§5.7 无线电定位 利用机载无线电领航设备测得的无线电方位，在航图上画出方位线来确定飞机位置，称为无线电定位，这种方法确定的飞机位置是实测位置。
一、无线电定位的基本原理和方法 （一）四种定位方式 1 θ—θ定位（测角—测角定位） 2 ρ—θ定位（测距—测角定位） 1 θ—θ定位（测角—测角定位） 2 ρ—θ定位（测距—测角定位） 3 ρ—ρ定位（测距—测距定位） 4 双曲线定位（测距差定位）
（二）无线电定位方法 1、预定点定位 利用机载无线电领航设备，飞机在预先确定的位置点定位的方法成为预定点定位。 2、即时定位 利用机载无线电领航设备，在当时时刻进行定位的方法称为即时定位。
二、利用机载无线电领航设备进行定位 （一）双台定位 （二) 单台定位
结束 三、提高无线电定位的准确性 选精度高的导航台 无线电方位线的交角尽量接近正交 测方位时，保持好航向和空速
（一）双台定位 θ—θ定位或 ρ—θ定位 1、用RMI同时刻双台定位（ θ—θ ） Nm QDR2320° QDR190° NDB Nm ADF VOR QDR2320° QDR190° NDB Nm VOR
HDG 2、用ADF指示器配合 HSI/CDI同时刻定位 QDR130° Nm VOR FR QDR2270° Nm NDB
3、双台计算法预定点定位 利用侧方台，飞机进入预定方位线时，结合后方台或前方台确定的偏航距离，确定出飞机进出预定方位线的位置。
4、VOR/NDB结合DME定位 利用VOR/NDB台结合DME台实施ρ—θ定位，其定位精度高于θ—θ定位。
(二) 单台定位 利用航线侧方的一个电台也可确定飞机位置，称为单台定位。 单台定位的特点是：连续对一个电台测量两次方位，取得两条方位线，然后通过作图或计算即可确定飞机位置。
1、单台截距离法定位 在不同时刻向一侧方电台测出两个方位角（两条无线电方位线），并且求出飞机进入第二条方位线时飞机到电台的距离。按这一距离在第二条方位线上截取一点，就是飞机进入第二条方位线时的位置。
2、正切电台心算法定位 在不同时刻向一侧方电台测出两个方位角，计算出正切电台（第二条方位线）时飞机距电台的距离，按这一距离在第二条方位线上截取一点，就是飞机正切电台（进入第二条方位线时）的位置。 （1）正切电台前45°（27° ）法 （2）正切电台前后α角法定位
正切电台前45°(27°）法 D到台 27° D平飞 45° 45° 法 D到台＝D平飞 27° 法 D到台＝2D平飞
正切电台前后角法 D到台 D平飞 1 / tg 60 / D到台＝(60 / ）× D平飞