國立臺灣海洋大學 海運暨管理學院 自我評鑑簡報 國立臺灣海洋大學 海運暨管理學院 自我評鑑簡報 報告人: 賴禎秀院長 2014.10.22

一 學院整體發展與資源整合 二 學院教學、研究及服務之發展 三 學院品質保證機制 四 總結

一 本學院組織架構 學院與系所之整體發展 海運暨管理學院 商船學系 since 1953 航運管理學系 since 1958 大學部 碩士班 碩士在職專班 航運管理學系 since 1958 進修學士班 博士班 運輸科學系 since 1985 輪機工程學系 since 1953 學士後學位學程

一 本學院各委員會 學院與系所之整體發展 院務會議 院務發展委員會 院課程委員會 院級自評執行工作小組 院教師評鑑小組 院教師評審委員會 院優良導師暨優良單位評選委員會 院優良教師遴選委員會 院博士學位考試資格及考試委員 資格審查委員會 圖書暨資訊委員會

一 學院與系所之整體發展 本學院學生人數

一 學院與系所之整體發展 本學院專兼任教師及師資結構 102學年度專任教師結構 26.67% 24% 45.33% 4%

自100學年度起本學院所有學制生師比皆已符合教育部之規定 一 學院與系所之整體發展 本學院生師比 自100學年度起本學院所有學制生師比皆已符合教育部之規定

99-102學年度各學制註冊率 校歷年平均 91% 碩士班 學士班 校歷年平均 95.32% 校歷年平均 63.34% 博士班 8

一 本學院整體發展計畫 學院與系所之整體發展 自我定位 SWOT分析 教育目標 基本素養 核心能力 課程規劃Next Page 卓越教學與特色研究 兼具的海洋頂尖大學 培育具備基礎與應用能力並兼具人文素養之科技人才，致力於海洋相關領域之學術與應用發展。 具備海洋視野與人文素養的海大人 具備國際競爭之專業能力、創造能力、執行能力與社會關懷能力 1.具備國際競爭之海運暨管理專業能力、創造能力 、執行能力 2.具備社會關懷能力 卓越教學與特色研究 兼具的海運暨管理學院 1.培養兼具人文及海洋 關懷素養之基礎與應 用能力之海運人才 2.致力於海運相關領域 之學術與應用發展， 以因應國家經濟建設 趨勢與產業發展 1.全球化素養 2.人文及海洋關懷素養 3.科學應用素養 教育目標 基本素養 核心能力 課程規劃Next Page 自我定位 SWOT分析

本學院各領域課程規劃與基本素養及核心能力關係圖 一 學院與系所之整體發展 本學院各領域課程規劃與基本素養及核心能力關係圖 基本素養 相關課程 核心能力 國文英文 與歷史 人文關懷素養 國際競爭力之 海運暨管理 專業能力 憲政與 生活知能 海洋素養 創造能力 人文藝術 與社會科學 航海與 輪機領域 全球化素養 執行能力 航運與 運輸領域 科學應用素養 社會關懷能力 電腦應用及 管理科學領域

建置商船與輪機之航海人員測驗模擬線上系統 一 學院與系所之整體發展 定期發行 學院院務 電子報 爭取校外經費補助教學資源 建置商船與輪機之航海人員測驗模擬線上系統 核發商船與輪機之STCW學分證明書 持續募款發放惜福餐券與急難救助金 行政資源整合

審議商船 輪機兩系 符合STCW 國際公約 規範之 專業課程 二 學院教學、研究及服務之發展 本學院院課程委員會職掌及成員 海運暨管理學院院課程委員會 當然委員 (系主任) 課程規劃 課程研議 課程審議 各系推選 教師1名 課程檢討 課程修正 各系推選 業界代表1名 審議商船 輪機兩系 符合STCW 國際公約 規範之 專業課程 學生代表2名 (各系學會會長 輪流擔任) 其他 相關事項 決議 及執行 執行秘書 (學院助教) 主任委員(院長)

二 課程整合 學院教學、研究及服務之發展 管理學程 空運管理學程 物流管理學程 海運英文與會話 成立於93學年 成立於96學年 成立於102學年 培養學生具備各類管理之基礎能力及執行能力。 鼓勵學生參與實務專題，帶動理論與實務結合。 培養學生具備航空運輸與管理相關知識。 強調跨領域整合，培養學生具備實務導向的空運經營與管理能力。 培養學生具備物流管理與國際運輸之知識與技能。 強調海空聯運及國際複合運輸領域之經營與管理能力。 協助英語非母語者克服開口說英語的恐懼。 選擇多樣化的主題(海運相關情境居多)，進行英語會話練習與分組討論。 應修學分數至少20學分，其中必修6學分。 僅限海運學院學生選修，上課時間為周四晚間七點。 平均每年約22人獲得學程證書。 平均每年約6人獲得學程證書。 平均每年約10人獲得學程證書。 102學年選修學生涵蓋本學院四系。

二 海洋素養融入產學講座課程 學院教學、研究及服務之發展 將海洋素養融入課程架構之最具體 作法就是讓課程內容與海洋產業緊 密結合。為使學生學以致用增加實 務經驗，各學系設有產學講座，以 補強實務之不足。 學年 商船學系 航運管理學系 運輸科學系 輪機工程學系 99 船舶實務講座 航運產業講座 物流講座 綠能船舶產業講座 100 萬海講座 船舶與輪機實務講座 101 張榮發講座 航空運輸實務講座 SGS講座 102 華岡實務講座 國際運輸實務講座 航運講座

二 學院教學、研究及服務之發展 本學院四系爭取校外研究資源推動建教合作

二 學院推動國際化發展之機制及成效 學院教學、研究及服務之發展 發展 目標 策略 方針 推動與外國師生互訪交流 鼓勵各系招收外籍學生 鼓勵師生參加國際研討會 邀請外國學者者蒞校演講 與國外著名學府交換學生 鼓勵學生海外實習 提高SCI/SSCI論文發表篇數 發展 目標 策略 方針 建立 教學 及 研究 國際 交流 機制 推動 國際 合作 及 國際 交流 16

三 本學院自我評鑑機制之架構 學院品質保證機制 自我評鑑 院務行政 教學研究 ISO&STCW稽核 院級自評 學院評鑑 及系所評鑑 教學評鑑 院級優良教師 遴選委員會 召集人：院長 委員： 各系所代表 職掌： 辦理教學優良教師遴選 教師評鑑 內部稽核 外部稽核 品質標準 獨立評估 院級自評 執行工作小組 召集人：院長 委員：各系主任及系所教師代表 共8人(專家學者) 院級自評 執行工作小組 院長&系所主任& 各系教師代表 院教師評鑑委員會 召集人： 院長 委員： 系所代表 內部品質稽核小組 召集人： 管理代表 外部稽核委員經由公開招標委託專業認證機構辦理 由交通部委託航港局辦理 評鑑或改進追蹤稽查單位之工作小組 召集人：主任 委員：各系所代表 職掌：擬定評鑑計畫、資料蒐集分析與撰寫 受評單位 評鑑與稽核工作 小組 召集人： 各受評單位主管 委員：專家學者 受評單位： 商船系、輪機系及航海人員訓練中心 評鑑稽核委員 召集人：校外委員 職掌：進行評鑑訪評工作並撰寫訪評報告

提升海運科技管理強化海運產學合作維持海運領導地位 四 總結- 特色與目標 系名 特色教學研究領域 商船 航海科學、海事安全、貨物作業 輪機 輪機工程、動力系統、能源科技 航管 航運經營、企業管理、港埠管理 運輸 國際運輸、運輸科技、物流配送 輪機 工程學系 商船 學系 海運暨 管理學院 運輸 科學系 理工領域 航運管理學系 商管領域 培育海運相關專業高階人才最高學府 提升海運科技管理強化海運產學合作維持海運領導地位 特色 目標

四 總結- 遭遇問題與解決方案 商船‧輪機 遭遇問題 航輪學生海勤意願仍待提升 解決方案 約80%商船大四生申請海上進階實習。 約40%商船畢業生從事海勤工作。 約40%輪機大四生申請進階實習。 約20%輪機畢業生從事海勤工作。 3.5+1 (3.5年在校學習，1年海上實習) 17位 3.5+0.5 (3.5年在校學習，0.5年海上實習) 62位 解決方案 推甄 入學名額 商船佔47%；輪機佔43% 目標明確，有意從事海上工作 實務 經驗師資 商船聘2位專案教師 船長資歷 輪機聘8位技術職兼任教師 雙軌 實習制度 在學考照 在校受訓 學分證明書 在校符合航海人員考試資格 4小證及5大證 訓練 在校完成專業訓練資格，縮短就業時間

四 總結-遭遇問題與解決方案 航管‧運輸 遭遇問題 解決方案 定位釐清 職場區隔 岸上管理人才分流宜更明確 教學內涵 學生出路 稍有重疊 航管職場：航運公司業務部門或航運經營相關產業(沛華船務、海瀧船務等) 運輸職場：國內物流公司 (華岡物流、東立物流等) 或運輸配送相關產業 解決方案 定位釐清 航管：航運經營管理，屬於運送端的管理資源整合 運輸：物流與供應鏈管理， 屬於配送端的管理資源整 合 職場區隔

四 總結- 海運學院在海大之任務 營造海運專業人才的最高學府 商船+輪機 培育高階海勤人才 航管+運輸 培育優秀管理人才 使命 營造海運專業人才的最高學府 商船+輪機 培育高階海勤人才 航管+運輸 培育優秀管理人才 海上 岸上 掌握產業需求發展脈動 活絡海運產學合作交流 鑽研海運科技與管理 之特色研究 服務 研究 健全海運教學研究資源與師資 傳授學生海運專業知識與能力 教學

Thanks for your attention 謝謝 Thanks for your attention

本學院院務發展SWOT分析 優勢 劣勢 機會 威脅 擁有海洋特色之學術專長的教學及研究團隊。 擁有全國最新的各種模擬機，例如輪機模擬機、操船模擬機、ARPA模擬機、油貨模擬機、ECDIS、GMDSS…等。 擁有全國最完整之海運教學研究單位、學位學制及跨領域學分學程。 學術與服務居海事領域之領導地位。 擁有追求卓越、認真努力教學的師資。 畢業校友在航運界擁有舉足輕重之地位。 劣勢 各種模擬機設置、更新與維修成本偏高。 研究計畫件數與經費仍有待加強。 論文發表仍有成長空間。 國際化仍待加強。 學生海上實習各方的資源有限。 機會 國家重視海洋立國、海洋教育、海洋臺灣之定位與發展。 21世紀為海洋世紀，積極發展海洋科技與海洋事務已是先進國家之趨勢。 綠能航運、海事安全、替代能源以及節能技術之研究為未來學術及航運實務的發展趨勢。 海運產業之重要性受世界各國之普遍重視。 威脅 臺灣及國際環境急速變遷，尤其是對海運相關產業衝擊甚大。 教育經費逐年緊縮，海事教育成本偏高。 少子化之故，招生面臨激烈競爭。

基本素養與核心能力 本校基本素養 本校核心能力 本學院基本素養 本學院核心能力 具備國際競爭之專業能力、創造能力、執行能力與社會關懷能力 具備海洋視野與人文素養的海大人 具備國際競爭之專業能力、創造能力、執行能力與社會關懷能力 本校核心能力 1.全球化素養 2.人文及海洋關懷素養 3.科學應用素養 本學院基本素養 1.具備國際競爭之海運暨管理專 業能力、創造能力、執行能力 2.具備社會關懷能力 本學院核心能力

定期發行學院院務電子報 25

爭取教育部及交通部經費補助充實教學資源 26 學年度 設備名稱 金額 備註 100 多功能操船模擬機 1,500萬 交通部補助新購 101 輪機模擬機 教育部補助新購 (103年已決標) 102 油貨模擬機 630萬 GMDSS模擬機 518萬 ARPA模擬機 700萬 交通部補助升級 主、輔機系統 3,500萬 教育部補助新購 (104及105二年分別補助2,000萬及1,500萬) 26

建置商船與輪機之航海人員測驗模擬線上系統 27

繕製並發給「航海人員訓練、發證及當值標準國際公約課程船副及管輪學分證明書」，在校學生可憑據於在學期間內報考交通部辦理之「航海人員測驗」。 商船 輪機 合計 100年 77 28 105 101年 88 31 119 102年 79 54 133 244 113 357 在校生通過 航海人員考試 商船系4年級 (99學年度入學) 輪機系4年級 累計通過人數 60 21 具考試資格人數 68 38 具資格之通過率 88.23% 55.26%

持續募款發放惜福餐券與急難救助金 惜福餐券 急難救助金 29

鼓勵各系招收外籍學生 30 學年度 所屬系所 外籍生姓名 國籍 96 運輸科學系 哈恩/Mr.JaenCeladaNehemiasJose 巴拿馬 97 航運管理系 李仁培/LEECEPEDA 98 戴安娜/AnaDelRosario 商船學系 安可麗 99 李安妮/Ms.LyanneAilenneRegalado Mr.RahmatSidik 印尼 柯哲旭/Mr.JorgeLuisQuijida 101 黎仕德 阮氏黎恆(碩) 越南 102 施自雄 馬來西亞 30

與國外著名大學進行交換學生計劃 31

本學院學生海外實習名單 32 年度 姓名 實習企業 期間 101 詹淇合 陽明海運馬來西亞分公司 101.7.20-8.20 林君柔 潘冠宏 陽明海運韓國分公司 101.8.16-9.16 102 施亭瑋 102.7.31-9.03 葉申誼 徐儒瑩 102.7.31-9.09 游雅涵 103 林祖成 陽明海運加拿大分公司 103.8.01-8.31 張玉慧 錢冠妤 毛思婷 張于珍 32

本學院教師刊登於SCI/SSCI之論文獲學校補助 33

院評鑑工作時程甘特圖 工作項目 自評執行工作小組 內部工作小組會議 內部工作小組撰寫及修改評鑑報告 自我評鑑報告提送學校 報告修改 1/17 2/19 3/21 4/10 4/16 4/30 5/2 5/5 5/28 6/11 6/26 7/25 7/31 自評執行工作小組 成立 No.1 No.2 內部工作小組會議 分工 No.3 No.4 No.5 No.6 No.7 內部工作小組撰寫及修改評鑑報告 自我評鑑報告提送學校 完成初稿 報告修改 自評執行工作小組：賴禎秀院長、翁順泰主任、林 彬教授、鍾政棋主任、朱經武教授、 游明敏主任、桑國忠教授、宋世平主任、張文哲教授 內部工作小組：賴禎秀院長、潘慧蘭秘書、賴惠玲助教

內部稽核 依據國際海事組織（IMO）訂定之「航海人員訓練、發證及 當值標準國際公約（STCW國際公約）」之標準，所有船員 訓練課程皆需經專業海事認證公司認證，以證明學生所學知 識均符合STCW國際公約之要求。故商船學系、輪機工程學 系及航訓中心等單位，自90年起每年辦理內部稽核作業。 品質稽核籌備會議 出席：管理代表、文件管制組組長、內部品質稽核組組長 討論：ISO及STCW內部稽核及外部稽核範圍、稽核查核期間、小組成員配置 內部品質稽核起始會議 出席：管理代表、文件管制組組長、內部品質稽核組組長、受稽核單位主管、內部稽核小組 討論：訂定內部稽核時間、確認查核起迄期間及内部稽核員配置表 內部稽核期間 內部稽核小組至各受稽單位稽核後，繳交內部稽核檢查表 出席：管理代表、文件管制組組長、內部品質稽核組組長、受稽核單位主管 討論：修訂下年度品質政策與目標、本年度各單位工作需求、下討論下年度內部品質實施計畫草案 內部稽核結束會議 出席：管理代表、文件管制組組長、內部品質稽核組組長、受稽核單位主管、內部稽核小組 討論：單位主管簽認內部品質稽核改善通知書、訂定改善期限 ISO9001品質管理 審查會議 35

NEXT Page 外部稽核 依據國際海事組織（IMO）訂定之「航海人員訓練、發 證及當值標準國際公約（STCW國際公約）」之標準， 本校經由公開招標，遴選國際專業海事訓練機構於每年 7-9月間來校進行實地稽核。所有船員訓練課程皆需經 專業海事認證公司認證，以證明學生所學知識均符合 STCW國際公約之要求。故商船學系、輪機工程學系及 航訓中心等單位，自90年起每年辦理外部稽核作業。 挪威(DNV) 法國(BV) 日本(NK) 36

商船、輪機、航訓中心符合國際公約規範之海事教育訓練適任證書 ISO9001證書 商船輪機海事教育證書 航海人員訓練中心證書

品質標準獨立評估 依據國際海事組織（IMO）訂 定之「航海人員訓練、發證及 當值標準國際公約（STCW國 際公約）」之標準，規定每5 年由交通部委託航港局辦理獨 立評估，由航港局公開招標， 委託專業海事機構邀集校外專 家、學者來校進行實地稽核。 38

學生在校取證