼、霍氏彎角的特 色，卻不會讓人感覺老氣，因此每部BMW上一定都要有這些特色，才能 稱得上是一部真正的寶馬。 可能許多人忘記當初BMW是以製造飛機起家的，也曾經遭逢財務 危機，瀕臨瓦解，但是這個品牌數十年的堅持，終能成為全球首屈一指 的汽車大廠。

參考資料 http://www.bmw.com.tw/ (BMW) http://www.bmwgroup.com/ (BMW GROUP) http://autos.udn.com/topic/car/news/article.jsp?type=article&f_SUB_ID=6 7&f_ART_ID=18517 (聯合新聞網-發燒車訊) http://big5.cri.cn/gate/big5/gb.cri.cn/13524/2007/06/27/2246@1652330.h tm (國際在線) http://eastweek.my-magazine.me/index.php?aid=6282 (東周網) http://sy.auto.sina.com.cn/lncs-hangye/2012-08-11/104-6791_2.html (新浪 汽車) http://newcar.u- car.com.tw/mook_article.asp?modelid=620&mookid=13&articleid=97 (U- Car) http://news.u-car.com.tw/16143.html (U-Car) http://tw.autos.yahoo.com/news/ (YAHOO汽車)

關鍵字 BMW BMW Technology BMW 從經典啟航 輝煌的75年-BMW汽車的歷史

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