海生館二天一夜志工行 組長:蘇國豪 組員:李紀緯 朱建豪 陳炯翰 徐梅芳

.第一天 海生館入口 騎腳踏車去宿舍 行政中心的水族箱

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這是跟我們合作的外國人

紀緯與梅芳的工作情況

國豪和炯翰 有時還有建豪的工作情況

.第二天 還是砍竹子 砍了兩天兩夜

工作結束與外國人合影~YA!!

紀緯和梅芳幫忙藝術家搭建漁網

在宿舍!!

組員心得 李紀緯 這兩天一夜的服務學習，讓我感受良多，我們是去了位於屏東的「國立海洋生物博物館」。由於第一天必須於九點到達目的地，所以要起得更早，話說「早起的鳥兒有蟲吃」，我卻一點感受不到，帶著疲憊的身軀騎著車前往南台，清晨大霧讓四周充滿危險，好幾次差點撞上車，費盡千辛萬苦終於抵達南台，與約好的兩人一起搭乘火車前往高雄火車站，這同時也是我第一次搭乘火車。抵達高雄火車站後，現在全員就只差一人，遲到了半小時撇開不說，只希望司機黃先生可以原諒我們的遲來，坐上接送車，只見大家睡到不醒人事，當然，我也不例外，最後終於抵達到目的地。 到達目的地之後，才休息一會，就有一名自稱是工作人員給我們分配工作，分為兩種，一種需要苦力，另一個則不用，想當然爾，像我這麼懶惰的人，當然會挑選較為輕鬆的工作，於是就跟我們這組唯一的女孩子同一組了。 工作忙到晚上，大家決定一起去逛街，順便吃晚餐。騎著半小時鐵馬，我們終於抵達目的地「恆春」，其中也見識到「海角七號」相關場景，回去的後大概九點左右了，大伙一邊吃宵夜一邊看著電視，洗澡的去洗澡，也有人在玩象棋，玩得不亦樂乎，當然，我也不例外，最後玩到管理員關心我們，我們這才乖乖的回房睡覺。 隔天，不用起個大早，可以慵懶的睡個覺，到了十點，我跟我的好夥伴依舊做著昨天尚未做完的工作，做完之後，本來下午可以好好觀賞海生館的，但他們還有一些還沒做完的想請求我們幫忙，可以接受與否，我們自告奮勇接受了下午的工作，但是我們樂此不疲，畢竟幫助他人，可是件好事。 回程的時候，這次大家真的累壞了，睡到忘我，坐回大橋火車站之後，大家各自解散。這兩天一夜的服務學習，有好多第一次，第一次搭乘火車，第一次當志工......等等，這都是我人生中的重要的事之一，也是難忘的。倘若下次還有機會當志工，我可以明確的大聲說出：「我願意。」。

徐梅芳 記得出發的那一天，我出門時間大約是六點左右吧,但是我已經遲到一會兒了，我們那一組的男生早已搭前一班的車到了高雄車站！在七點多的時候跟他們會合隨即跟司機連絡準備往屏東海生館前進。在幾小時車程中，伴隨著透藍清澈的天空及海岸，終於到了屏東海生館了！ 到了海生館後，第一個迎接我們的指導員是小少，他讓我們分成二組進行義工服務，並且指導我們須知事項以及當地的資訊。我跟紀緯被分配去協助深海特展的準備，國豪、建豪、炯翰則分到了協助裝置藝術家的工作。到了深海特展的施工地點，看到了兩個人，一個是有親切笑容的法國標本製作師Alan，以及來自台中活潑有想法的空間設計師怡婷，Alan這次來台是跟父親一起協助世界巡迴深海特展的標本維護，展覽的標本巡迴至今已有一年，我跟紀緯前段的工作就是先把一些標本水缸注滿，因為水缸事先已加過福馬林，所以只需要注入一般的自來水，但同時也要小心的利用針管注入、避免在水缸裡製造多餘的氣泡。 因為進度有超前，後段則是協助展場的裝置，結束以後，我們用海生館提供的腳踏車騎到了恆春，記得有一段路是沒有路燈的，抬頭一望就可以看到很多燦爛的星星，我們悠閒的漫步在街上、吃著恆春小吃、拍些照片，在慢慢的騎車回宿舍。 我覺得海生館義工是個很特別也很有趣的經驗，看著那些標本以及藝術家的裝置藝術，我可以很強烈的感受到他們的快樂，樂在其中、樂在工作。也期許自己能成為像他們這樣的人，找到人生的目標。

朱建豪 由班導介紹的屏東海生館服務學習讓我體驗到屏東海生館對海生館觀賞的遊客們的熱心與細心，在這兩天一夜的海生館服務學習中，我們與來自不同國家的外國人一起收集手工藝用的材料。我與兩位隊員，負責和一位愛好用”竹子”來創作藝術的設計家，一起到海生館郊外砍竹子，聽他說他想利用細細長長的竹子，編織成一個非常巨大的捕魚簍，這個作品把被我們人類捕到的魚轉變成我們，讓我們體驗到在魚兒們眼中被魚簍獵捕到的觸景是怎麼樣的感覺，讓我們有所省思。而且，這個捕魚簍要大到可以讓車子開過去，由此可知數量要求得非常多，因此，在這兩天一夜的服務學習中，有一整天半是我和另外兩位隊員非常拼命的在幫那位設計家瘋狂的砍竹子、削竹子，搬竹子。有時候我們會聽不懂那位設計家要求我們需要做什麼或拿什麼，有時候講的口音太重了，我們也不是很清楚的了解他是想表達什麼？幸好有負責幫我們翻譯的人員跟我們講解，不然我們真的會牛頭不對馬嘴。不過為我們翻譯的人員也很辛苦，她感冒，但她還抱病來幫我們翻譯，第二天的時候她整個人是咳嗽咳到完全啞到很難說話。本人在此由衷的感謝她。到了第二天中午，我們繼續為其他設計家編織藝術品，也感受到設計家對她設計出來的作品是如此的謹慎與專注，因為這是要給來自屏東海生館的遊客們觀賞的藝術品，經過這次的服務學習，讓我了解屏東海生館對參觀的遊客”服務至上”的原則。

蘇國豪 二零零九年十一月二十五號半年一度的校外志工參訪團又到了，我們班上以多數服從少數的方式決定要去屏東海洋生物博物館，當天，由於要很早到屏東於是我坐了六時二十二分的區間車到了高雄，想說應該全組都到了，但是我發現了一個驚為天人的事情，建豪說道:「徐梅芳她才剛要坐火車」，我整個就很火大，於是我就買了一罐黑松沙士來消消火。 時間飛逝一眨眼就過了半小時了，終於看到徐梅芳的身影了，於是我們出了高雄火車站尋找傳說中使命必達的司機「黃先生」，坐上車子我們歷經高山、大海的洗禮，經過了漫長的路途我們終於來到了屏東海生館，開始到的時候我們都不知所措，直到「王劭頤先生」出來帶我們才漸漸進入狀況 ，開始領車拿鑰匙集合這些事都是一氣呵成，來到最感性的時間了，分組，王先生說要分兩組幫忙外國藝術家，當然其中一組會比較輕鬆，一組較累人，我當下義不容辭的到了累人組，累人組果然名不虛傳，連續不中斷砍了兩天兩夜的竹子，然而輕鬆組比較輕鬆第一天幫標本打針，第二天補破網。 然而在這兩天說短不短說長不長的間內我們組員也玩的非常開心也非常累，當然工作也很是很認真的，這次的兩天一夜海生館夜宿志工行讓我感觸良多、一輩子永生難忘，當然獲得的經驗也是不可取代的，體悟到英文不好真是一大敗筆，雖然跟我同組的外國人是法國人，所以他講的是法式英文有時還會說〝Bonjour〞真是難懂，這次的志工讓我學到了很多，相信下次的志工會更有趣。

陳炯翰 十一月二十五日半夜五點，起床上完廁所，刷牙漱口，便騎車前往南台科技大學。 一路上沒有什麼風風雨雨，只有擾人視線的霧，和一些無視紅綠燈的白木。不過早晨騎車這種機會實在難得，夜晚的星空搭配著朦朧的美景，讓我一路上騎騎停停，總是難以割捨這些難得的美麗。在一路上的難分難捨下，來到了南台科技大學停車場， 與同學們會合，走到大橋火車站，吃著早餐，然後上火車。火車上因為睡著了，所以很快的便到了高雄火車站。上了導師朋友的車之後，由於車程很長，便睡了一段時間。 在快到海深館之前醒了過來，但我很後悔醒來，因為望著窗外，才知道錯過了很多的海洋景觀。每次望著海平面，思緒總是隨著海洋，航向遼闊的遠方， 想像著四周天空與海連成線，看著世界是這樣的無遠弗屆，然後靠岸，踏上了新的旅程，新的地方。 也許我也只是個渴望著自由，渴望著旅行的平凡人吧，等以後有錢，等以後有閒，等以後......於是在到達目的地時，思緒也回到了這趟旅程上。 海深館占地很大，但真正開放參觀的只有一部分地方，其餘便是工作人員、研究人員或一些學生的辦公室、實驗室和宿舍等。下了車，付了錢，來到海深館內等了一會兒，然後騎單車到宿舍放行李。路上的牛跟馬，雖然不是沒看過，但也很久沒看過，所以有稍微欣賞一番。到了宿舍放行李，稍微休息一下，又再次騎車前往海深館。 　　海生館內有不少外國人，但生平最恨英文的我，英文說的不可能多好， 所以雖然不討厭他們，但也絕對不會湊上前去自討苦吃、自取其辱。 後來有人帶我們進到了辦公室，裡面很多外國人，說了什麼我也忘了， 說忘了是好聽，其實根本聽不懂，所以跟著他們看，跟著他們笑。 然後終於有人用中文告訴我們接下來，將要跟著這些外國藝術家， 去收集他們作品需要的材料，於是我們就分成兩組跟著藝術家出發。