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第2章 多自由度系统振动 本章目的: 掌握多自由度系统建模方法,重点是刚度系数法 掌握多自由度振动系统的固有频率、主振型概念

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1 第2章 多自由度系统振动 本章目的: 掌握多自由度系统建模方法,重点是刚度系数法 掌握多自由度振动系统的固有频率、主振型概念
掌握矩阵迭代法、传递矩阵法 掌握多自由度振动系统的模态分析方法 了解动力减振器的基本原理 2.1 多自由度系统的自由振动 2.2 动力减振器 2.3 多自由度系统的模态分析方法 2.4 确定系统固有频率与主振型的方法

2 2.1 多自由度系统的自由振动 1.振动微分方程的建立 2.多自由度系统的固有频率与主振型 3.初始条件和系统响应(模态叠加)

3 (一)多自由度振动微分方程的建立 牛顿运动方程(或达朗伯尔原理) 拉格朗日运动方程 影响系数法 哈密尔顿原理 有限单元法(第9章)

4 1.用牛顿定律建立微分方程 例题1(P24):在不平路面上行驶的车辆的二自由度系统(图)。设刚性杆的质量为m,两端的支承刚度分别为k1、k2 ,杆绕质心G点的转动惯量为J。假设作用在质心G点的激励力为简谐力F和简谐转矩T,则刚性杆不仅沿x方向振动,而且绕其质心扭转振动。 『解』取刚性杆的广义坐标为 由牛顿定律,系统的振动微分方程为 写成矩阵表达式: 质量矩阵 刚度矩阵 力列阵

5 2.用拉格朗日方程建立微分方程 拉格朗日方程 讨论:质量矩阵、刚度矩阵的特性与广义坐标的关系!(P25) 和
在两个方程中出现,称为静力参数耦合或弹性耦合。 2.用拉格朗日方程建立微分方程 拉格朗日方程 T 为系统的动能 U为系统的势能 qi 为广义坐标 Fi为非有势广义力

6 例题2(P25):用拉格朗日方程方法,列出车辆二自由度系统的动力学微分方程(右图)。
『解』广义坐标:取C点(G点为质心)的直线位移为 xc 为q1,转角为θc为q2 ,此时外力 Fc 和转矩 Tc作用在C点。 另设: 系统的动能: 系统的势能: 利用拉格朗日方程,得 写出矩阵

7 讨论:质量矩阵、刚度矩阵的特性与广义坐标的关系!(P26)
为对称阵 为对角阵 刚度矩阵 在两个方程中出现,称为惯性耦合。

8 3.影响系数法 刚度影响系数法 柔度影响系数法 刚度影响系数法又成为单位位移法
刚度影响系数kij :在系统的 j 点产生单位位移(即 xj=1 ),而其余各点的位移均为零时,在系统的 i点所需要加的力。 例如,上图中k11表示在质量 m1 产生单位位移 xl=1,而其它各质量位移均为0时,在质量m1所施加的力。此时

9 『例』(P26):质量 m1、m2 、m3 的位移为 x1 、x2 、x3 。列出三自由度系统的动力学微分方程。
『解』刚度影响系数kij : 动力学微分方程为 讨论:(1)如果直接用牛顿定律,可否列出上述方程?! (2)刚度影响系数kij = kji 与刚度矩阵的对称性!(P27)

10 柔度影响系数法又称为单位力法 柔度影响系数αij :在系统的 j 点作用一个单位力(即Fj =1 ),而其余各点均无作用力时,在系统的i点产生的位移。 『例』(P27):图2-3所示,简支梁上有质量 m1、m2 、m3,不计梁的自重。 的位移为 x1 、x2 、x3 。列出三自由度铅垂方向振动微分方程。 『解』柔度影响系数α ij : α11表示在 m1上作用一个单位力 Fj =1 ,而质量m2、m3 上无作用力时,梁上 m1 处所产生得位移,由材料力学,得 α21表示在m1上作用一个单位力Fj =1 ,而质量m2、m3 上无作用力时,梁上m2处所产生得位移,由材料力学,得 同理,可以求出其他柔度系数。

11 可以证明,柔度影响系数矩阵与刚度影响系数矩阵互为逆阵,即
最后得出总柔度系数矩阵 可以证明,柔度影响系数矩阵与刚度影响系数矩阵互为逆阵,即 三自由度铅垂方向振动微分方程为 讨论:(1)如果直接用牛顿定律,可否列出上述方程?!难度多大? (2)上述方程为什么不用刚度影响系数法?难度多大?用拉格朗日方程方法? (3)什么时候用柔度影响系数法?什么时候用刚度影响系数法?(P28) 结论:(1)对于质量弹簧系统,应用刚度影响系数法较容易 (2)对于梁、多重摆系统则用柔度影响系数法容易 (3)对于杆件机构,应用拉格朗日方程方法较容易

12 (二)多自由度系统的固有频率与主振型 对于一个多自由度的自由振动系统(以二自由度系统为例) (2-5) 设质量块作简谐振动,即
带入(2-5)式,则 上式对于任意时间t 成立,则 (2-6) 振幅列阵 即为振型 特征方程

13 求解二自由度系统的固有频率与主振型 二自由度系统特征矩阵方程的展开式为 (2-7) 该方程具有非零解的充分必要条件是系数行列式等于零
(2-8) 也可表示为 易解出

14 为一阶固有频率(或第一阶主频率) 为二阶固有频率(或第二阶主频率) 固有频率的大小仅取决于系统本身的物理性质。 将所求得的固有频率 代入系统特征矩阵方程 得出两个固有频率下的振幅比值 2×2方阵 因此,振型可表示为 第一主振型 第二主振型

15 对于 n 个自由度振动系统 由特征方程,可求出 n 个固有频率 其振型可表示为 n×n方阵

16 (三)初始条件和系统响应(模态叠加) 以二自由度系统为例,质量块 m1、m2 组成的二自由度振动系统有两组解,而其全解由这两组解叠加而成,即
(2-14) 系统的响应为 引入振型 已知: 求: 设初始条件:t=0 时, 推导出

17 2.2 动力减振器 在工程中,为减少振动带来的危害,可以在主系统上装设一个辅助的弹簧质量系统。该辅助装置与主系统构成一个二自由度系统。该辅助装置能使主系统避开共振区,并有减振效果,故称为动力减振器。 动力减振器与隔振器是本质不同的。 该二自由度系统的动力学微分方程为 (2-18) 采用复数法求解微分方程(参见第1.9节,P20) 带入(2-18)式,得

18 为了比较安装动力减振器前后的减振效果,用减振后主系统的振幅与主系统在激振力幅值 作用下产生的静位移 之比来评价。
展开后,求出 B1 ,再将B1的复数值求模,得 (2-20) 为了比较安装动力减振器前后的减振效果,用减振后主系统的振幅与主系统在激振力幅值 作用下产生的静位移 之比来评价。 静位移为 注意:为了工程设计方便,与二自由度系统两阶固有频率概念有别。 减振器固有频率 原机械固有频率 带入(2-20)式,得 注意希腊字母 ξ(ksi)

19 然而,减振器的引入,却出现了两个新的共振点 : 和
(2-22) 如果 (2-23) 无阻尼动力减振器的设计讨论 当减振器的固有频率等于激振频率时,即 达到了消振目的 理想情况 然而,减振器的引入,却出现了两个新的共振点 : 取式(2-23)分母为零(意味着共振),并令 (2-24) 即:新的共振频率仅由减振器与主系统质量之比 为使主系统能远离新的共振点的范围内,希望 相差较大 一般在设计无阻尼动力减振器时,取 注意希腊字母 ξ(ksi)

20 2.3 多自由度系统的模态分析方法 1.方程的耦合与坐标变换 2.主振型的正交性 3.模态矩阵和模态坐标 4.多自由度系统的模态分析方法
5.模态矩阵正则化 6.振型截断法(Cut Off)

21 1.方程的耦合与坐标变换 回顾(第2.1节P24、P25) 针对行驶车辆的二自由度系统,用牛顿定律,以 和
(G点为质心)为刚性杆的广义坐标时,有 称谓弹性耦合 用拉格朗日方程,以 为刚性杆的广义坐标时,有 称谓惯性耦合

22 适当的坐标变换,可以使相互耦合的方程解除耦合,即解耦。
结论 对于同一系统,采用的坐标系统不同,微分方程的形式和耦合情况就不同。即微分方程的耦合状态是由所选的坐标系统决定的。 如果振动微分方程组的各系数矩阵均为对角阵,各方程间不存在任何耦合,各分别求解,与单自由度求解完全相同。 适当的坐标变换,可以使相互耦合的方程解除耦合,即解耦。 问题 如何进行坐标变换?

23 遗憾:前面这个变换矩阵不能达到解耦目的 要做的工作: 结论: 仍然采用行驶车辆的二自由度系统图,有如下关系 写成矩阵
对于任意的线性变换可表达为 为变换矩阵 遗憾:前面这个变换矩阵不能达到解耦目的 要做的工作: 寻找一个合适的变换矩阵,使原来方程解耦 结论: 这个变换矩阵 就是主振型矩阵

24 2.主振型的正交性 以二自由度系统为例 特征方程 或 将两个固有频率和相应振型代入,得 将上式两边分别前乘以 和 将第二式转置,有
与第一式相减,有

25 条件:主振型的正交性只有在质量矩阵和刚度矩阵为对称矩阵时才成立
时,有 主振型对质量矩阵的正交性 同理可得 主振型对刚度矩阵的正交性 推论: 条件:主振型的正交性只有在质量矩阵和刚度矩阵为对称矩阵时才成立 主振型的正交性的物理意义:各阶主振型之间的能量不能传递,保持各自的独立性,但每个主振型内部的动能和势能是可以相互转化的(P33)

26 3.模态矩阵和模态坐标 由主振型 对质量矩阵 和刚度矩阵 的正交性 以主振型 线性变换矩阵, 线性变换矩阵, 对系统的原方程进行坐标变换
可使[M]、[K] 变为对角矩阵。 设系统原方程为(仍以二自由度为例) 主振型 称为模态矩阵或振型矩阵 坐标变换 为模态坐标 (2-35) 代入原方程,并在等号两边分别前乘以 ,得

27 理解: (2-35) 运用主振型的正交性 为模态质量矩阵 为第一、二阶模态质量或主质量 为模态刚度矩阵 为第一、二阶模态刚度或主刚度
为模态力列阵

28 4.多自由度系统的模态分析方法 理解: 在二自由度系统模态分析基础上扩展 多自由度系统运动微分方程为 坐标变换 有 (2-38)
(2-40) 系统的模态方程 是一组不耦合的方程组 理解: 运用主振型的正交性

29 小结:多自由度系统模态分析的基本步骤(P34)
(1)求系统的固有频率与主振型,构成主振型矩阵 (2)坐标变换 (3)求模态方程的解。一般可由杜哈美积分,或待定系数法求微分方程的特解。将广义坐标表示的初始条件,变换为用模态坐标表示,并代入模态方程,求出各积分常数。 注意:此时的变量为Y! (4)把模态坐标响应变换成广义坐标响应,即为系统的响应 理解:通过坐标变换后,模态方程中各参量均无任何物理含义!

30 5.模态矩阵正则化(P35)(本科生略) 将模态方程的模态质量矩阵变为单位矩阵,该坐标变换称为模态矩阵正则化,即 第 i 阶模态质量为
(2-41) 所以,必须对系统主振型加以修正: (2-42) 为系统的 i 阶振型; 为系统的 i正则阶振型 为正则化因子 将(2-42)代入(2-41),得 为 i阶模态质量

31 将正则化因子排成一个对角矩阵 正则模态矩阵为 用正则模态矩阵进行坐标变换,有 (2-44)
理解:正则模态质量矩阵为单位矩阵;正则模态刚度矩阵为对角阵 正则模态矩阵为 (2-45) 用正则模态矩阵进行坐标变换,有 (2-47)

32 6.振型截断法(Cut Off) 在 n 个主振型中,取 个主振型,且 进行坐标变换,有
适用于:(1)对于自由度很大的系统,可以进行自由度缩减,求解大模型的少数阶(前几阶)模态。(2)对于外力随时间变化较慢,系统初始条件中包含高阶主振型分量较少的情况。 在 n 个主振型中,取 个主振型,且 进行坐标变换,有 n×n1矩阵,无逆阵正 n1个方程,即自由度缩减

33 讨论:振型截断法必然会带来计算精度的降低。但计算效率多大提高,在工程实际中得到广泛应用。
问题 由于 无逆阵,运用 不能直接求出模态坐标的初始条件 方法 利用 (2-51) 则可求出模态坐标的初始条件 讨论:振型截断法必然会带来计算精度的降低。但计算效率多大提高,在工程实际中得到广泛应用。

34 振型截断的正则化(P36)(本科生略) 振型截断正则模态矩阵为 坐标变换 模态方程 模态坐标的初始条件 (2-54)

35 2.4 确定系统固有频率与主振型的方法 1.矩阵迭代法 2.瑞雷(Rayleigh)法 3.邓克莱(Dunkerley)法
4.传递矩阵(Transfer Matrix)法

36 1.矩阵迭代法(P36) 基本方法:基于数值计算方法的迭代计算方法 特征方程 改写为 (2-56) 或 (2-57) 动力矩阵
依次从最低阶固有频率和主振型开始计算 动力矩阵 依次从最高阶固有频率和主振型开始计算 引入一个迭代初始列阵 ,进行迭代计算: (2-60) n为固有特性阶数 k 为迭代次数 得到下一步迭代初始列阵 中的最后一个元素(最好是绝对值最大的元素)

37 注意:到此,只求出第一阶主振型、第一阶固有频率!
注意:请比较 容易看出:每次迭代中计算 精度设置:若满足 (也可以对其他值进行精度设置) 迭代过程终止, 第一阶主振型 第一阶固有频率(Hz) 过程示范: 初选 注意:到此,只求出第一阶主振型、第一阶固有频率!

38 下一步目的:用矩阵迭代法求出二阶及所有固有频率和主振型
方法:用清除法——从动力矩阵D中清除与上一阶算出的主振型有关的部分 清除法 清除(矩阵)部分 上一阶算出的主振型固有频率和 上一阶用于迭代计算的动力矩阵。如果上一阶计算的是第一阶,即为原始动力矩阵 ,应用前面的迭代式,即可求解下一阶固有特性 说明:固有特性就是指固有频率和主振型

39 问题:有刚体运动的机械系统,刚度矩阵K是半正定的,无法求逆,也就无法直接形成动力矩阵 D,不能直接使用上述算法
提问:请列举有刚体运动的机械系统? 例如:空中的飞行器;齿轮减速器中的齿轮——轴扭转(不计摩擦力)… … 方法: 改写为 α是任意正数 (2-64) 是正定矩阵 (2-65) 原问题改变为 (2-66) 利用前面的计算方法,得到固有频率与主振型

40 讨论(P37) 课后练习(P37) (1)采用(2-64)式后,系统的主振型(特征失量)不变,只是 原系统的固有频率(特征值)变了, 变为
(2)α一般取比系统估计的最低固有频率的平方 略小一些为宜。 对经验不足者,这一点难以把握。可以随意取一个正数,试算之后调整。 课后练习(P37) 课后,请对图2-8所示的3自由度水平振动系统、图2-9所示的13自由度扭转振动系统,运用MATLAB或自己熟悉的计算机语言,求出所有各阶固有频率与主振型。要求:编写程序、打印计算结果,最好是图形显示结果。

41 下一小结之引言:人们早就认识到多自由度系统有多个固有频率与振型。但是,一方面由于微分方程组精确求解困难,另一方面,工程实际中最关心的是低阶固有特性,尤其是第一阶固有频率。在电子计算机问世之前,瑞雷法、邓克莱法等具有一定的实用价值。 2.瑞雷(Rayleigh)法(P42) 采用系统的机械能守恒原理求系统的固有频率。 基本思想:先根据经验和理论分析,假定一个振型,然后用能量法求出与这个假定振型相应的系统固有频率。 局限性:只能求一阶固有频率(基频)

42 『例』(P42):右图所示的三自由度横向振动系统,在一根无质量弹性梁上,固定三个集中质量,用瑞雷法求其基率。
解:(1)假定一阶振型 根据经验和理论分析,这个系统的一阶振型十分接近它的静绕度曲线。 因此,其振型可用各点静绕度 (由材料力学)来表示。 (2)梁振动至极限位置的变形能 (3)梁恢复到平衡位置的动能 由于 (4)机械能守恒 对于保守系统(系统作自由振动,且忽略系统的阻尼时) (5)推广到 n 个自由度

43 3.邓克莱(Dunkerley)法(P43) 19世纪邓克莱在通过试验方法确定多圆盘轴的横向振动固有频率时,发现了这样一个关系: 系统的基频
当轴上只有圆盘1,而其余圆盘都不存在时,单圆盘轴系统的固有频率 依此类推 的计算是一个单自由度问题。 可以利用材料力学公式(可查表),先计算相应点的挠度, 然后计算相应点的刚度 ,再计算

44 4.传递矩阵(Transfer Matrix)法
链状系统:由许多单元一环连一环结合起来的结构 例如:汽轮发电机转子、内燃机曲轴、齿轮传动系统等,经等效转换后,可转化成一个多盘转子式的链状系统 ——扭转振动型(本节介绍) 连续梁可离散成若干个集中质量,各集中质量之间以无质量的弹性梁相联接的链状系统 ——横向振动(弯曲)型(第八章第三节介绍) 传递矩阵法的优点: (1)所使用的矩阵阶次不随系统的自由度多少而变 对扭转系统,其矩阵始终为2阶(转角和扭矩) 对横向振动系统,其矩阵始终为4阶(2个位移和2个力) (2)很容易采用计算机计算,用同一程序可计算出系统的各阶固有频率与主振型

45 扭转振动的传递矩阵法 第i个圆盘的振动方程 牛顿定律 简谐扭转振动 则
图示一个多盘扭振系统。根据结构,划分成 n 个单元,每个单元由一个无质量的弹性轴段与一个无弹性的质量圆盘所组成。 第 i个单元:第 i 个圆盘与第 i 个轴段 上标L——表示圆盘或轴段的左面或左端 上标R——表示圆盘或轴段的右面或右端 转矩T与角位移θ 的方向——采用右手螺旋法则,且规定以右向为正 第i个圆盘的振动方程 牛顿定律 简谐扭转振动 (2-75) 圆盘无扭转变形 点矩阵(Point Matrix):体现了轴上第 i 个点从左到右状态的传递关系

46 第 i个轴段振动方程 第 i段轴的扭转刚度 轴段只具有弹性而无质量 轴段的弹性变形 第 i段轴的极惯性矩 第 i段轴的长度
G为轴材料的剪切弹性模量 (2-79) 场矩阵(Field Matrix):反映了第段轴由左到右端状态的传递关系

47 圆盘和轴段的微分方程联立 称为传递矩阵 (2-81) 可求出 n 单元个传递矩阵:
点矩阵 场矩阵 第 i 个单元的传递矩阵 (2-81) 可求出 n 单元个传递矩阵: 整个系统的左端状态矢量(边界条件)与右端状态矢量(边界条件)的关系: (2-82) 称为传递矩阵

48 讨论 (1)每个单元的传递矩阵都是2×2阶方阵,因此,系统的传递矩阵 也必然是2×2阶方阵,在整个计算中不会出现高阶矩阵。 与
(2)传递矩阵中含有固有频率,如果将实际的边界条件 代入 式(2-82) ,便可解出系统的固有频率与主振型。 (3)实际运用中的几个问题 单元划分、单元传递矩阵计算、边界条件。运用传递矩阵法时,不一定要构成从左到右递推的轴+圆盘系统,且单元可以是单个轴、单个圆盘。 从左到右递推 单元1的传递矩阵等于点矩阵 单元4的传递矩阵等于场矩阵 边界条件:固定端 ;自由端 初学者很容易搞错!见(2-73)式 但是

49 从右到左递推 3个单元传递矩阵中均含有点矩阵、场矩阵 按(2-81)式计算

50 求解多个固有频率:需要在一个范围内搜索,满足边界条件的精度要求。编写程序时,要合理取频率搜索步长值(参见例题2-5)
固有频率与振型显示:在频率搜索,满足边界条件的精度要求的n个频率即为固有频率,对应各质量的角度列阵即为对应振型。编写程序时请注意。 作 业—— 2-1 ;2-2 ;2-6 ;2-7


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