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项目七 车通孔套 巫山职教中心 黄登榜

课前提示 项目七 车通孔套 1.准备好笔和笔记本。 2.请保持手机静音或关机状态。 3.如果上课打瞌睡，请自动起立。 项目七 车通孔套 课前提示 1.准备好笔和笔记本。 2.请保持手机静音或关机状态。 3.如果上课打瞌睡，请自动起立。 4.课程进行期间如有问题，请举手示意。 5.如果对授课有什么意见，请下课当面提出。

学习要点 项目计划书 项目实施 项目学习报告

项目描述 按图7-1的要求，以项目小组的工作形式，在普通车床上车削出合格的通孔套零件。材料为45钢，毛坯øØ45mm×62mm。

项目计划书中“图样”可以是自己所设计的图样，具有良好的实际使用性或说明设计 意图，也可以是 测绘的零件图样。 所设计的图样中 尺寸精度控制在 IT7—IT10， 符合图样规范要求。

知识准备 要完成如图7-1通孔套的车削加工，需要哪些知识准备？需要哪些技能准备？需要准备哪些刀具、刃磨出什么样的角度？如何正确的安装刀具（高低和角度）？需要哪些量具，是否能正确的使用？需要准备哪些辅具和夹具？加工如图7-1所示的光轴零件工艺路线（加工步骤）是什么？通过完成项目六中的滚花堵头零件，孔加工中有些什么困难？如何钻孔？钻孔时切削参数如何选择？镗孔时进给量怎样选择？如何精确控制内孔尺寸？车削通孔套零件的要点或注意事项是什么？

遇到困难怎么解决？

项目实施 一、制订方案： 1.设计图样，确定图样，分析图样 2.确定加工步骤（加工方案或工艺） 3.设备、工、量、辅具、毛坯配置

共同讨论制订方案 圆桌会议

二、确定方案：（小组交流、评价、确定实施方案） 分析图样 确定加工步骤（工艺路线） 设备、工、量、辅具、毛坯配置（准备） 车削滚花堵头零件注意 事项 5.技术要点

填写项目计划书

看一看： 车通孔套零件

（2）内圆柱表面和外加圆柱表面要求Ra1.6um，毛坯长度为62mm，拟采用三爪自定心卡盘装夹。 1、分析图样 （1）图7-1所示通孔套，形状结构简单，由一个内孔圆柱面和一个外圆柱面组，在外圆柱面上有4mmX4mm的直槽。 （2）内圆柱表面和外加圆柱表面要求Ra1.6um，毛坯长度为62mm，拟采用三爪自定心卡盘装夹。

（1）车端面，钻中心孔，钻孔。 （2）车孔。 （3）车外圆柱表面，倒角。 （4）调头装夹。 （4）车端面保证总长，切槽，倒角。 2、确定加工步骤 （1）车端面，钻中心孔，钻孔。 （2）车孔。 （3）车外圆柱表面，倒角。 （4）调头装夹。 （4）车端面保证总长，切槽，倒角。

3、设备、工、量、辅具、毛坯配置 4、车削加工（见教材表7-2）

1.车削过程中注意中滑板退刀方向与车外圆相反。 2.精车内孔时，车刀应保持锋利。 3.车刀接近端面时，若是自动进给应改为手动进给。 5.车通孔套注意事项 1.车削过程中注意中滑板退刀方向与车外圆相反。 2.精车内孔时，车刀应保持锋利。 3.车刀接近端面时，若是自动进给应改为手动进给。 4.用塞规检测孔径时，不允许将塞规硬塞，强行塞入孔内，不准敲击塞规。

6.项目检查评价表（零件检测）

7、填写项目学习报告

知识链接： 麻花钻的几何形状（重点回顾、学习支持本项目任务完成的有关理论知识。） 麻花钻的切削角度与几何形状及对切削的影响 麻花钻的修磨

项目拓展： 按照如图所示孔进行钻、扩、铰加工:

【操作步骤】 （1）夹持工件左端外圆，车平右端面。 （2）用中心钻钻孔、定位。 （3）用9.5 mm麻花钻钻通孔。 （4）用9.8 mm麻花钻扩孔。 （5）用 mm机用铰刀铰孔至图示尺寸。 （6）倒角C0.5。 （7）检查工件合格后卸下工件。

项目总结：

(1) 按照如图所示加工套类零件，零件材料：HT150或45钢 项目作业： (1) 按照如图所示加工套类零件，零件材料：HT150或45钢

(2 )车削加工如图所示的定位套零件 材料：45钢 毛坯：Φ40mmX80棒料

(3 )车削加工如图所示的定位套零件 材料：45钢 毛坯：Φ45mmX42棒料

谢 谢！

补充材料：

一、基础知识 在生产上，通常把带有内圆柱面（内孔）的零件称为套类零件，其主要功能是支撑回转体零件，在工作时承受径向力和轴向力。轴套、偏心套、莫氏锥套、带轮、齿轮等均可看做套类零件。 1．套类零件的加工特点 （1）车刀悬臂伸入孔内，刀具尺寸相对较小尤其是车削小孔和深孔时，车刀刚性差，容易产生振动。 （2）内孔加工过程中，操作者不容易直接观察到切削情况的变化并作出及时的处理。 （3）切削液不能顺利注入，切屑不能顺利排出。 （4）内孔车刀结构比外圆车刀复杂，刃磨也相对较困难。 （5）用卡盘类夹具装夹套类零件时，由于夹紧力的作用，容易使工件变形。

2．套类零件的加工精度要求 （1）套类零件的尺寸精度。 （2）套类零件的形状和位置精度。 （3）套类零件的表面粗糙度。

3．套类零件的装夹 （1）以外圆为基准装夹工件。 套类零件的外圆面常常被选作定位基准加工其他表面。常用的做法是使用未经淬火的45钢制作的软卡爪夹持外圆。 （2）以内孔为基准装夹工件。 套筒零件上的内孔也是很好的定位基准，在车削中小型轴套、带轮、齿轮等工件时，常用心轴装夹。常用的心轴有实体心轴和胀力心轴。

4．套类零件的加工工艺 （1）定位基准的选择。 小尺寸或形状简单的套类零件，可以使用轧制圆钢，浇注成形的圆棒作为毛坯；大尺寸或形状复杂的套类零件，常采用铸造、锻造方法制造毛坯。 由铸造和锻造方法制作的套类零件在粗加工时要选用未经加工的零件表面作为粗基准，待新的表面加工完毕后，再将其作为精基准。

4．套类零件的加工工艺 （2）套类零件工序组合的选择。 加工套类零件与加工轴类零件一样，工序的组合可以采用工序集中或工序分散两种原则。工序集中和分散程度应该根据生产规模、零件的结构特点、技术要求、机床、夹具和刀具等具体生产条件来综合确定。

5．套类零件的检测 （1）尺寸精度的检测。 ① 内孔直径的检测。 ② 使用游标卡尺检测内孔直径。 ③ 使用内径千分尺检测内孔直径。 ④ 使用内径表测量内孔直径。 ⑤ 使用光滑极限量规检测内孔直径。

5．套类零件的检测 （2）套类零件内孔轴线直线度检测。 通常采用综合量规检测。综合量规的直径等于被测零件的实效尺寸，综合量规必须通过被测零件 。 （3）径向圆跳动检测。 检测时，通常以内孔作为测量基准，将工件套在精度很高的心轴上，再将心轴安装在两顶尖之间，然后用百分表检测工件的外圆柱面 。

5．套类零件的检测 （4）端面圆跳动的检测。 端面圆跳动的检测原理与径向圆跳动相似，只是检测时，将杠杆式百分表的测头靠在需要检测的端面上 。 （5）端面对轴线的垂直度检测。 检测时，将工件装夹在V形架上的小锥度心轴上，并将V形架置于精度较高的平板上。测量时，首先找正心轴的垂直度，然后用百分表从端面最里面一点向外移动，此时百分表的读数就是端面对内孔轴线的垂直度误差。

6．套类零件的质量分析。 在加工套类零件时，如果参数设置不当或操作不正确，都将产生废品，现将各种加工误差产生的原因及防止措施列于表3-4中。