交 通 部 公 路 總 局 臺 北 市 區 監 理 所 士 林 監 理 站 講 師 :張世融 如何騎才安全？碰撞了怎麼辦？ 交 通 部 公 路 總 局 臺 北 市 區 監 理 所 士 林 監 理 站 講 師 :張世融

緣起 台灣地區102年度機車事故(A1類)死亡840人 103年度死亡791人 18~未滿30歲為主要肇事族群。 104年度死亡707人

年輕人對新環境的好奇及生疏及尚未養成良好駕駛習慣 造成意外的產生 考上駕照的18歲 年輕人對新環境的好奇及生疏及尚未養成良好駕駛習慣 造成意外的產生 機車穩定性不如汽車 一旦發生意外 嚴重後果。 除遵守交通規則，也要建立防禦駕駛的觀念，才能避免悲劇發生。 高中畢業，離家工作、上大學

騎乘機車準備事項 一、安全帽 黏貼有經濟部標準檢驗局商品檢驗合格標識之機車用安全帽 記得要扣好!

騎乘機車準備事項 二、穿著 不要在手把上加裝固定式的防風套 1.鮮明的服裝 2.手套 3.鞋子

騎乘機車準備事項 燈光(前後) 煞車 胎紋 三、行駛前安全檢查 行駛中全天候開啟大燈可以更安全。 定期的保養與檢查是很重要der 圖片引用自：飯糰鬼的鬼地方Blog

騎乘機車準備事項 良好的騎乘姿勢，是安全騎乘的基本條件。 四、良好的騎乘姿勢 眼睛→注意四周 肩膀→放輕鬆 手肘→向身體靠攏 上身→保持輕鬆 腳掌→平放踏板上 腳尖→朝前向內靠 良好的騎乘姿勢，是安全騎乘的基本條件。

騎乘機車準備事項 五、騎乘機車必備的證件 駕照 行照 保險卡

煞車之操作及反應三部曲 一般煞車方式 放鬆油門 →讓引擎煞車發生作用 前後輪同時煞車→逐漸加大煞車力 轉彎時煞車，易失去平衡→失控

煞車之操作及反應三部曲 緊急煞車方式 立即放鬆油門 同時使用前後煞車 一次完成煞車動作 ，不可用力過猛→鎖死輪胎 一次完成煞車動作 ，不可用力過猛→鎖死輪胎 轉彎不可緊急煞車，以免車輪鎖死失去平衡(犁田)。 前輪鎖死 後輪鎖死 前空翻車 甩尾失控

煞車之操作及反應三部曲 反應三步驟

煞車之操作及反應三部曲 (反應距離) 註:雨天煞車距離會增大一倍 騎士看到車前狀況時 由視覺神經反應到機車煞停之過程

特別注意:經過路邊臨停之車輛保持1公尺以上距離。 煞車之操作及反應三部曲 行車速度與間距的控制 行車速度 沒有速限標誌或標線: 不超過50公里 狹窄道路及慢車道: 不超過40公里。 行車間距 前後車距:與前車保持隨時可以煞停距離 [約為(車速/2公尺)]。 左右間距:與其他車輛會車時，也必須保持50公分以上的間隔。 特別注意:經過路邊臨停之車輛保持1公尺以上距離。 一般柏油路上緊急煞車最小距離

煞車之操作及反應三部曲 機車轉彎與傾斜 轉彎時車身超過安全傾斜角度 滑倒或衝入對向車道，造成嚴重車禍。

入彎要慢 過彎要穩 出彎要看 煞車之操作及反應三部曲 通過彎道的操作要領 1. 進入彎道前 先減速 2. 通過彎道中 不要急加速、急減速 1. 進入彎道前 先減速 2. 通過彎道中 不要急加速、急減速 3. 駛出彎道後 將車頭轉正，確認狀況後再逐漸加速 ※特別提醒 ：避免兩車併行或任意超車。 入彎要慢 過彎要穩 出彎要看

煞車之操作及反應三部曲 轉彎時的潛在危險 路上的坑洞、碎石 可能打滑，造成意外 彎道中有山壁或建築物 無法看到前方的來車 路上的坑洞、碎石 可能打滑，造成意外 彎道中有山壁或建築物 無法看到前方的來車 ※善用彎道反射鏡、減速行駛 ▲對向來車可能會越過中線 ▲有車輛違規停放

危機四伏--防禦駕駛 推測可能發生意外的各種狀況 儘早做出適當的反應，減少事故的發生。 4要點： 1.基本→遵守交通規則，保障生命安全。 2. 看不到的路況，可能藏有危機。 3.被(其他用路人)看見避免被其他車輛或用路人碰撞。 4.留意別人危險行為 假設其他用路人可能會違規。 來源：ARTC機車防衛駕駛手冊

危機四伏--防禦駕駛 行進間、車輛左右轉時 皆需注意 不要位於死角 視覺的危險因子 ▲跟車時如果與前車距離太近，容易造成視野死角。 我看不到你，你看不到我。 行進間、車輛左右轉時 皆需注意 不要位於死角 ▲跟車時如果與前車距離太近，容易造成視野死角。

危機四伏--防禦駕駛 危險路面及環境 1.路面凹凸不平。 2.路面有標線、砂石、泥濘、積水、段差、水溝蓋，以及其他異物與障礙物等不良情形。 降低機車的穩定性 應減速慢行，確保機車的穩定性。 ※※下雨天尤其注意，上述情況切記勿急煞※※

危機四伏--防禦駕駛 危險路面及環境 起霧、下大雨、天色昏暗照明不足、行駛山區道路時 開啟車頭燈，照亮自己，同時提醒別人。

危機四伏--防禦駕駛 交岔路口潛在危機 1. 衝突點多。 2. 闖紅燈、搶黃燈的車輛與行人。 3. 突然衝出的人、車或動物。 4. 到路口突然轉向的車輛 5. 臨時停車載客的計程車。 綠燈給你行的權利；但不一定給你行的安全。 ※轉彎時請先打方向燈 擺頭確認後視鏡狀況

危機四伏--防禦駕駛 大型車輛的潛在危險 ※ 停等時平行於後輪或更後面 行車時勿位於車旁 ※

路權優先順序 支線讓幹道 右方車先行

直行為優先 右轉讓左彎

路權優先順序 行人優先通行 避讓執行任務特種車輛 機車應依規定二段式左轉

嚴格禁止行為 禁止喝酒、吸毒或K他命 服用藥物或身體不適 騎車蛇行、飆車及危險騎車 任意改裝機車 玩手機、3C產品--當低頭族 圖片取自網路

騎車要買保險 強制險 保障因交通事故所造成對方 ( 第二、三人 ) 之人身傷害 死亡或全殘給付200萬元 傷害醫療給付20萬元 未投保強制險經警方查獲罰鍰1500元 肇事後被查獲無投保罰款6000元，並扣留車輛牌照，投保後發還。 任意險

交通事故處理流程 事故處理 5 步驟 事故發生 警告標示 嚴重 程度 當事人 同意 車輛尚 能行駛 自行 和解 保持現場 車輛定位 移置 有人死亡 有人受傷 無人傷亡 當事人 同意 車輛尚 能行駛 否 是 自行 和解 保持現場 車輛定位 移置 110 配合 警方 處理 離開 119 112 事故處理 5 步驟

交通事故處理流程 車角 定位法 車輪 機 車 定位法 前、後輪 機車把手

交通事故處理流程 確認車禍當事人：避免對造頂替冒充， 逃避責任。 尋找目擊證人或監錄攝影設備：協助釐 清案情；必要時可請員警取證。 事故地點在車道或路肩者：在適當距離 處豎立車輛故障標誌或警告設施，事故 現場排除後應即撤除。 有受傷者：應迅予救護，並儘速通知消 防機關。

機車基本保養 機車用了就是要保養呀，不然要幹嘛？ 節流閥 6000 每6000公里定期更換 火星塞 10000 每10000公里定期更換 空氣濾網 5000 每5000公里定期更換 引擎積碳 10000 每10000公里定期更換 齒輪油 2000 每2000公里定期更換 煞車油 12000 每12000公里定期更換 機油 1000 每1000公里定期更換 傳動皮帶 15000 每15000公里定期更換 輪胎 磨耗至磨損點即須更換 機車用了就是要保養呀，不然要幹嘛？

交通安全 惟慢不破