第四章 贸易术语的选用
第一节 各组贸易术语的特点 E（EXW）组：类似于国内贸易。卖方在本国内将货物交给买方，由买方自己安排运输工具接运货物，还要办理货物出口和进口清关。
F（FCA、FAS、FOB）组：卖方在交货地点提交货物，而由买方安排运输工具、订立运输合同并通知卖方；卖方办理出口手续，买方办理进口手续。
C（CFR、CIF、CPT、CIP）组：卖方在约定装运港交货后，负责办理货物从装运港到目的地的运输事项并承担费用。货物交付运输之后的风险以及货物运输途中的额外费用，由买方承担。
D（DAF、DES、DEQ、DDU、DDP）：卖方支付将货物运至约定地点的运费，并承担货物交付前的灭失或损坏的风险。
第二节 贸易术语的变形 一、FOB的变形。 （一）FOB Liner terms （FOB班轮条件） 第二节 贸易术语的变形 一、FOB的变形。 （一）FOB Liner terms （FOB班轮条件） （二）FOB under tackle （FOB吊钩下交货） （三）FOB stowed 或FOBS（FOB理舱费在内） （四）FOB Trimmed 或FOBT（FOB平舱费在内）
二、CFR的变形 （一）CFR Liner terms（CFR班轮条件） （二）CFR Landed （CFR卸至码头） （三）CFR Ex-tackle （CFR吊钩下交货） （四）CFR Ex-ship's hold （CFR目的港舱底交货）
三、CIF的变形。 （一）CIF Liner terms（CIF班轮条件） （二）CIF Landed （CIF卸到码头） （三）CIF Ex-tackle （CIF吊钩下交货） （四）CIF Ex-ship's hold （CIF目的港舱底交货）
第三节 与交货有关的其他问题 一、贸易术语与合同性质的关系 一般情况下，合同的性质是由其所使用的贸易术语来决定。 第三节 与交货有关的其他问题 一、贸易术语与合同性质的关系 一般情况下，合同的性质是由其所使用的贸易术语来决定。 E组为产地交货合同；C组和F组为装运合同；D组为到达合同。 装运合同是只管按时装运，不管货物何时到达。到达合同既要讲究按时装运，又要按时到达
二、风险的提前转移问题 当买方没有按约定受领货物或没有给予卖方完成交货义务的必要指示，风险和费用可以提前转移。风险的转移有个前提条件，就是卖方已经将货物特定化。 货物的特定化是指将货物清楚地确定在合同项下。
案 例 出口商甲向进口商乙出售小麦1000公吨，CFR价格条件。但在装运港装船的小麦都是混装的，共3000公吨，卖方准备当货物运抵目的港后再分拨1000吨给买方。但小麦在路途因高温天气发生变质，共损失1200公吨， 其余1800吨得以安全运抵目的港。卖方向买方声明其出售的1000吨小麦已在途中全部损失，且认为根据CFR合同，风险从货物越过船舷时已转移给买方，故卖方对以上损失不应承担任何法律责任。买方则要求卖方继续履行合同。双方遂提起仲裁。
三、包装和检验问题 对于检验的费用，一般由买方负担，因为是为了买方的利益。除了出口国的强制性检验，是由出口方支付费用。 包装问题。只有E组不提供运输包装。运输包装是适合于运输能保护内装商品的包装。如纸箱、铁桶、竹篓等
四、选用贸易术语时要考虑的因素 (一) 运输条件 （二）货源情况 （三）运费 （四）运输途中的风险 （五）办理货物结关手续有无困难
作 业 1、CFR和CIF的变形是怎样产生的？如果卖方不愿意承担卸货费用可选用哪种变形？（即课后习题5）
2、某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出售供应圣诞节的杏仁一批，由于商品的季节性较强，买卖双方在合同中规定：买方须于9月以前将信用证开抵卖方；卖方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同。如果已结汇，卖方须将货款退还买方。问：该合同是否属于CIF合同？为什么？