第 2 章: 制冷空调系统的主要设备 及工作原理

主要内容 2.1 制冷系统的主要设备 2.2 制冷系统的主要辅助设备 2.3 空调系统的主要设备

2.1 制冷系统主要设备 2.1.1 制冷压缩机 2.1.2 冷凝器 2.1.3 节流设备 2.1.4 蒸发器

2.1.1 制冷压缩机 分类:： (1)按气缸数目多少，可分为单缸、双缸、多缸等； (2)按工作原理，可分为容积型和速度型两类。 2.1.1 制冷压缩机 分类:： (1)按气缸数目多少，可分为单缸、双缸、多缸等； (2)按工作原理，可分为容积型和速度型两类。 (3)按结构型式，可分为开启式、半封闭式、全封闭式. (4)按所使用的制冷剂分类，一般有氨压缩机和氟里昂压 缩机两类 (5)按压缩机级数，有单级压缩、双级和多级压缩等

容积型: 通过工作容积的变化来完成气体的压缩和输送过程。容积型又可分为往复式（往复活塞式）和回转式两种。往复式压缩机的活塞在气缸中作来回往复运行；回转式压缩机的转子在气缸内作旋转运行，主要有螺杆式和旋转活塞式。 速度型: 利用气体在高速转动的叶轮中提高速度，再将气体的动能转化为压力能，从而完成气体的压缩和输送过程。速度型又可分为离心式和轴流式两种。目前常用的是离心式。

开启式: 压缩机与其驱动电机分成两体，中间用联轴器或皮带相连接。 半封闭式: 压缩机的机壳与电机外壳铸成一体，构成一个密封的机身, 但内部分隔开。其特点是，结构紧凑、体积小、重量轻、工艺先进、密封性较开启式好。 全封闭式: 压缩机及其驱动电机共用一个主轴，两者组装在一个焊接成型的密闭壳体中，形成封闭结构。壳体通常用焊接的方法封接，密封外壳上只留几根小直径的短管接头和电源线座。

1.往复活塞式压缩机 往复活塞式压缩机, 一般简称活塞式压缩机 . 排气量较小。目前制造的活塞式压缩机多为中型和小型 . 往复活塞式压缩机, 一般简称活塞式压缩机 . 排气量较小。目前制造的活塞式压缩机多为中型和小型 . (1)活塞压缩机的型号表示 字母，半封闭或全封闭符号 ( B,Q ) 数字，汽缸直径 (单位为厘米 ) 字母，汽缸排列方式(L、V、W和S型 ) 字母，制冷剂种类 ( 氟里昂为F，氨为A ) 数字，汽缸数 较为通用的表达格式如下： 活塞式压缩机型号的其他表示方法详见教材.

（2）活塞式压缩机的总体结构 1）开启式压缩机的构造 开启式压缩机中，压缩机与其驱动电机分成两体，中间用联轴器或皮带相连接。 实例: 型压缩机 氟里昂压缩机，8缸，缸径125mm，气缸呈扇型排列。活塞行程100mm，转速960r/min。适用于R12、R22和R17等3种制冷剂，并可根据负荷大小进行能量调节。

1-曲轴箱；2-轴封；3-曲轴；4-连杆；5-活塞；6-吸气腔； 7-卸载装置； 8-排气管； 9-汽缸套及吸排气阀组合件； 10-缓冲弹簧； 11-汽缸盖； 12-吸气管； 13-油泵

2）小型开启式氟利昂压缩机的构造 此为老系列产品，虽然结构比较陈旧，但具有结构简单、活塞行程长因而产冷量高等优点，社会上有较大的保存量，广泛应用在冷藏柜、冷饮水箱等小型制冷设备中。 实例1: 氟里昂压缩机 立式、双缸、单级单作用、逆流式，汽缸直径48mm，活塞行程44.4mm，采用皮带传动，转速500r/min。适用制冷剂为R12，标准制冷量1160W。

实例: 2F6.5氟利昂压缩机 立式、双缸、单级单作用、逆流式氟利昂压缩机，汽缸直径65mm，活塞行程76mm，采用皮带传动，转速600r/min。用R12作为制冷剂时，标准制冷量为5104W 。 结构与 型类似 .

3）半封闭式压缩机的构造 半封闭式压缩机中，压缩机的机壳与电机外壳铸成一体，构成一个密封的机身，但为了检修活塞和气阀方便起见，气缸盖做成可拆卸式。其特点是，结构紧凑、体积小、重量轻、工艺先进、密封性较开启式好。 实例: 型压缩机 3缸, 缸径50mm, 气缸W型排列的半封闭式氟里昂制 冷压缩机

1-油过滤器; 2-油泵; 3-排气阀; 4-活塞环; 5-活塞; 6-阀板; 7-连杆; 8-曲轴; 9-接线柱; 10-电机; 11-吸气过滤网; 12-吸气阀; 13-油面指示窗

--油面指示窗

4）全封闭式压缩机 压缩机及其驱动电机供用一个主轴，两者组装在一个焊接成型的密闭壳体中，形成封闭结构。壳体通常用焊接的方法封接，密封外壳上只留几根小直径的短管接头和电源线座。其优点是密封性极好、结构紧凑、体积小、重量轻、使用方便、振动和噪声都比较小。缺点是一旦发生故障，检修非常困难。 在小型自动化的制冷和空调设备中，广泛应用全封闭式压缩机（如电冰箱，使用的压缩机均为封闭式）。 实例: 型压缩机 气缸直径为40mm，行程27mm，转速1440r/min。当 以Ｒ22为制冷工质时，标准制冷量为5.33kW。

1-稳压室； 2-机壳； 3-垫圈； 4-电动机定子； 5-电动机转子； 6-吸气包； 7-主轴； 8-吸气管； 9-平衡块； 10-连杆； 11-气缸体； 12-活塞； 13-阀板； 14-气缸盖； 15-排气管； 16-下轴承； 17-端盖

2.离心式压缩机 离心式压缩机是一种速度型压缩机，特点是: 制冷量大、体积小、重量轻、运转平稳和无油压缩，其转速通常在3000～20000r/min 之间，多应用于大型的制冷空调和热泵装置中。

(1) 离心式压缩机的分类 1) 按用途，可分为用于空调冷水机组和低温机组两类 2) 按结构型式，可分为开启式、半封闭式和封闭式三类 (2) 离心式压缩机的总体结构 主要部件： 1) 由机体和设置在机体内的隔板构成的固定组件，包 括吸气室、扩压室、弯道、回流器和排气蜗壳等。 2) 转子，包括主轴和安装在主轴上的工作叶轮组件。 3) 支撑转子的轴承、推力轴承以及梳齿密封和轴封等 密封装置。

1)由机体和设置在机体内的隔板构成的固定组件。 吸气室：它是叶轮入口前的吸入流道，主要作用是将制冷剂蒸气均匀地引入叶轮。 扩压器：扩压器设置于叶轮出口的外围，是由机壳或者固定在机壳上的隔板构成的环形气流通道。其作用在于使气体的流速下降，将动能转变成压力能，进一步增加气体的压力。 弯道与回流器：设置于多级离心式压缩机中，其作用是把从扩压器中流出的气体导入下一级继续增压。弯道是断面形状为U字形的环形通道，由隔板构成，作用在于改变气流方向，然后将其导向回流器。回流器是由隔板构成的环形流道，流道壁上铸有导流叶片，叶片出口沿径向，其作用在于减小气流的旋绕，使之较均匀地流入下一级叶轮。

2) 转子，包括主轴和安装在主轴上的工作叶轮组件。 叶轮：这是对制冷剂作功的唯一部件，其作用是带动叶轮流道内的气体一起高速旋转，对气体作功，使其流速和压力增高后从轮缘上的出口流出，同时，相同质量流量的气体从叶轮中部的进口不断地补充进来。 单级压缩机内仅设一个叶轮，因而无需设置弯道和回流器，但通常在叶轮的进气口前设置导叶式能量调节器。 因离心式压缩机一个压缩级的升压能力是有限的，当所需出口压力较高时，常采用多级压缩。多级压缩机的主轴上设置有几个叶轮串联工作，以达到较高的升压比。为节省压缩耗功和降低排气温度，级数较多的离心压缩机可分为几段，低压段的排气经中间冷却后输往高压段。如果需要，还可以分缸，分缸后的压缩机组由两台压缩机串联组成，分别称为低压缸和高压缸。

3) 支撑转子的轴承、推力轴承以及梳齿密封和轴封等 密封装置— 起支撑转子、传递转矩及密封作用。 1-轴； 2-轴封； 3-工作轮； 4-扩压器； 5-蜗壳； 6-工作轮叶片； 7-扩压器叶片 单级离心式压缩机

多级离心式压缩机 1-顶轴器; 2-套筒; 3-止推轴承部; 4-止推轴承; 5-轴承; 6-调整块; 7-机械密封部； 8-进口导流调节器; 9-气缸定子; 10-轴; 11-调整环; 12-齿轮联轴器左半轮; 13-齿轮

3. 滚动转子式压缩机 滚动转子式压缩机又称单滑片旋转式压缩机 其结构和工作原理如图2.18所示 特点： 滚动转子式压缩机没有往复运动部件，运转平衡，振动和噪声均较小；零件少，适合压缩机的小型化；由于不用吸气阀，容积效率高，压缩机耗电少。但要求材料耐磨性好，加工精度高。目前主要用在空调器中，从20世纪80年代开始在电冰箱上的应用逐渐增加，但还不是十分广泛。

4. 多滑片旋转式压缩机 多滑片旋转式压缩 机又称多滑片回转式压 缩机，其工作原理如右 图所示。 特点： 这种压缩机结构简 单，但工作效率较低， 只适用于低压制冷剂， 或作为双级压缩的低压 级。

5. 螺杆式压缩机 螺杆式压缩机也称 球容积式回转式压缩机。 它是用一对螺杆（分别 称为阴转子与阳转子） 的回转运动来造成螺旋 状齿形空间的容积变化， 以实现对气体的压缩。

2.1.2 冷凝器 冷凝器是指制冷系统中用来排除制冷剂蒸气热量的换热设备。其作用是冷却气态制冷剂，并使其转变为液体。 冷凝器的类型 : 2.1.2 冷凝器 冷凝器是指制冷系统中用来排除制冷剂蒸气热量的换热设备。其作用是冷却气态制冷剂，并使其转变为液体。 根据冷却介质和冷却方式的不同，冷凝器主要可分为风冷式和水冷式两种型式。工业上使用的冷凝器多数为水冷式；商用和住宅用空调机组的冷凝器多采用风冷式，在水质清洁、水源充足的地区也可采用水冷式。 冷凝器的类型 :

1.水冷式冷凝器 水冷式冷凝器是以水作为冷却介质实现对制冷 剂的冷却的冷凝设备。 特点: 传热效率高，结构比较紧凑，但需要有冷却水 系统，且运行一段时间后管壁上会结水垢，降低传 热效果，故需定期清洗。 结构型式：套管式和壳管式。

套管式 : 优点: 结构紧凑，制造简单。 缺点: 水侧和制冷剂侧阻力都较大，水垢清除比较困难， 因而要求冷却水的水质较好。 应用: 一般用于制冷量小于40kW的小型制冷系统中

卧式壳管式冷凝器 : 优点是：管内流速较高，因而传热系数也高；冷却水温升大，因而循环水量较少；结构紧凑，占地面积和空间高度都比较小，操作维护比较方便。 缺点是：冷却水阻力大，清洗水垢比较麻烦

优点： 可以露天安装， 节省厂房面积；冷却水所需压头低，水泵能耗小；传热管是直管，因而清洗较为方便。 主要缺点： 冷却水温升小，因而冷却水循环量较大。 立式壳管式冷凝器(用于大中型制冷系统)

2.空冷式冷凝器 空冷式冷凝器是以空气作为冷却介质实现对制冷 剂的冷却的冷凝设备，可分为空气受迫流动与自由流 动两类。 受迫流动的空冷式冷凝器又称风冷式冷凝器, 冷 凝器的盘管一般采用翅片管。

风冷式冷凝器

自由流动的空冷式冷凝器有线管式和板管式两种 (a)线管式 (b)板管式

3. 冷凝器的维护 －－经常进行除垢 冷凝器的污垢清除方法： 1）风冷式冷凝器 传热面上的污垢主要是灰尘，可定期用压缩空 气进行吹除。 2）水冷式冷凝器 污垢主要是在冷却管内形成的水垢。应进行定 期清洗，清洗周期一般为2～3年一次，当采用深井 水或山水作冷却水时，则应每年清洗一次。 清洗方法： 用钢丝刷帚拉刷、用特别刮刀滚刮、用盐酸溶解等。除垢后，应对冷凝器的制冷剂侧进行气压检漏，检漏完毕后，连接好系统，进行抽真空与试运转。

2.1.3 节流设备 作用： (1)对高压液体制冷剂进行节流降压，保证冷凝器与蒸 发器之间的压力差，以便使蒸发器与冷凝器能正常 工作。 2.1.3 节流设备 作用： (1)对高压液体制冷剂进行节流降压，保证冷凝器与蒸 发器之间的压力差，以便使蒸发器与冷凝器能正常 工作。 (2)调整供入蒸发器的制冷剂流量以适应蒸发器热负荷 的变化，使制冷装置更加有效地运转。 常用节流设备： 手动膨胀阀、自动膨胀阀、热力膨胀阀、毛细管。

1.手动膨胀阀 是一种最简单的节流设备, 适用于手动控制的场合。 目前只用于旁通管上, 作为辅助性的节流供液机构。 2.自动膨胀阀 依靠作用在其膜片或波纹管上相应的吸气压力来控 制流量。阀开启时，液体制冷剂进入蒸发器，蒸发器压 力升高，导致膨胀阀关小。当压缩机抽吸蒸发盘管的制 冷剂气体时，压力降低，膨胀阀开大。 3.热力膨胀阀 热力膨胀阀简称膨胀阀，是一种改进型的自动膨胀 阀，既是控制流量的调节阀，又是制冷装置中的节流阀, 主要用于商业性制冷系统。氟里昂制冷系统一般都用膨 胀阀来调节制冷装置的流量。

图2-28 热力膨胀阀的安装位置 1-压缩机； 2-油分离器； 3-冷凝器； 4-贮液器； 5-热力膨胀阀； 6-蒸发器

热力膨胀阀的工作原理：由感温包感受吸气温度 的变化，并将感温包感受到的吸气温度转换为压力信 号后，再传到膜片上，自动调节阀的开度。 热力膨胀阀可分为内平衡式与外平衡式两种。

内平衡式膨胀阀的结构及工作系统 1-阀盖； 2-毛细管； 3-感温包； 4-膜片； 5-推杆； 6-阀体； 7-阀芯； 8-弹簧； 9-调整杆； 10-蒸发器

2.1.4 蒸发器 蒸发器是制冷系统中制取冷量的设备. 其作用是从 冷却介质中吸取热量，使其得到冷却。 2.1.4 蒸发器 蒸发器是制冷系统中制取冷量的设备. 其作用是从 冷却介质中吸取热量，使其得到冷却。 当空气被冷却时，将使温度降低，焓值减少。当空 气温度低于露点温度时，空气中的水蒸汽还会凝结成水, 此时必须将凝结水排放。当空气温度低于0℃时，蒸发盘管上的凝结水会冻结成霜或冰，从而使蒸发器的传热 效率降低，因此必须定期除霜。

蒸发器的型式: 冷却空气用的蒸发器，主要有翅片式、盘管式和板式等几种。有时可将几种形式结合起来应用，如空调中 常用的翅片式盘管。 空调机组中常用的蒸发器有翅片式盘管与壳管式冷 却器两种类型。 盘管式蒸发器又称冷却排管，其传热面为盘管表面， 常用于大型冷库中。板式蒸发器主要利用平展的板面作 为传热面，一般用作冻结器。

盘管式蒸发器

2.2 制冷系统主要辅助设备 2.2.1 贮液器 2.2.2 油分离器 2.2.3 干燥过滤器 2.2.4 冷却塔 2.2.5 液位指示器 2.2.1 贮液器 2.2.2 油分离器 2.2.3 干燥过滤器 2.2.4 冷却塔 2.2.5 液位指示器 2.2.6 其他自动调节元器件

2.2.1 贮液器 1.功能： 贮液器安装在冷凝器液体出口的下方，用来收集液体制冷剂，均匀地向调节站供应液体，通过贮液器可看出制冷系统中制冷剂的盈亏情况。对于正常运行的系统，贮液器应有三分之一容积充满液体，其余三分之二用以贮存系统中过盈的液量。 小型氟里昂制冷系统中，往往用冷凝器兼作贮液器。

2.结构： 图2-18 氨贮液器 1-氨液进口； 2-安全阀接口； 3-压力表接口； 4-平衡管口； 5-放油口； 6-氨液出口； 7-液面指示器； 8-排污口

2.2.2 油分离器 1.功能： 油分离器安装在压缩机与冷凝器之间的管路上，用以分离压缩过程中混入制冷剂蒸气中的润滑油。制冷剂蒸气被分油后，进入冷凝器。 2.结构： 目前国内生产的油分离器种类较多，但其结构原理相似。氨油分离器与氟油分离器的型式之一如图2-19。

1-制冷剂蒸气入口； 2-制冷剂蒸气出口； 3-液体制冷剂入口； 4-放油口； 5-自动回油口； 6-手动回油口

2.2.3 干燥过滤器 1.功能 在氟里昂系统中，对含水量有十分严格的要求（含水量要求控制在0.0025％以下）。氟里昂中如混有水分，不仅化学稳定性变差，产生酸性物质腐蚀设备与管路，而且在低温下，游离状态的水从氟中分离出来，产生冰塞阻塞管路。所以，在氟里昂制冷系统中应安装过滤器，一方面防止冰塞，另一方面防止腐蚀。后者在空调工况下更为重要。 干燥过滤器安装于氟里昂系统的液体管路上， 位于膨胀阀与冷凝器之间。

2.结构 氟里昂干燥过滤器中，一般用硅胶、无水氯化钙、活性铝、分子筛等作为干燥剂(多孔性物质)。当含水的氟里昂经过干燥剂时，由于微孔毛细管的作用把水吸收，达到干燥目的。当吸收一定的水分后，干燥剂的吸水性变弱，因而需要更换。 1-铁丝布； 2-铜丝布； 2-纱布； 4-脱脂棉； 5-筒体； 6-干燥剂； 7-封盖

2.2.4 冷却塔 1.功能 制冷系统中，冷却塔是用来回收冷却水的设备。使冷却水被循环使用。 2.结构 2.2.4 冷却塔 1.功能 制冷系统中，冷却塔是用来回收冷却水的设备。使冷却水被循环使用。 2.结构 按循环水在冷却塔内是否与水直接接触，分为干式与湿式。湿式冷却塔又有开放式、风筒式、鼓风式、抽风式等等型式。 按通风方式，可分为自然通风式与机械通风式。 按热质交换区段内水和空气流动方向的不同, 又可分为逆流塔(方向相反), 横流塔(垂直交叉)，等等。

(a)开放式 (b)风筒式 (c)鼓风逆流式 (d)抽风逆流式 (e)抽风横流式

1-配水系统； 2-淋水装置； 3-百页窗； 4-集水池； 5-空气分配区； 6-风机； 7-风筒； 8-收水器

2.2.5 液位指示器 功能 液位指示器又称观察镜。制冷系统能否正常运行，在很大程度上取决于系统中有无适量的制冷剂。最简单的方法就是在制冷装置的某些关键部位（如蒸发器入口、油分离器出口、贮液器等）装上液位指示器，用来指示系统管路中的制冷剂量及其流动情况或回油情况。当制冷剂量不足时，在液位指示器的观察孔里一般会出现气泡，有的液位指示器可直接观看液位的高低。

2.2.6 其他自动调节元器件 制冷系统是一个严密的封闭系统，其运行情况可通过各测点的压力、温度、液位等热工参数来反映。为保证装置的正常运行，往往需通过自动控制和调节，使有关热工参数达到所要求的指标。 常用的自动调节元器件有： 热力膨胀阀（见前述）、浮球阀、温度继电器、 电磁阀、止回阀、安全阀、观察镜等等。

2.3 空调系统的主要设备 2.3.1 喷水室 2.3.2 表冷器 2.3.3 其他热湿处理设备 2.3.4 风机盘管 2.3.5 风机 2.3 空调系统的主要设备 2.3.1 喷水室 2.3.2 表冷器 2.3.3 其他热湿处理设备 2.3.4 风机盘管 2.3.5 风机 2.3.6 空气滤尘器 2.3.7 消声器

2.3.1 喷水室 1. 空气与水之间的热湿交换原理 热交换的推动力：未饱和空气与边界层内饱和空气间的温差； 2.3.1 喷水室 1. 空气与水之间的热湿交换原理 热交换的推动力：未饱和空气与边界层内饱和空气间的温差； 湿交换的推动力：未饱和空气与边界层内饱和空气间的水蒸 汽分压力差。

2. 空气与水直接接触时的状态变化过程

3. 喷水室的构造及工作原理 普通(低速，空气流速一般为2～3m/s)卧式单级喷水室

影响喷水室处理空气效果的主要因素 空气的质量流速，即单位时间内通过单位面积喷淋室断面的空气质量。 (2) 喷水系数，即处理每kg空气所用的水量。 (3) 喷淋室的结构特性：喷嘴排数、喷嘴密度、排管 间距、喷嘴形式、喷嘴孔径、喷水方向、空气与 水的初参数等。

2.3.2 表冷器 表面式换热器是空调系统中使用十分广泛的设备之一。其特点是：冷、热介质在各自的流道中连续流动完成热湿交换任务，彼此不接触、不渗混。 常用的表面式换热器包括空气加热器与表面式冷却器。表面式冷却器简称表冷器，以冷水或制冷剂做冷媒。表冷器用于冷却流体，被冷却流体无相变，但某种成分可能出现凝结现象，如制冷系统中的蒸发器与冷凝器。

肋管式换热器

2. 表面式换热器的空气处理过程 用表面式换热器处理空气时，可以实现等湿加热、等湿冷却和减湿冷却3种过程。 用空气加热器处理空气时，实现的是等湿加热过程。 3. 其他形式的表冷器 直接蒸发式表冷器、喷水式表冷器

2.3.3 其他热湿处理设备 其他热湿处理方法与设备还有： 电加热器：裸线式电加热器、管式电加热器 2.3.3 其他热湿处理设备 其他热湿处理方法与设备还有： 电加热器：裸线式电加热器、管式电加热器 空气加湿设备：电热式加湿器 、电极式加湿器、 离心加湿器 空气去湿及去湿设备：加热通风法减湿、冷却减湿、 液体吸湿剂减湿、 固体吸湿剂减湿(转轮除湿器)

2.3.4 风机盘管 风机盘管机组简称风机盘管，是一种末端装置. 按结构形式，风机盘管可分为立式、卧式和柱式等. 立 式 卧 式

2.3.5 风机 空调系统的风机，是靠电能带动的气体输送机械，它对空气进行较小的增压，以便将空气输送到所需要的空调房间中去。 2.3.5 风机 空调系统的风机，是靠电能带动的气体输送机械，它对空气进行较小的增压，以便将空气输送到所需要的空调房间中去。 1. 风机的分类与型号表示 空调系统中使用的风机共有3种形式，即轴流风机、离心风机与贯流风机

轴流风机： 空气流向与风机主轴平行。其特点是风量大、风压较低、噪声较高、耗电较小、占地面积小、便于维修。多用于噪声要求不高，空气处理室阻力较小的大风量系统中，如纺织厂等。 (2) 离心风机： 空气气流的送出方向与风机旋转轴相垂直。其特点是风压较高、风量较小、相对来说噪声较低，特别适用于要求低噪声和高风压的送风系统。 (3) 贯流风机： 气流直接径向进入风机，气流横穿叶片两次。其特点是噪音低、风量小、压头适当、安装上便于与建筑物相配合。因贯流风机至今还存在许多问题有待解决，故目前仅用于某些风机盘管中。一般空调系统常采用离心式风机。

根据风机的安装位置，集中式空调系统可以分为吸入式和压入式。风机放在主要处理设备之后的称为吸入式，放在主要处理设备之前的称为压入式。

风机的型号表示如下: —— 字母，传动方式代号 数字，风机机号，叶轮直径代号 数字，风机设计顺序号 数字，风机进口形式代号 数字，风机在最高效率点时的比转速 数字，风机在最高效率点时全压系数乘10 化成的整数 示例: 4-72-1 18 C表示: 风机在最高效率点时全压系数乘10化成的整数为 4，在最高效率点时的比转速为72，风机进口为单吸 口，设计顺序号为一次，风机机号为8，叶轮直径为 8mm×100mm，传动方式为C型。

2. 离心式风机的特性 风道内的压力(全压) : 全压 = 动压 + 静压

2.3.6 空气滤尘器 空气过滤可分为：粗净、中净与超净 2.3.6 空气滤尘器 空气过滤可分为：粗净、中净与超净 粗净滤尘器 ：金属网浸油过滤器、自动清洗油过滤器及金属网过滤器等。特点：除尘效率低，清洗较麻烦，但处理空气量大。 中净滤尘器：以穿孔聚酯泡沫塑料为主要材料，并放于铁丝网的框盒内。特点：富有弹性，清洗方便，重量轻，价格便宜，使用范围较广。

2.3.7 消声器 1. 噪声 就广义而言，凡是对某项工作不需要的、有妨碍的，或使人烦恼、讨厌的声音都可称为噪声。 2. 噪声标准 2.3.7 消声器 1. 噪声 就广义而言，凡是对某项工作不需要的、有妨碍的，或使人烦恼、讨厌的声音都可称为噪声。 2. 噪声标准 为满足正常的工作和生活的需要，消除噪声对人体的不利影响，需对各种不同的场所制定出所允许的噪声级别，即噪声标准。 不同功能建筑物允许的室内噪声标准见表2-3。

3. 消声器 阻性消声器：利用吸声材料的吸声作用达到消声目的。常用的阻性消声器有管式、片式、蜂窝式、折板式、声流式、室式(迷宫式)消声器，及消声弯头、消声静压箱等，如图2.53所示。 (2)共振性消声器：利用消声器孔径处的空气柱和共振腔内 的空气构成的共振吸声结构中的共振作用，使空气柱与 颈壁产生剧烈摩擦消耗声能，从而达到消声目的。 (3) 抗性消声器：也称膨胀性消声器。它是利用通道截面的 突变，使沿通道传播的声波被反射回声源方向，从而起 到消声作用，如图2.54所示。 (4) 复合式消声器：将上述两种或几种消声器的特点进行组 合，设计而成的消声器。

图2.53 常用阻性消声器