第六章 流通加工设备与技术

了解流通加工的概念和作用 了解产品的流通加工形式 掌握流通加工设备的含义 掌握常用的冷链设备 掌握混凝土搅拌车的工作原理和运输方式 本章要点：

目录 第一节 流通加工概述 第二节 流通加工设备 第三节 流通加工设备与技术的选择

第一节 流通加工概述 1 流通加工的概念 流通加工的作用 各种产品的流通加工形式 2 3

一、流通加工的概念： 流通加工的是流通过程中的加工活动，是为了方便流通、方便运输、方便储存、方便销售、方便用户以及物资充分利用、综合利用而进行的加工活动。

流通加工和一般生产加工相比，在加工方法、加工组织、生产管理方面无显著区别，但在加工对象、加工程度方面差别较大。其差别主要表现在： 加工对象不同 加工内容不同 加工目的不同 所处领域不同

流通加工既是现代社会化分工、专业化生产的新形势，也是物流过程中不可缺少的核心服务。流通加工是在流通领域中对生产的辅助性加工，从某种意义上来讲，它不仅是生产过程的延续，实际上是生产本身或生产工艺在流通领域的延续。流通加工不仅增加运输、仓储、配送等活动的附加价值，同时也提高了物流过程本身的价值。

流通加工在物流中有着重要地位。首先，流通加工有效地完成了流通。流通加工在实现时间、场所两个重要效应方面，确实不能与运输和储存相比，其普遍性也不能与运输、储存相比。流通加工并不会在所有物流中出现，但实际上它也是不可轻视的。流通加工是补充、完善、提高、增强作用的功能要素，这是运输、储存等其它功能要素无法代替的。其次，流通加工是物流中的重要利润源，它是一种低投入高产出的加工方式，往往以简单加工解决大问题。实践证明，流通加工可以通过改变装潢使商品档次跃升而充分实现其价值，有事流通加工将产品利用率一下子提高了20%—50%。根据实践经验，流通加工仅就向流通企业提供利润一点，其成效并不亚于从运输和储存中挖掘的利润，是物流中的重要利润源。总之，流通加工是提高物流水平、促使流通向现代化发展的必不可少的环节，而如何管理和利用好流通加工设备，是提高流通加工效率、充分发挥其重要地位的必要保障。

二、流通加工的作用 1.提高原材料利用率 2.进行初级加工，方便用户 3.提高加工效率 4.充分发挥各种输送手段的最高效率 5.改变功能，提高收益

三、各种产品的流通加工形式 1.生鲜食品的流通加工 2.水泥熟料的流通加工 3.机电产品的组装加工 4.钢板剪板及下料加工 5.木材的流通加工 6.煤炭及其他燃料的加工 7.平板玻璃的流通加工 8.加工定制

第二节流通加工设备 流通加工设备 流通加工设备类型 一 二

一、流通加工设备类型 流通加工是生产在流通领域的延续，流通加工设备是完成流通加工任务的专用机械设备。我们可以把流通加工设备分为以下三种类型。 1.延续型的流通加工设备。 2.促进销售的流通加工设备。 3.服务型的流通加工设备。

二、流通加工设备 （一）延续型的流通加工设备 1.分割焊接设备 2.组改装设备 3.剪裁设备 4. 研磨设备 6.折弯 5.打孔设备

1.分割焊接设备 指物品的分离、切断、割开、焊接等作业。有的可人工执行，如肉骨分割、两种或多种密度不同的固体和液体的分离、金属的接口处的焊接，但许多分割作业是人无能为力或做起来效率低下，如各类钢材的切断与割开，就要根据物品的结构和性质选用或开发适合的机械或电动设备加工，如肉类分割机、钢材、木材、石材、面团等的分割机、各类筛选设备、电焊机、切削机等。

2.组改装设备 指不同物品配件的组合、装配以及同质物品包装形式的改变，如零配件组装为汽车、洗衣粉、洗发水等的大改小包装、米等粮食的整装改散装等。组改装一般要预先做好步骤、内容或图纸设计，有目的地依照执行，还要借助于适用的工器具，有的可以进行工艺流程化操作。

3.剪裁设备 剪板机是用一个刀片相对另一刀片作往复直线运动剪切板材的机器。一般是对板类或布形物品借助刀具进行的剪切裁制，使之符合一定的尺寸、形状和面积，如衣服布料、塑料布、账篷布以及玻璃板、林板、钢板等的剪裁。通过剪裁加工，能实现商品的化整为零，适合各种类型顾客的消费需求或加工要求。剪裁设备有很多种类型，常用的剪裁设备器具有各种剪板机、剪切机、剪切钳等。

⑴冲型剪板机 冲型剪板机通过曲柄连杆机构带动刀杆作高速往复运动，行程次数由每分钟几百次到几千次不等。 图6-1 冲型剪板机

⑵圆盘剪板机 圆盘剪板机是利用两个圆盘状剪刀进行切割。按其两剪刀轴线相互位置不同及与板料的夹角不同，可分为直滚剪和圆盘剪。直滚剪主要是把板料剪成条料；圆盘剪主要剪切圆形坯料和环形坯料。

⑶剪板机使用注意事项 ①剪板机应有专人负责使用和保管。操作者必须熟悉机床的结构、性能。 ②严禁超负荷使用剪板机。不得剪切淬火钢料和硬质钢、高速钢、合金钢、铸件及非金属材料。 ③刀片刃口应保持锋利，若刃口钝或损坏，应及时磨修或调换。 ④多人操作时应有专人指挥，配合要协调。 ⑤剪板机上禁止同时剪切两种不同规格的材料，不准重叠剪切。 ⑥剪板人料时禁止把手伸进压板下面操作。剪短料时应另用铁板压住，剪料时手指离开刀口至少200mm。 ⑦用撬捧对线后，应立即将撬捧退出方可剪切，如铁板有走动，应用木枕塞牢，以免压脚下来后撬捧弹出伤人。 ⑧剪好的工件必须放置平稳，不要堆放过高，不准堆放在过道上。边角余料及废料要及时清理，保持场地整洁。

4. 研磨设备 此处的研磨不同于专业的工业研磨，其范围宽，但规模较小。 a 研磨机 b 抛光机 c 粉碎机 图6-2 研磨设备

5.打孔设备 打孔主要指冲孔、钻孔、和烫扎作业；冲孔是用钉子或钢针借助外力直接击穿物品表面，得到各种形状、大小不等的洞空；钻孔一般是利用螺旋状的工具进行较深的打孔；烫扎是用烧红高温的铁丝、铁钉等烫出孔眼。 b 液压冲孔机 a 钻孔机 图6-3 打孔设备

6.折弯 折弯是为了得到符合一定形状的物品和满足客户的不同需要而进行的弯曲和打卷作业。 图6-4 折弯机

（二）促进销售的流通加工设备。 1．贴标签设备 2．商品检验设备 3．刷标记设备

1．贴标签设备 标签的种类很多，有价格标签、产品说明标签、货架标签、条码标签、防伪标签等，如服装吊牌。标签制作所用材质也多种多样，有铜版纸、PET聚酯薄膜、合成纸、PE白色聚乙烯薄膜、PVC聚氯乙烯、各种塑料膜材料等，还要用各种热敏型、压敏型的胶水或胶带进行粘结。每种标签的制作内容、方法和技术有很大差别。 贴标签机分为直通式贴标签机和转盘式贴标签机两种，主要由包装件输送机构、取标签机构和标签传送机构、粘合剂涂敷机构、贴标机构、标签整平机构、传动机构、电气控制装置等部分组成。

2．商品检验设备 商品检验是对商品包装、重量、数量、质量等进行的查验和检测。入库前，为确保商品的完好性和达到采购合同约定标准；储存过程中，为防止商品变性和变质，如商品保质期的检查；出库和售卖后，为让顾客确认购买了符合说明或其要求的功能的商品，如电器的通电检测，都需要商品检验。商品检验要由专门的检验部门或具有专业知识或取得相关检验资格的人员管理和执行。对于不同种类、不同环节、不同要求的产品检验常常需要借助于各种不同的检验器具完成。

3．刷标记设备 主要是销售包装标记，包括包装表面的装潢图案、文字描述性说明、牌号、商标、等级号、条形码、标签等。装潢图案是渲染内容物的画面、色彩、图形等，用以刺激销售；文字描述性说明包括产地、供应商、商品名称、使用说明等；牌号是商品的品牌名称，多种商品常共用一个牌子；商标是牌号的字图化；等级号是商品质量等级或行业管理部门和国际、国内行业协会颁发的荣誉；标签包括价格、成分和使用说明等标签。印刷标记时还要进行构思、设计、准备印刷工具和标记材料等一系列工作。刷标记设备包括印刷机、打印机、喷码机等。

（三）服务型的流通加工设备。 1.冷链设备 ⒉混凝土搅拌设备

1.冷链设备 冷链设备是指对新鲜、易腐烂的物品在低温冷藏状态下，进行运输、储存所用设备的总称，它是随着冷链物流的发展而出现的一类设备。运用冷链设备进行生鲜物品的运输、存储，就可以有效地控制物品在物流过程中的温度，在保持物品新鲜的同时，还可减少因物品鲜度下降、变色、变质、腐烂等带来的损耗，降低经营成本，满足消费者对生鲜物品提出的更为严格的要求，提高服务水平。

⑴冷库 冷库一般是指用各种设备制冷并能人为控制和保持稳定低温的设施。它的基本组成部分包括制冷系统、电控装置、库房及附属性建筑物等。制冷系统主要包括各种制冷设备，它是冷库的核心部分，通过其制冷量来保证库房内的冷源供应；电控装置保证制冷系统供应冷量；库房是存储保鲜物品的场所，它的作用是保持稳定的低温环境，库房良好的隔热保温结构，可以最大限度地减少制冷设备制造的冷量外泄。 ①冷冻库 ②保鲜库 ③速冻库 冷库种类

⑵冷藏车 冷藏车是在有保温层的封闭式车厢上装有强制冷却装置的汽车，冷藏车能在长时间运输中使车厢内货物保持一定温度，适用于要求可控低温条件货物的长途运输。 图6-5 冷藏车

⑶冷藏箱 冷藏箱是一种应用广泛的冷链设备，可以在宾馆、医院、汽车、船舶、家庭卧室、客厅等环境中灵活使用。根据制冷机制的不同，冷藏箱有压缩式冷藏箱、半导体式冷藏箱和吸收式冷藏箱三种类型。 图6-7 半导体式冷藏箱 图6-8 吸收式冷藏箱 图6-6 压缩式冷藏箱

⒉混凝土搅拌设备 混凝土搅拌机械是将水泥、骨料、砂石和水均匀搅拌，制备混凝土的专用机械。它主要包括混凝土搅拌机、混凝土搅拌站、混凝土输送车、混凝土输送泵、车泵等。

①．混凝土搅拌站(楼) 图6-9 混凝土搅拌站 混凝土搅拌站(楼)是用来集中搅拌}昆凝土的联合装置。主要特点有： (1)机械化、自动化程度高，因此生产效率高； (2)能够保证混凝土的质量和节省水泥； (3)常用于混凝土工程量大、施工周期长、施工地点集中的大、中型工程的工地。 图6-9 混凝土搅拌站

②．混凝土搅拌机 混凝土搅拌机，适用于各类中、小型预制构件厂及公路、桥梁、水利、码头等工业及民用建筑工程，除作为单机使用外，还可与配料机组合成简易搅拌站。 图6-10 混凝土搅拌机

③．混凝土搅拌车 混凝土搅拌站所生产的混凝土需要输送到施工现场，并且在输送过程中，混凝土拌合物不得发生分层离析与初凝。混凝土搅拌输送车就是适用这一要求的专用机械。 图6-11 混凝土搅拌运输车

混凝土搅拌运输车主要包括取力装置、液压系统、减速机、拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。 由于搅拌楼(站)至施工现场距离远近的不同和材料供应条件的各异，商品混凝土搅拌运输车的输送方式又可分为以下几种： (1)湿料搅拌输送。 (2)半干料搅拌输送。 (3)干料搅拌输送。

④．混凝土输送泵车 混凝土输送泵车是在拖式混凝土输送泵基础上发展起来的一种专用机械设备。它的应用，将混凝土的输送和浇筑工序合二为一，节约了劳动和时间。同时完成水平和垂直运输，省去了起重设备。 图6-12 混凝土输送泵车

第三节 流通加工设备与技术的选择 流通加工方式 流通加工程序设计 一 二

一、流通加工方式 流通加工方式是指在流通加工方面采用何种方法、通过什么途径实现企业的某一经营目的，以下有七种。流通加工方式不同，用到的流通加工技术和设备的种类不同。 1.承接生产过程中的某些简单活动 2.满足客户需求的多样化 3.保护商品 4.提高物流效率 5.促进销售 6.提高物资利用率 7.增加商品价值

二、流通加工程序设计 选好流通加工的方式后，就要进行流通加工的程序设计，为流通加工实施提供指导。流通加工程序决定了流通加工的流程以及设备的规格。 1.对于延续型的流通加工 2.对于销售和服务型的流通加工

1.对于延续型的流通加工 流通加工是一个小型的生产工艺系统，要执行或熟练性操作，需要相关的流通加工知识或经验、设备、人员和物品等组合起来，按照一定的顺序或步骤实现。

步骤 (1)明确生产性质的流通加工开发与应用的目的。 ⑵研究流通加工所要解决的问题，确定流通加工作业项目和内容。 ⑶搜集和取得该种流通加工项目的有关知识和经验。 ⑷流通加工工艺的设计和实验。 ⑸流通加工工艺的评价。 ⑹如果流通加工工艺评价通过，就要设立流通加工组织，拟定职务，排岗布位，分配任务，制定流通加工作业规范和制度，进行流通加工工艺过程培训，开展流通加工作业。

2.对于销售和服务型的流通加工 销售和服务型的流通加工一般仅能提高服务水平，方便顾客购买，进一步带动商品的销售，但会使商品成本提高。其开发与应用过程与生产性质的流通加工不同，因为其主要是面向用户开发，体现消费者的要求，便于用户认识与使用，一般不需要大规模的机械设备作用过程。在其开发时，首先要调查、收集和发现消费者在商品购买和使用过程的问题、意见和建议；其次要梳理销售服务的流程和具体做法，找出销售服务症结所在；再次集思广益，明确实现较好服务的步骤、方法和技术；接下来在市场上寻找或自行开发相关技术，并将技术、人员、设备等组合起来形成完善的服务机制和规范；最后是服务实施，观察、检验执行结果以决定服务的修正与执行。在RFID(无线射频识别)技术尚不为供应商和其他零售企业广为使用时，沃尔玛就自己组织技术人员进行其研制并投入使用电子标签，以加快商品的流通，大大减少了顾客购物交款等待的时间。

复习思考题： 1.如何理解流通加工设备？ 2.产品的流通加工形式有哪些？ 3.流通加工设备可分为几种类型？常用的设备有哪些？ 4.什么是冷链设备？ 5.水泥的流通加工设备有哪些？各有什么特点？

案例：奥运冷链物流成功实战 冷链物流是食品从产地收购或捕捞之后,在加工、贮藏、运输等过程中,各个环节始终处于所必需的低温环境下,以保证食品质量安全,减少损耗,防止污染的物流系统。 2010年上海世博会召开期间，将有2万多场国内国际活动在上海举行，将对上海的酒店、零售、物流、旅游和餐饮等消费类行业产生巨大的拉动作用，其中，国内外游客、宾客的到来，将增加酒店、宾馆对鲜冷食品及物流配送业务的需求，在奥运、世博的拉动下，冷链物流持续热度。

一、国外冷链供应商投资日益热情 统计数字显示，美国、日本及西欧国家的食品冷链运输率达80%～90%，东欧国家约50%，而我国只有10%左右。有专家估算，目前中国已有冷藏容量仅占货物需求的20%~30%，冷链产业蕴藏着巨大商机。 先是澳大利亚最大的冷链物流提供商太古进入华南市场;接着，美国最大的冷库物流运营商之一普菲斯在上海的现代冷链储藏设施正式奠基，中国巨大的冷链市场已引起国外投资商的关注和投资热情。 近年来，中国冷链物流市场规模和需求增速加快，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8%以上。目前国内有1万多家大型超市亟待引入冷冻技术和寻求合作伙伴，农业市场对其有更大的需求。 目前，全球冷链巨头英格索兰在中国的扩张极为高调，频频出现在各种冷链论坛，从另一个角度而言，包括英格索兰在内的国外的冷链企业的进入，带动了中国冷链事业的发展。

二、国内冷链企业也在加速拓展国内市场。 据悉，国内第二大物流企业中铁快运已在全国范围内推出“门到门”冷链快递服务。中铁快运副总经理冯石琦甚至表示，预期经过3年~5年的发展，冷链物流的年营业额将达到10亿元，占到公司总收入的10%左右。 “虽然外资的进入给国内企业带来了一定的冲击，但也在提醒国内企业要抓住这次难得的发展机会。”河南万飞制冷设备有限公司总经理李建立对记者表示。 第三方冷链物流可为医药企业节约大量的前期投入，因为保温箱和蓄冷剂都不需要自己购买，物流公司已经提供。同时，企业无需考虑运作和管理方面的问题，外包给冷链物流公司，可解决运输中温度链不断掉的难题。即使货物品种有多样性、少量性和发货地的零散性，但冷链物流公司可以充分整合资源，采用多式联运以发挥第三方冷链物流的优势。

三、奥运冷链物流成功实战 2008年北京奥运会食品物流体系由三个集合的交集涵盖而成：奥运物流、食品物流和冷链物流，其中奥运物流是对物流时间的限定、食品物流是对物流类别的限定，而冷链物流则是实现奥运食品物流安全的核心保障。 为确保北京奥运食品供应的安全性，奥运会餐饮供应商俏江南携手中国第一冷链物流供应商山东荣庆物流，全面启用奥运食品、奥运冷链安全监控和追溯系统。将奥运食品备选供应基地、生产企业、物流配送中心、运输车辆、餐饮服务场所纳入监控范围，对奥运食品种植、养殖源头、食品原材料生产加工、配送到奥运餐桌，进行全过程监控和信息追溯。奥运食品冷链物流对流体的可溯源性要求高，实现奥运供给食品的可溯源，从供应源到消费地对食品实施全程监控，确保奥运食品安全。

为了提高服务品质，确保奥运冷链物流安全，荣庆公司邀请博科资讯帮助其整合物流管理流程，上线信息化物流管理系统。博科资讯通过物流供应链管理软件MySCM系统对荣庆的整个物流业务流程进行统一规划，建立起平台化信息系统，从订单管理开始，进行多样化物流订单处理，精细化自动化仓储作业管理，智能化运输调度及过程管控，配以个性化的计费规则设定，并装备奥组委配备的GPS定位系统，采用卫星全球定位系统进行奥运物流运输车辆的调度和跟踪，双重保障奥运食品安全。 和欧美国家相比，中国在冷链物流、食品物流硬件设备上、技术保障和管理水平上存在很大的差距。北京奥运食品物流系统的实践，对于我国食品冷链物流的发展而言，是一次绝佳的实战锻炼机会。近年来，我国冷链物流市场规模和需求增速不断加快，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8%以上。目前，国内有1万多家超市亟待引入冷冻技术和寻求合作伙伴，农业市场对其有更大的需求，而一些大城市则设想在5年内建立并完善食品冷链系统。博科资讯董事长沈国康表示，在积极拓展业务的同时，冷链物流还需要建立行业标准，提高准入条件，规范化发展，而早期介入、规范发展的企业将成为最大的受益者。

分析冷链物流在中国的发展前景

案例：来自厄瓜多尔的玫瑰花 南美洲厄瓜多尔中部火山地区常年气候温暖，雨水充足，虽然山高林密，地势险要，却是玫瑰花和其他珍贵花卉的盛产之地。美国迈阿密州的布里恩花卉物流公司向北美各大城市配送的玫瑰花就是在这个地区的三家大型农场定点采购的。 当人们在花店中看到玫瑰花娇艳欲滴、感到花香袭人时，必会为之心动。但是不可否认的是，玫瑰花娇嫩易损，一旦残败凋零，其价值则丧失殆尽。根据鲜花种植专家测定，玫瑰花从农场收割后，通常可以在正常情况下保鲜14天。这是在整个运输过程中万无一失的情况下才能够做到的，而且玫瑰花不能受到挤压，一旦花枝变形也会大大降低玫瑰花的品质。那么，如何让人们看到最高贵的玫瑰花呢? 玫瑰花的旅途是这样的。

1.Ctopaxi地区 新的一天又开始了。昨夜一场大雨过后，空气格外清新，Rose走向农场，准备开始一天的劳作。这些玫瑰含苞待放，露珠在枝叶上微微颤抖，不禁惹人怜爱，而它们实在太娇嫩了，经不起日晒雨淋。所以Rose将园中的玫瑰花枝剪下来之后立即包装起来。为了防止花枝受到挤压，这些盒子都非常结实，盒子装满鲜花后即使站一个人上去都不会变形，而且这种良好的包装使得运输过程中避免了重复包装。每次，Rose都将50枝玫瑰花包成一盒，然后将盒子装入2℃的冷藏集装箱内。在农场中，所有的人都在这么做。等集装箱装满之后就被送到厄瓜多尔的首都Quito国际机场，再从这里被连夜送往美国迈阿密机场。

2.美国迈阿密国际机场 由于布里恩花卉物流公司发明了一种环保集装箱，它的保温时间可以持续96小时，而且还能储存在宽体飞机底部的货舱内。所以，这些玫瑰花整晚都安安静静地躺在飞机底部货舱。第二天凌晨，满载着新鲜玫瑰花的货机徐徐降落在迈阿密国际机场。在此等候的工作人员将鲜花迅速从飞机舱口运到温控仓库里。早晨，海关、检疫所和动植物检验所的工作人员来对鲜花进行例行检查。之后，花卉就被转运到集装箱卡车或国内航空班机上，直接运达美国各地配送站、超市和大卖场，再通过它们将鲜花送往北美大陆各大城市街道上的花店、小贩和快递公司等处，并最终到达消费者手中。整个过程是快速衔接的，在时间上不能有任何差错。这样，北美地区的人们就能够欣赏到来自南美洲厄瓜多尔最美丽的玫瑰花了。

当然，并不是所有的玫瑰花都能够如此顺利地到达人们手中。在玫瑰花从不远千里的厄瓜多尔农场来到北美各大城市的过程中，任何一个环节发生意外或处理不当都有可能导致玫瑰花香消玉陨。比如说，飞机晚点、脱班或飞机货舱容量不够大，亦或冷藏集装箱的温控设备失灵等都会影响玫瑰花的品质。此外，还有一些人为的因素，例如，有些货主为了降低运费，不采用具有温控设备的运输工具来运送玫瑰花等。 总而言之，鲜花物流的标准是非常苛刻的。因为鲜花十分容易枯萎甚至腐烂，其结果将导致鲜花一文不值。因此，布里恩花卉物流公司必须将新鲜花卉运输途中可能遇到的各种碍和意外风险都降低到最低点。为此，布里恩花卉物流公司牵头，由美国赫尔曼国际货运代理公司主持，成立了迈阿密赫尔曼保鲜物流集团，从事花卉的进出口运输工作。还与联邦快递(FedEx)和UPS签订了一体化快递服务合同，把鲜花直接运送到美国各地。 在鲜花物流中包括了哪些流通加工操作?

案例：混凝土搅拌车的选型 在20世纪70年代后期，我国逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式。混凝土由专门的混凝土搅拌站提供，由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所。一个搅拌站可以为半径20 km以内的工地服务。预拌混凝土主要用于城市公用、民用建筑中。目前，预拌混凝土的年消耗量，小城市约为100万m³，中等城市为100～300万m³，大城市为300～500万m³，特大城市超过500万m³，将这些预拌混凝土从搅拌站运到施工工地是预拌混凝土使用中的重要一环。按每辆混凝土搅拌运输车每年可运输预拌混凝土1．5万m³计，每个城市就需要几十到几百辆混凝土搅拌运输车，这就造就了一个特殊的运输行业——混凝土运输业，其主要特点如下：

(1)专业性强。预拌混凝土的运输必须由专门的混凝土搅拌运输车来完成。混凝土搅拌运输车属于一种特种重型专用运输车辆，要求能够自动完成装料和卸料，运输过程中要对车内的预拌混凝土不停地进行搅拌，以保证预拌混凝土的质量。 (2)服务性强、均衡性差。预拌混凝土的运输是直接为建筑工地服务，一切工作必须围绕用户(工地)的施工进度来安排。只要用户施工需要，就必须马上将预拌混凝土送到用户指定的地点，真正做到“二十四小时随叫随到”，不能提前，也不能推迟，否则不但将造成预拌混凝土的浪费，还会给企业的信誉带来负面影响。 (3)时间性强。预拌混凝土生产出来以后一般必须在2 h以内使用到工作面上(这个时间要求因预拌混凝土的型号不同而有所不同，个别特殊型号的预拌混凝土必须在20min内使用)，在此时间内搅拌不能停止，一个工作面完工前预拌混凝土的供应不能中断。这些要求必须一环扣一环地严格满足，没有“灵活掌握”的余地。

(4)运距短。一般合理的运距在20 km以内。 根据以上特点，在混凝土搅拌运输车选型时要注意的要点如下： 1)使用要可靠。混凝土装入车内以后，要求在2h或更短的时间内卸到工地或各种因停止搅拌，车内混凝土就会报废，严重的会导致混凝土凝固在车内，造成搅拌运输车报废。这对搅拌运输车的可靠性提出了严格的要求，绝对不允许搅拌运输车在工作时发生停机的故障，因此混凝土搅拌运输车选型首先要考虑的就是车辆必须十分可靠，关键部位如发动机和传动、驱动装置发生故障的可能性要越低越好。 2)装载量要合适。理论上说，运输车辆的装载量越大，运输效率就越高，但这也会导致车辆购置成本直线上升和通过性下降。装载量为8～9 m³，8×4底盘的混凝土搅拌运输车要比装载量为6～7 m³，6×4底盘的价格贵30%～40%，同时，建筑工地一般地域狭小，临时施工道路路况很差，大车尤其是半挂车行动不便的问题必须充分考虑到。因此，确定车辆的装载量时一定要综合考虑各方面的因素，不可顾此失彼。

3)混凝土贮罐及进、出料口要耐磨。沙和砾石是混凝土的主要组成成分。它们使混凝土贮罐及进、出料翟在工作时磨损严重。一般情况下，采用低合金钢制造的混凝土贮罐使用寿命为5万～8万m³，混凝土贮罐内的螺旋叶片寿命只有3万～4万m³。国产混凝土贮罐一般由高强度低合金钢钢材制成，比普通A3钢材耐磨度提高1～2倍。一些进口混凝土贮罐采用锰硼专用耐磨钢材，并且在易磨损部位镶耐磨材料加固，因此其使用寿命比低合金钢制造的又可提高1倍。由此可知，采用材料不同其工作寿命则大不相同。 4)机构设计合理，操作方便，混凝土贮罐卸料彻底。这些使用中经常遇到的问题也必须考虑到。比如若卸料不完全，留在罐内的混凝土就会越积越多，使贮罐容量减小，并且清理十分困难。

(5)售后服务要好。混凝土搅拌运输车是一种专用重型车辆，保有量少，配件来源少，与一般通用汽车相比，对厂家的售后服务依赖性较大，因此，厂家是否能提供方便快捷可靠的售后服务，是选型中必须考虑的重要因素。 (6)价格要合理。在满足上述要求的前提下再考虑价格因素。装载量为6～7m³，6×4底盘的混凝土搅拌运输车是性能价格比最高的车型，装载量为10～12 m³的半挂车次之，装载量为8～10 m³，8×4底盘的性能价格比最低，因此一般选用6～7m³的混凝土搅拌运输车。另外，为满足个别大型工程的需要，可适当配少量10～12 m³的半挂车。这样可以兼顾各种需要，是比较合理的配置。

目前我国使用的混凝土搅拌运输车大多是采用装载量为6～7m³的车型，以产地来区分，有三种类型。一是用国产汽车底盘，如山东斯太尔、内蒙奔驰、重庆红岩等重型车底盘，安装利用引进技术生产的驱动装置及国产混凝土贮罐。这样的配置价格较低，配件供应有保障，修理费用也较低，但使用中的故障率较高。二是底盘和驱动装置进口，其他在国内生产安装。这种车型的底盘可以采用日本产三菱、五十铃、日产、日野或欧洲产奔驰、沃尔沃、依维柯、斯堪尼亚等15吨级的汽车底盘；驱动装置的关键部件如液压泵、液压阀、液压马达等从国外名牌厂家进口；其他如混凝土贮罐等在国内生产组装。这样的配置价格高于全国产，但系统的可靠性较高，由国内生产厂家提供技术支援，配件供应可以保证，性能价格比比较高，因此在国内得到比较广泛的采用。三是全进口车，质量无可非议，但价格昂贵、配件昂贵、技术服务不一定及时；还有一些在东南亚拼装生产的杂牌车则质次价高，配件及服务均无保障。

在选择流通加工设备时应考虑的因素主要有哪些?试举例说明。