宝马发动机资料.

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宝马发动机资料

内 容 一、宝马简史 二、宝马车型谱系 三、宝马发动机谱系 四、宝马主要6缸发动机技术参数 五、宝马近期获奖发动机 六、宝马发动机核心技术总结

一、宝马简史 BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔,公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市; BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术; 2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录首次突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。在全球,BMW集团的员工总数超过10万人; 2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长。同年,集团的年销售额将突破500亿欧元。

二、宝马车型谱系 BMW分为1 3 5 6 7 X Z M Mini 轿车:1系,3系,5系,7系 轿车:1系,3系,5系,7系    旅行车:1系3门,1系5门,3系TOURING,5系TOURING    两门两座跑车:Z4 COUPE    两门四座跑车:3系COUPE,6系    四座敞蓬跑车:3系CABRIOLET,6系CABRIOLET    两座敞蓬跑车:Z4    SUV:X1,X3,X5 ,X6,X6高效混合动力    高性能:M3,M3 COUPE,M3 CABRIOLET,M5,M6,Z4M,Z4M COUPE ,X5M,X6M,M8 在中国市场能看到的宝马主要分为1系,3系,5系,6系,7系,X1,X3,X5,X6和Z4

二、宝马车型谱系 1系有以下车身形式:3门掀背式轿车、5门掀背式轿车、双门轿跑车、敞篷车. 1系有以下车身形式:3门掀背式轿车、5门掀背式轿车、双门轿跑车、敞篷车.    3系有以下车身形式:四门轿车、旅行轿车、双门轿跑车、硬顶敞篷车    5系有以下车身形式:旅行轿车、四门轿车、GT混型车    6系有以下车身形式:轿跑车和敞篷跑车 7系有以下车身形式:四门轿车 X系列有X1、X3、X5、X6,其中X1、X3、X5为SUV,X6为混型车 Z4、Z3为敞篷跑车 (Z3已停产) M系是高性能运动车型,有M3 M5 M6 Z4M X5M X6M系列,其中只有M3,M5,M6 算是真正意义上的M车型,剩下的只是为了卖给暴发户开发的鸡肋车型。

三、宝马发动机谱系—机型定义 型号后面的: 16i 18i 18d 20i 20d 23i 23d 25i 25d 28i 28d 30i 30d 35i 35d 40i 40d 50i 60i    两位数字为大致的排量 (现在的18i为2.0发动机,23i为2.5发动机,X1的25i为3.0发动机,35i和40i为3.0T发动机,50i为4.4T发动机), 其中5系和3系有些车型的型号中带x,即带有X-Drive四驱系统,带L的即加长版。    D代表柴油发动机    I代表电子控制燃油喷射    LI代表加长版    X代表四轮驱动版

三、宝马发动机谱—汽油机 直列4缸 —1960–1987 — 1.5–2.0 L M10/M12 —1986–1991 — 2.0–2.5 L S14 for M3 (DOHC) —1987–1995 — 1.6/1.8 L M40 (SOHC) —1989–1996 — 1.8 L M42 (DOHC) —1991–2002 — 1.6/1.8/1.9 L M43 (SOHC) —1996–2001 — 1.9 L M44 (DOHC) —2001–2006 — 1.6 L Tritec (JV with Chrysler) —2001–2003 — 1.8/2.0 L N42 (Won International Engine of the Year award) —2004– — 1.8/2.0 L N46 —2004– — 1.6 L N45 —2006 — 2.0L N45 —2006– — 1.6 L Prince (JV with PSA), 90 kW (122 PS), 160 Nm (118 ft·lb) (被重庆力帆收购生产线??) —2006– — N43 2.0 L petrol and diesel engines —2011– — N20 2.0 L single turbocharger petrol engine with TwinPower Turbo, Valvetronic, and High Precision Injection

三、宝马发动机谱系—汽油机 直列6缸 1933 - 1.2 L M78 1937 - 2.0 L M328 1968 - 2.5-3.5 L M30 SOHC Double Carburetor (On the Ward's 10 Best Engines of the 20th Century list) 1971 - 2.0-2.7 L M20 SOHC 12v 1977 - 2.0 L M60 (original designation for what is now commonly known as the M20 6 cylinder engine; M60 is currently used to describe 1st generation 3.0 and 4.0 liter V8's.) 1978 - 3.5 L M88/S38 for M1/M5/M6 1980 - 3.2 L M102 for 7-Series 1983 - 3.4 L M106 for 7-Series 1989 - 2.0-3.0 L M50 DOHC 24v (with VANOS on M50TU) 1994 - 2.0-2.8 L M52 DOHC 24v with VANOS (Double-VANOS on M52TU) (Two International Engine of the Year awards) 1995 - 3.0 L S50 for BMW M3 1996 - 3.2 L S52 for M3

三、宝马发动机谱—汽油机 直列6缸 2000 - 2.2-3.0 L M54 aluminium DOHC 24v with Double-VANOS 2002 - 3.2 L S54 cast iron DOHC 24v (Six International Engine of the Year awards) 2005 - 2.5-3.0 L N52 magnesium/aluminium DOHC 24v with Double-VANOS and Valvetronic (Ward's 10 Best Engines of the Year in 2006 and 2007) 2006 - 3.0 L N54 aluminium DOHC 24v twin turbocharged (Five International Engine of the Year awards) 2007 - 2.5-3.0 L N53 magnesium/aluminium DOHC 24v with Double-VANOS and High Precision Injection (Gasoline Direct Injection) 2009 - 3.0 L N55 single turbocharger, features these technologies (TwinPower Turbo, Valvetronic, and High Precision Injection)

三、宝马发动机谱—汽油机 V8 1951 - 2.6-3.2 L OHV V8 1992 - 3.0-4.0 L M60 1996 - 3.5-4.4 L M62 1998 - 4.9-5.0 L S62 for E39/52 M5 and Z8 2001 - 3.6-4.8 L N62 with SFI fuel injection, Double-VANOS, and Valvetronic (Three International Engine of the Year awards) 2005 - 4.0 L P60B40 2008 - 4.0 L S65 for E90/92/93 M3 (Two International Engine of the Year awards) 2008 - 4.4 L BMW N63 twin turbocharged 2009 - 4.4 L BMW S63 twin turbocharged with TwinPower Turbo and Cylinder bank Comprehensive Manifold

三、宝马发动机谱系—汽油机 V10 2005 - 5.0 L S85 for E60 M5 and E63 M6 V12 1986 - 5.0-5.4 L M70 1992 - 5.6 L S70 1993 - 5.4 L M73 (Won an International Engine of the Year award) 1994 - 6.1 L S70/2 2003 - 6.0 L N73 2009 - 6.0 L N74 twin turbocharged V16 1987 - 6.7 L Goldfish (M70 V12 based prototype) 2004 - 9.0 L - Rolls-Royce 100EX V16 engine prototype

三、宝马发动机谱系—柴油机 直列4缸 直列6缸 V8 1994–2000 — 1.7 L M41 Diesel 2006–present — 2.0 L N47 Diesel 直列6缸 1983–1993 — 2.4 L M21 Diesel 1991–1998 — 2.5 L M51 Diesel 1998–present — 2.5-3.0 L M57 Diesel 2008–present — 2.5-3.0 L N57 Diesel V8 1998-2009 — 3.9 L M67 Diesel (Two International Engine of the Year awards)

四、宝马主要6缸发动机机技术参数 年代 型号 排量 主要技术 匹配车型 2000 M54 2.2~3.0 铝 双顶置凸轮轴,24气门 Double-VANOS (双凸轮可变正时) 宝马5系E61(02-07)款525I 2002 S54 3.2 铸铁 宝马Z3系E36 2005 N52 2.5~3.0 镁铝合金 Double-VANOS Valvetronic 连续可变气门升程技术 宝马3系E90LCI(07-09)款 2006 N54 3.0 涡轮增压 宝马1系M Coupe 2007 N53 燃油直喷 宝马6系E63LCI 630i 2009 N55 单涡轮双涡管增压技术; 宝马Valvetronic连续可 变气门升程技术 欧5排放 宝马335i、宝马X5、宝马X6、宝马535i、宝马5系GT

四、宝马主要6缸发动机机技术参数

五、宝马2011年沃德十佳发动机—3.0L N55 代表车型:宝马335i 国内搭载车型:宝马335i、宝马X6、宝马535i、宝马740Li BMW AG: 3.0L N55 TURBOCHARGED DOHC I-6 DISPLACEMENT (CC): 2,979 BLOCK/HEAD MATERIAL: ALUMINUM/ALUMINUM BORExSTROKE: 84 × 89.6 HORSEPOWER (SAE NET): 300 @ 5,800 RPM TORQUE: 300 LB.-FT. (407 NM) @ 1,200 - 5,000 RPM SPECIFIC OUTPUT: 100 HP/L COMPRESSION RATIO: 10.2:1 COMPRESSION RATIO: STEYR, AUSTRIA APPLICATION TESTED: '11 BMW 335I SEDAN EPA CITY/HIGHWAY (MPG): 19/28 宝马3.0L N55 涡轮增压发动机 排量(cc) 2,979 缸体/缸盖材料 铝/铝 缸径冲程 84X89.6 最大扭矩 400Nm 最大功率 306马力 压缩比 10.2:1 EPA工况—城市(mpg) 19 EPA工况—公路(mpg) 28

技术特点 单涡轮双涡管增压技术 宝马Valvetronic连续可变气门升程技术 欧5排放

五、宝马2011年沃德十佳发动机— MINI1.6L Turbocharged DOHC I-4 代表车型:MINI Cooper S 国内搭载车型:MINICooperS、标致207CC、雪铁龙C4 MINICooper在2007年前搭载的是Tritec 发动机,Tritec的技术陈旧,而且油耗及排 放表现不好; 第二代MINICooper上全部换装了Prince 系列发动机, Tritec系列的技术和生产线被力帆买下, 生产的发动机装在了力帆320和520上。 第二代新MINICooperS(右)和前代(左)

主要技术特点 双涡管技术; 超增压模式,在深踩油门后,涡轮叶片的角度会发生变化,效果就是最大扭矩将提升至260N·m,强悍的小钢炮由此实至名归

五、宝马2010年沃德十佳发动机— 3.0L直列6缸涡轮增压柴油机 搭载车型:BMW 335d,535d 发动机类型 直列六缸柴油机 排量 2993cc 最大功率 200kw/3800rpm 最大扭矩 580N.m@1750 燃油系统 共轨柴油直喷 EPA工况油耗—高速 6.5L/100km(36MPG) EPA工况油耗—城市 10.2L/km(23MPG) 综合油耗 8.7L/100km(27MPG)

技术特征 1、重量240kg,前纵置; 2、顺序式双可变涡轮增压(BorgWarner),带中冷器; 3、双顶置凸轮轴,每缸4气门,电控节气门、 4、对称型燃烧室,最大燃烧压力:180bar、 5、缸径:84mm,冲程:;90mm,压缩比:16.5:1; 6、缸体:铸铁; 缸盖/曲轴箱(37kg):铸铝; 7、25L的尿素储藏罐和SCR选择性催化还原技术降低NOx排放。

六、宝马发动机核心技术总结 宝马发动机技术标签:BMW EfficientDynamics

六、宝马发动机核心技术总结 宝马节能减排技术发展策略