航空器檢定業務簡介 (Aircraft Certification Service Indoctrination, ACSI)

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航空器檢定業務簡介 (Aircraft Certification Service Indoctrination, ACSI) 航空器適航驗證中心

內容概要 一 前言 二 驗證中心宗旨、職掌 三 檢定業務分類 四 檢定業務與國際業務之關連 五 推展策略 六 結語

一、 前言 1.本課程之目的是提供有效執行航空器檢定業務所需之基本知識,其中包括:民航局及驗證中心之宗旨、任務,檢定業務所需之法規、規定,以及主要之檢定業務計劃、產品和所需之檢定程序。 2.推展航空器檢定業務之主要原則是: 參照美國FAA之制度,以及我國現有民航法及民航局已有之航務及機務規定,配合我國航空事業發展之優先次序,研擬所需之法規、規定及程序。執行檢定業務時,則以漸近及資源共享之方式,穩定踏實地向前推進。

3. 美國航空事業成熟發達,其法規、標準及程序已有近80年歷史,我國參用其法規程序最大之困難在於無法了解其演進過程中之Why changed 3.美國航空事業成熟發達,其法規、標準及程序已有近80年歷史,我國參用其法規程序最大之困難在於無法了解其演進過程中之Why changed? 也就是我們只知 know how 但不知 know why! 這些只有在實際的推展業務上,遭遇到困難後才能體認why! 本課程目的亦包含: -- 如何在現有仿FAA的程序上,達成檢定業務。 -- 培育從問題中了解 why changed! ( see problems as opportunities!)

二、驗證中心宗旨、職掌 1.宗旨 我國民航局 美國FAA 為保障飛航安全 健全民航制度 符合國際民用航空標準法則 促進民用航空之發展 為規律及促進民用航空發展與安全,為提供軍民雙方安全與有效之空域利用。   FAA Mission: Fostering a safe, secure, efficient global aerospace system Which contributes to national security And promotes US aerospace safety

各國民航局之宗旨 推動及持續提昇飛航安全 提供公平自由競爭環境供航空事業發展

依06-06A(財團法人航空器設計製造適航驗證中心設置辦法) 第二條:本中心成立宗旨 為建立民用航空器、航空器發動機、螺旋槳、航空器各項裝備及其零組件之設計、製造、維修、組裝過程及其產品之驗證體系,推廣相關適航驗證技術及服務,以提升航太產業技術水準及促進飛航安全與民用航空事業之發展。

三、檢定業務分類 初始適航檢定工作 (每類) 產品設計 (單位) 製造 能力+制度 (每一項) 航空產品 型別檢定(TC) 生產檢定(PC) 根據ISO/IEC Guide 2 驗證(Certification): 對特定之產品、過程或服務能符合特定之標準提供信心與保證,而由獨立第三者所執行之各項活動。 認證(accreditation):由權責機構所擬定之程序,用以正式認可某個機構或個人可以執行特定工作。 初始適航檢定工作 (每類) 產品設計 (單位) 製造 能力+制度 (每一項) 航空產品 型別檢定(TC) 生產檢定(PC) 適航檢定(AC) (健康檢查表)

後續適航檢定工作 STC (改裝) 產品改裝備用件合格證 產品適航 合格證 (AC) PMA (備用中) 持續適航 (各航空公司) TSOA (標準件) (需另加裝機驗證) PMA (備用中) STC (改裝) 產品改裝備用件合格證

四、檢定業務與國際業務之關連 (1)國際民航公約(ICAO)對證照之規定 (目的為確保最低飛航安全及主權獨立下而互訂航約)

(2)雙邊適航協定(議) (目的為可以互相進口航空產品) 雙邊相互可承認範圍 生產國負責驗證 航空公司負責該機持續適航 A C(各項產品適航許可) 航空器產品(飛機、發動機、螺旋槳) TC(型別設計許可) P C(產品製造許可) 技術標準件核准書(TSOA) D A (設計核可) P A (製造核可) 標準件適用於各種不同的機型,但需裝機驗證 S T C (補充型別許可) 航空器修改(STC) 修改合宜之機種 (TSOA): 空速管、16G座椅、 安全帶、輪胎 、航空儀表、軸承、鋰電池等等

五、推展策略 PLAN DO 工作內容 注意要點 I (找出引用之標準及需遵守之法規) (建立標準及法規) 1.雙方互訪,了解目的與規定   2. 召開協調會,確定申請內容及需求條 件,其中包含:    - Certification Basis   - safety/critical areas     - means of compliance - Milestone II 提出檢定申請 DO III 提出滿足要求之證據:如設計圖、分析資料、測試資料、檢查結果等 良好的互通是十分必要的。Team work是有效執行獲取成功的主要條件。 注意與飛安有關之重點事項。 掌握資料可信度(conformity,calibration) Update Compliance Checklist IV 執行檢定作業 V 發證及授證範圍或限制

} 六、結語 為達成民航局的原有航空產品檢定工作依下列二項要點執行 - (1)依ISO-9000說、做、寫一致之精神,檢查申請者不但說、寫、做一致,並合乎最低安全標準要求 說- 法規、 標準 做- 依程序(order)或計劃(plan)執行 寫- 紀錄、表格、報告 - (2)維持並提供公平競爭之環境,協助航空事業之發展。 } =〉依PDCA 不斷改善