Presentation is loading. Please wait.

Presentation is loading. Please wait.

SCM: Supply Chain Management 電子化供應鏈管理

Similar presentations


Presentation on theme: "SCM: Supply Chain Management 電子化供應鏈管理"— Presentation transcript:

1 SCM: Supply Chain Management 電子化供應鏈管理
5 SCM: Supply Chain Management 電子化供應鏈管理 國立中央大學.資訊管理系 范錚強 mailto: updated 中央大學。范錚強

2 供應鏈管理的發展背景 IT使得製造業上下游關係改變 交易成本和監控成本平衡點改變 創新的經營模式產生,改變傳統競爭均勢 中央大學。范錚強

3 B2B EC 的主要動力 可靠的寬頻通訊網路 公開和私有的市集平台 上下游協同合作的需求 新科技促成的整合機會 節省成本、時間的可能性
價格變異 需求、規格變異 新科技促成的整合機會 節省成本、時間的可能性 中央大學。范錚強

4 供應鍊的兩層 價值鍊:Value generating 實體物流 上下游供應商 確保供應 交通運輸、倉儲 國際貿易手續
買賣雙方自行負責?委外由第三方進行? LSP: Logistics Service Provider 3PL: 3rd Party Logistics 中央大學。范錚強

5 什麼是供應鏈? TSMC 友達 華通 Intel 華碩 三星 世平 聯強 燦坤 國巨 顧客 中央大學。范錚強

6 供應鏈上下游 需求點: 顧客 源頭: 供應商 工廠 碼頭 區域性倉庫 地方性倉庫 供應 倉儲成本 生產與 採購成本 運輸成本 運輸成本

7 價值鍊/物流 價值鍊: 價值創造 Supplier Focal Customer 安排: Arrangement, Non Asset
實體物流: Asset-based Service 船公司、航空公司、倉庫、卡車、拖車 中央大學。范錚強

8 國際物流 價值鍊: 價值創造 Supplier Focal Customer 安排: Arrangement, Non Asset
實體物流: Asset-based Service 船公司、航空公司、倉庫、卡車、拖車 中央大學。范錚強

9 旅遊服務的層級 價值鍊: 價值創造 觀光客 旅遊景點 安排: Arrangement, Non Asset 旅行社、導遊 實體物流:
Asset-based Service 船公司、航空公司、旅館、遊覽車、火車 中央大學。范錚強

10 供應鏈的上下游互動1 內部活動 外部活動 市場預測、產品設計、庫存管理、行銷銷售 採購 Supplier Focal Buyer
中央大學。范錚強

11 供應鏈的上下游互動2 外部活動增加 頻率低的活動 頻率高的活動 供應商選擇、產品協同設計 協同預測、訂單處理、協同運籌 Supplier
Focal Buyer 中央大學。范錚強

12 企業之間的交易發展趨勢 去中間化?再中間化? 上下游解構?上下游緊密結合? 如何追求價值?
Disintermediation vs. Reintermediation 上下游解構?上下游緊密結合? 如何追求價值? 中央大學。范錚強

13 企業組織的目標 彈性 反應快速 價格有競爭力 高效率 良好的顧客服務 目標衝突! 中央大學。范錚強

14 目標衝突─要多庫存還是減少庫存? 降低庫存的壓力 增加庫存的壓力 昂貴的庫存成本 呆滯料的價值低 前置時間長 顧客服務非常重要 需求極難預測
降低運輸成本(增加每次運量) 中央大學。范錚強

15 無處沒有庫存 無處沒有庫存 中央大學。范錚強

16 產業經濟基礎改變 交易成本降低 代理成本改變 規模經濟、範圍經濟 新的組織、跨組織形態 跨企業的產業整合和重新分工 集權、分權的拉鋸
網路式、虛擬式的組織 跨企業的產業整合和重新分工 委外業務的增加 中央大學。范錚強

17 供應鏈風險 市場動態 需求波動 價格波動 規格變動 特用性投資的程度 專用/通用? 交易的不確定性 無法掌握的交易成功機率 中央大學。范錚強

18 能見度 Visibility 企業對未來的掌握 能見度為風險的一大類 市場動態的掌握,以及 品質因素的掌握
增加能見度降低不確定性降低營運風險 降低長鞭效應 市場動態的掌握,以及 Focal公司的應變 Supplier的產能 品質因素的掌握 中央大學。范錚強

19 電子化採購:市場和產品特性 產品特性 低單價 高單價 A 電子化標購 (MRO) B 價值網路 C 電子拍賣 D 律師議價 市場組織
多筆小交易 A 電子化標購 (MRO) B 價值網路 eProcurement 少量大交易 C 電子拍賣 D 律師議價 市場組織 MRO: Maintenance, Repair and Operations 中央大學。范錚強

20 管控機制 投資專屬性 通用 混合 特用 有時 市場 經常 固定式價值網 交易頻率 固定式價值網 市場 中央大學。范錚強

21 價值網路和動態市場 內部價值鏈 動態市場 產業價值網 中央大學。范錚強

22 價值網路和動態市場 價值網 動態市場 重點 經由相互內部關係增加價值 經由外部關係增加價值 時間性 中、長期 短、中期 相互承諾 高 低
每個關係投資 關係量 少數 眾多 中央大學。范錚強

23 動態市場 動態的規格需求 動態的需求量 動態的品質 供需的動態﹕價格變動 動態定價 Dynamic pricing 招標、拍賣
中央大學。范錚強

24 Marketplaces : Direction of trade
產業 垂直市集 商品 水平市集 中央大學。范錚強

25 電子交易市場 eMarkets 封閉、私領域的電子交易市場 公開的市場 Private market, private hub 買方、賣方
Public exchange 中央大學。范錚強

26 動態市場2 買方市集:招標 賣方市集:標售 仲介商市集:聚眾採購或聚眾銷售 仲介商市集:撮合
例如: General Electric, Target 賣方市集:標售 例如:農產品、原產品 仲介商市集:聚眾採購或聚眾銷售 多對多 仲介商市集:撮合 例如:股票市場 中央大學。范錚強

27 虛擬層級的成本 成本 市場 組織規模 層級 魚與熊掌兼得 中央大學。范錚強

28 傳統說法 虛擬整合 電子化企業 階層組織 中央控制 缺乏競爭力 代理成本 做不到 市場競爭 交易成本 中央大學。范錚強

29 價值網路式的供應鏈管理 虛擬層級組織 Virtual Hierarchy 有層級組織的低交易成本 有市場交易的低代理成本 中央大學。范錚強

30 台灣的狀況 哪一種的價值較高? 有沒有混合的可能? 中央大學。范錚強

31 通用系統觀念 輸入、處理、輸出、回饋 Process Input Output 回饋 中央大學。范錚強

32 庫存 系統和系統連接互相摩擦 避免摩擦增加緩衝(庫存) 庫存為企業又愛又恨的東西 最佳的庫存管理:沒有庫存 中央大學。范錚強
Process Input Output 回饋 系統和系統連接互相摩擦 避免摩擦增加緩衝(庫存) 庫存為企業又愛又恨的東西 最佳的庫存管理:沒有庫存 中央大學。范錚強

33 庫存和訂貨 數量 時間 EOQ: 理性訂貨量Q 交貨時間點 訂貨時間點 交貨前置時間 D1 D2 D3 B 假設需求確定 中央大學。范錚強

34 庫存的決定 經濟訂貨量: 但,交易成本的成本結構改變了! 不確定性降低了! 訂貨的交易成本 庫存成本 訂貨的手續 物流 資金積壓 缺貨
中央大學。范錚強

35 平均存貨 平均存貨 訂貨時間點B=交貨時間點 ─ 訂貨前置期 安全庫存 數量 需求不確定 EOQ: 理性訂貨量 Y 時間 B D1 D2
B D1 D2 D3 安全庫存 X S 交貨時間點 交貨時間點 訂貨時間點 訂貨時間點B=交貨時間點 ─ 訂貨前置期 中央大學。范錚強

36 訂貨成本降低 數量 EOQ量降低 EOQ: 理性訂貨量 平均 時間 D1 D2 D3 S 中央大學。范錚強

37 前置期降低 安全存量降低 數量 需求不確定 EOQ: 理性訂貨量 訂貨時間點2 Y 時間 B D1 D2 D3 X S 交貨時間點
時間 B D1 D2 D3 X S 交貨時間點 交貨時間點 訂貨時間點1 中央大學。范錚強

38 庫存的改變 平均存貨 平均存貨 數量 需求不確定 訂貨時間點2 Y 時間 B D1 D2 D3 X S 交貨時間點 交貨時間點 訂貨時間點
B D1 D2 D3 X S 交貨時間點 交貨時間點 訂貨時間點 中央大學。范錚強

39 庫存的成本 假設:某公司10億營業額,60%原料成本 庫存週期120天 庫存週期30天 庫存週期120天 30天
庫存金額:2 億 庫存週期30天 庫存金額: 5千萬 庫存週期120天 30天 庫存減少: 1 億5千萬 假設利率5%,光是資金壓積的成本﹐每年節省7.5百萬。 skip 中央大學。范錚強

40 長鞭效應 The Bullwhip Effect
訂單的變異往上游增加 傳播方向 中央大學。范錚強

41 長鞭效應的原因 需求預測不準:預測的鐵律 前置時間長 訂購批量大 價格變動快 被誇大的訂單 預測永遠不準確 預測時間越長越不準
預測項目越細越不準 前置時間長 訂購批量大 價格變動快 被誇大的訂單 中央大學。范錚強

42 長鞭效應和供應鏈動態 生產計畫 批發商訂單 訂單數量 零售商訂單 顧客需求 What is shown here is how divergent these various forecasts are in relation to real demand. Why?? Because they are developed independently from each other and are dated, and unconnected to each other and the daily fluctuations in the market 時間 Source: Tom Mc Guffry, Electronic Commerce and Value Chain Management, 1998 中央大學。范錚強

43 增加能見度的結果 過去,大家只看到: 傳統的庫存管理 日本豐田汽車的JIT零庫存管理 手邊的原料倉庫 成品倉庫 歷史售貨資料
低於安全庫存採購 日本豐田汽車的JIT零庫存管理 庫存成本和溝通協調成本的拉鋸 中央大學。范錚強

44 成本結構改變 例如:庫存和溝通協調成本 傳統物料管理方式 日本豐田式的零庫存 溝通協調:增加能見度 溝通協調成本:無窮高 庫存成本:極高
JIT: Just-in-time 溝通協調成本:相當高 溝通協調:增加能見度 中央大學。范錚強

45 舒緩供應鏈的困難 增加能見度 orders sell-through Manufacturer Distributor 中央大學。范錚強
Replenishments from supplier 200 400 600 800 1000 1200 1400 Manufacturer orders Distributor sell-through Store Store Store 中央大學。范錚強

46 對付長鞭效應 降低變異量和不確定性 降低前置時間 策略聯盟 POS:銷售點系統 資訊分享 持續低價格 資料交換 對預測的風險分攤和承諾
Cross Docking 策略聯盟 VMI: Vendor Managed Inventory 中央大學。范錚強

47 交易關係的整合或分解? Coupling OR uncoupling? 供應鏈走向兩極化發展 價值網絡:上下游企業整合、緊密的價值鏈
動態市場:上下游企業分散、市場交易 什麼狀況之下,會發生這兩類變動? 垂直能見度<>水平能見度 標準化產品<>特用產品 中央大學。范錚強

48 供應鏈管理內涵 物料採購 e-Procurement 物流管理 e-Logistics
詢價、訂單、確認、產能、交期、支付 市場預估 e-Forecast 物流管理 e-Logistics 物流監控、貨況追蹤 研發合作 e-Design collaboration 品質管理 e-Quality 付款融資 e-Billing, e-Payment, e-Financing 除資訊流之外,還牽涉到金流、物流的改變 中央大學。范錚強

49 電子化採購 經由網路的應用,加速採購作業 先調整雙方的關係──提供能見度 效果: 縮短訂單週期(訂單到出貨)
增加能見度,降低不確定性,提高達交率 提高存貨周轉率 降低錯誤、呆滯料 中央大學。范錚強

50 電子化採購 eProcurement 透過電子化採購降低長鞭效應 快速反應(減少前置期 lead time) 資訊透明度 預測 銷售 訂單
中央大學。范錚強

51 階段性的改善 1 階段一:增加銷售點的能見度 階段二:增加供應商的預測的能見度 POS 能見度, QR, 連續補貨 (CR) 預測
更準確的預測 滾動預測 中央大學。范錚強

52 增加需求能見度 orders sell-through Manufacturer Distributor 中央大學。范錚強 Store
Replenishments from supplier 200 400 600 800 1000 1200 1400 Manufacturer orders Distributor sell-through Store Store Store 中央大學。范錚強

53 供應鏈的活動 訂單 緊密結合之下 議價、訂單、交貨、驗收、付款 選定供應商、議價、長期合約 需求預測的互動 產品設計的互動 重複多次的訂單
中央大學。范錚強

54 供應商:從單純供貨到確保有貨 Order-based operation: Vendor-managed inventory (VMI):
Buyer Planning Inventory mgmt Purchase order Reception Warehousing Seller Inventory mgmt Warehousing Sales order Delivery Planning Buyer Planning Inventory mgmt Purchase order Reception Warehousing Seller Planning Inventory mgmt Warehousing Sales order Delivery 中央大學。范錚強

55 訂單、設計外的資料分享 市場預測 銷售預測 效能評估 產能 品質 雙向 中央大學。范錚強

56 品質管理 品質控制QC 和品質保證QA 提高能見度來確保品質 能見度究竟到哪裡? 品質有瑕疵,你知道得多細? 多久後才知道?
中央大學。范錚強

57 品質瑕疵的能見度 產品 供應商 某類產品有問題 去年第二季生產的某類產品有問題 某批產品有問題 某件產品有問題
所有供應某種零件的供應商有問題 某個供應商的品質有問題 某個供應商的供的某種零件有問題 某個供應商的供的某種零件的某一批有問題 中央大學。范錚強

58 品質瑕疵的能見度2 時段、機臺、員工 去年六月後,有些產品有瑕疵 … 去年六月後,第A7號生產線、第三班、某一批員工當班的時候,產品有問題
中央大學。范錚強

59 品質改善的系統需求 你需要什麼樣的資訊能見度? 你的ERP系統能否處理足夠詳細的資料 如何不增加資料輸入的複雜度 過去當然管不到那麼細節
過去做不到,沒關係,現在可能做得到 你的ERP系統能否處理足夠詳細的資料 系統需要支持足夠的詳細程度 你要如何蒐集詳細的資料? 例如:領料──料號;發料──料號/批號 生產排程、人力安排是否和產品批號有關? 如何不增加資料輸入的複雜度 中央大學。范錚強

60 這些發展的特點… 單方面提供資訊,供貨方純粹被動 中央大學。范錚強

61 階段性的改善 2 階段三:協同商務:彼此能見度 CPAR, CPFR … 中央大學。范錚強

62 CPFR: 協同規劃、預測和供貨 1990代初, Wal-Mart 和 Warner-Lambert 開始新嘗試
根據此觀念 VICS (Voluntary Interindustry Commerce Standards ) 發展CPFR模型 優點 降低庫存 降低缺貨 增加營業額 Develop front-end agreement Create joint business plan Create sales forecast Identify and resolve exceptions Create order forecast Identify and resolve exceptions Order generation Source: 中央大學。范錚強

63 What is CPFR®? A business practice that combines the intelligence of multiple trading partners in the planning and fulfillment of customer demand. CPFR® links sales and Marketing best practices, such as category management, to supply chain planning and execution processes to increase availability while reducing inventory, transportation and logistics costs. 1. Collaborative Planning 2. Collaborative Forecasting 3. Collaborative Replenishment 中央大學。范錚強

64 CP SF CF OF CR Business Process Model- Generic (1998) 九大步驟
1. Frond-End Agreement 異常狀況條件 賣方商業發展活動 2. Joint-Business Plan 買方商業發展活動 SF CF 3. Create Sales Forecast 賣方異常狀況條件觸發 買方異常狀況條件觸發 4. Identify SF exception 無法解決之供給限制因素 異常項目 賣方決策支援資料 買方決策支援資料 5. solve SF exception OF 6. Create order Forecast 賣方原物料與 生產規劃 訂單預測 POS資料 凍結預測 消費者 限制因素/條件 長期 賣方異常狀況條件觸發 買方異常狀況條件觸發 7. Identify OF exception 異常項目 賣方決策支援資料 買方決策支援資料 8. solve OF exception 買方 CR 短期 9. Order Generation 生產產品 訂單採購 賣方活動 回饋 買方驗收進貨 訂單履行 / 運送執行 交貨執行 產品 買方活動 中央大學。范錚強 訂單履行回覆

65 CPFR 2004 CPFR reference model 中央大學。范錚強

66 CPFR Tasks 協同效益分析管理 協同品類與商品管理 異常狀況處理 協同促銷企劃管理 協同補貨管理 協同銷售預測管理 協同訂單管理
協同訂單預測管理 中央大學。范錚強

67 tasks 1: Collaboration Arrangement
Sets the business goals for the relationship. Defines the scope of collaboration. Assigns roles, responsibilities, checkpoints and escalation procedures. 1.協同品類與商品管理 中央大學。范錚強

68 tasks 2: Joint Business Plan
Promotions. Inventory policy changes. Store opening/closing. Product introduction. 2.協同促銷企劃管理 中央大學。范錚強

69 tasks 3: Sales Forecasting
Projects consumer demand at the point of sale. 3.協同銷售預測管理 中央大學。范錚強

70 tasks 4: Order Planning/Forecasting
Determines future product ordering and delivery requirements base upon— The sales forecast Inventory positions Transit lead times Other factors, Depending on relationship. 4.協同訂單預測管理 中央大學。范錚強

71 tasks 5: Order Generation
Transitions order forecasting to firm demand through an automated or release process. 5.協同訂單管理 中央大學。范錚強

72 tasks 6: Order fulfillment
The process of producing, packaging, shipping, delivering, and stocking products for customer purchase. 6.協同補貨管理 中央大學。范錚強

73 tasks 7: Exception Management
Evaluates planning and execution data against predefined tolerances and thresholds. Alerts collaboration participants to out-of-bound conditions. Provides an exception resolution process in which plans are adjusted or operational changes are made. 7.異常狀況處理 中央大學。范錚強

74 tasks 8: Performance Assessment
Use key metrics to: Evaluate the achievement of business goals. Uncover trends. Develop alternative strategies. 8.協同效益分析管理 中央大學。范錚強

75 觀念:例外處理 雙方長期合作 規劃 預測 供貨、訂單 對合作達成承諾 合作的營運計畫 雙方預測間的差異的解決 雙方訂單間的差異的解決
中央大學。范錚強

76 CPFR 的改變 中央大學。范錚強

77 原有單一接觸點 中央大學。范錚強

78 全公司上下介入協同作業 中央大學。范錚強

79 階段性的發展 中央大學。范錚強

80 Demand-Driven Supply Network
中央大學。范錚強

81 CPFR 的效益1 中央大學。范錚強

82 CPFR 的效益2 中央大學。范錚強

83 CPFR 的協同範疇 中央大學。范錚強

84 特力貿易的全球供應鍊 6W 6W 4W 4W 4W 中央大学。范铮强 Factory PO Factory PO 2W Lead Time
Head Office Asia Buying Office Factory PO Receiving ASN US DC Asia Warehouse Consolidation Yard Asia Factory Replenishment 5 Day Lead Time Store Inventory Production 6W 6W 4W 4W 4W Import Warehouse Store On Water Factory 中央大学。范铮强

85 Monthly DC Demand Forecast
Complete Supply Chain Visibility Weekly Store Sales Monthly Store Sales Monthly DC Demand Monthly DC Demand Forecast Monthly DC Supply Monthly DC On Hand Qty Day On Hand 中央大学。范铮强

86 8+ DC Inventory Yearly Turnover Rate
8+ Inventory Turnover Test Rite Logistics Operation Summary Period: August,05 ~ August,06 8+ DC Inventory Yearly Turnover Rate

87 Warehouse Inventory Reduction
Test Rite Logistics Operation Summary Period: August,05 ~ August,06 Store Count 2500 2200 Average In Stock % 97.5% 95.6% 98.5% Average Turn/Year 10.5 9.6 8.8

88 2006 Storage Business Performance
2005 2006 % Retail Sales (USD) $31.4M $43.9M 39.80% Store Instock 92.16% 95.17% 3.26% Retail Turn 5.6 6.49 15.89% Net Margin 42.32% 46.46% 9.78% Avg Lead Time (day) 4.8 3.33 45.45% Order Fill Rate 89.73% 95.13% 6.00% 中央大學。范錚強

89 電子化物流管理 快速的物流活動 預定倉位、快速通關 提高物流能見度 Track and trace 掌握「在途庫存」 中央大學。范錚強

90 一般企業的庫存 傳統的庫存 原物料庫存 成品庫存 在製品庫存 中央大學。范錚強

91 在途庫存 一般將之視為外部不確定因素 由於庫存周轉加速 在途庫存所佔的比重增加,其重要性提高 庫存90天,10天的在途不重要
但庫存降為25天,10天的在途庫存就有關鍵的重要性 中央大學。范錚強

92 運儲能見度 掌握在途庫存﹐so what? 調整所需的安全庫存 壓縮整體供應鏈中的庫存 電子化使得在途庫存得以被掌握、納入決策 降低不確定性
掌握「條件機率」Conditional Probability 調整所需的安全庫存 壓縮整體供應鏈中的庫存 中央大學。范錚強

93 物流服務 點對點:單純的運輸搬運 集散中轉 store-and-forward 在途加值 value-added-logistics
暫存倉、共享倉 在途加值 value-added-logistics 最終加工、分裝、合併、包裝 全球委外的潮流帶動第三方物流 3PL 中央大學。范錚強

94 物流服務業 物流服務 LSP 第三方物流業 3PL 第四方物流業 4PL Logistics service provider
3rd party logistics 提供運籌和倉儲的替代方案 第四方物流業 4PL 4th party logistics 提供運籌和倉儲資訊 中央大學。范錚強

95 供應鍊分工 從製造商角度來看, 介面在哪裡: 貨物產權 控制範圍 FOB, Ex Works 工廠 CIF VMI 門市
進出 口商/ IPO CIF 物流 業者 VMI 發貨 中心 通路商 總部 發貨 中心 Direct to Store 門市 中央大學。范錚強

96 誰是伙伴?誰是貨運運達點? 本國的進出口商 國外的進出口商 國外的顧客總部 / 發貨中心 自己在國外的分公司 / 物流中心 國外的顧客的門市
中央大學。范錚強

97 國際貿易複雜度提高 Source: Steve Harmon (Kimberly-Clark), John Fedorchak (Maersk), “Global Logistics Management– How to Gain Visibility and Avoid Errors,” U Connect 2007. 中央大學。范錚強

98 中美 中央大學。范錚強

99 上漲的船運費用提高成本 Average Global Bunker Prices increased 121% from 2002 to 2006 YTD July, 29% year-on-year in 2006 YTD July. Maersk Line spent close to $ 2 billions on ocean bunker in 2005. Additional 20% increase in bunker expense is expected in 2006 due to further fuel price hikes. 中央大學。范錚強

100 想想看:發生什麼事? 2008年,油價高漲的狀況 2009年,油價降到80美元 2010年1/2Q,經濟復甦
中央大學。范錚強

101 美國海運成長 中央大學。范錚強

102 成長的痛苦和機會 Total U.S. volume in 2010 is expected to equate to 237,000 more TEU’s per week Terminal capacity will be exceeded. More trucks will be required. Rail system will need additional cars, engines and trackage. Highway system will need to be expanded. More jobs will be created. Source: Steve Harmon (Kimberly-Clark), John Fedorchak (Maersk), “Global Logistics Management– How to Gain Visibility and Avoid Errors,” U Connect 2007. 中央大學。范錚強

103 贏家的策略 解決前述顧客的「痛」 在消費市場建立物流中心 直接送達顧客門市 VMI: Vendor Managed Inventory
DSD: Direct Store Delivery 中央大學。范錚強


Download ppt "SCM: Supply Chain Management 電子化供應鏈管理"

Similar presentations


Ads by Google