第九章 国际货物运输与保险
第一节 货物运输 一、运输方式 海洋运输 铁路运输 航空运输 邮政运输 公路运输 内河运输 管道运输 集装箱运输 陆桥运输 国际多式联运
(一)海洋运输 海洋运输方式 班轮运输 Liner Transport 租船运输 Charter Transport 特点 四固定:固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率 一负责:船公司负责配载装卸货物,并负责装卸费用。 租船运输 Charter Transport 定程租船 Voyage/Trip Charter 定期租船 Time Charter
海洋运输费用 班轮运费 = 基本运费 + 附加费 基本运费的计算标准 ”W” ”M” ”A.V.” ”W/M” ”W/M or A.V.” ”W/M plus A.V.” 头数、件数等 协议
附加运费 超重(heavy lift additional) 超长(long length surcharge) 直航(direct additional ) 转船(transshipment surcharge) 港口(port surcharge) 港口拥挤(port congestion surcharge) 选港(optional fees) 变更卸货港(alternation of destination surcharge)
程租船运输费用 期租船租金 运费 装卸费 滞期费(demurrage)、速遣费(dispatch money) 运费率 rate of freight 包干运费 lump-sum freight 装卸费 滞期费(demurrage)、速遣费(dispatch money) 速遣费 = 1/2滞期费 装卸时间 lay days 期租船租金
(二)铁路运输(Rail Transport) 铁路运输分为: 国际铁路货物联运 国内铁路货物运
铁路货物联运 对港、奥地区铁路货物运输 《国际货协》 《国际货约》 联运范围 同参加国际货协铁路间的货物运送 同未参加国际货物协定铁路间的货物运送 对港、奥地区铁路货物运输
班机运输(Scheduled Airline) (三)航空运输 运输方式 班机运输(Scheduled Airline) 包机运输(Chartered Carrier) 集中托运(Consolidation) 陆空陆联运{陆空联运(Train-Air_truck-T.A.T.)或火车、飞机联运(Train-Air-T.A.)} 航空急件传送方式(Air Express Service)
(四)集装箱运输 ISO/TC104 (3个系列13种规格) 第1系列 1A: 8’x8’x40’ 1AA: 8.6’ x8’x40’ 1B: 8’x8’x30’ 1C: 8’x8’x20’ 1D: 8’x8’x10’ 1E: 8’x8’x6.8’ 1F: 8’x8’x4.9’
种类、 交接 费用 整箱货(FCL):集装箱堆场( CY) 拼箱货(LCL):集装箱货运站(CFS) 整箱交,整箱接(FCL/FCL) 拼箱交,拆箱接(LCL/LCL) 整箱交,拆箱接(FCL/LCL) 拼箱交,整箱接(LCL/FCL) 费用 按件杂货基本费率加附加费 按包箱费率
(五)国际多式联运 国际多式联运(International Multimodal Transport),按照《联合国国际货物多式联运公约》的定义:指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。
构成条件 一个多式运输合同 使用一份包括全程的多式运输单据(MTD) 至少有两种不同运输方式的连贯运输 是国际间的货物运输 由一个多式运输经营人(MTO)对全程负责 全程单一的运费费率
二、 装运条款 (一)装运时间(time of shipment) 又称为装运期,指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。 二、 装运条款 (一)装运时间(time of shipment) 又称为装运期,指卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。 (一)装运实践的规定方法 1.shipment during Jan.2007 2.shipment at or before the end of June,2007 3.shipment on or about July 15th,2007
2.“on or about” 意味着装船前后五天内。 订立装运时间条款时应注意的问题 1. 应考虑生产期、船期和国际市场变化情况; 2.“on or about” 意味着装船前后五天内。
(二)装运港和目的港的规定 装运港:Guangzhou;China ports 目的港:Newyork;European main ports
(三)分运(partial shipment)和转运 (transhipment)条款 1. 例证 1)partial shipment allowed(not allowed) 2)shipment during mar./apr./may in three monthly lots,each xx M/T 3)shipment during mar. to Jun. In four equal monthly lots 4)Transhipment allowed. (or at xx only)
三、运输单据 海运单据 海运提单 Ocean/marine bill of lading, B/L 性质和作用 内容
内容(正面) 1)托运人shipper 2)收货人consignee 3)通知方notify party 4)装运港place of receipt or port of loading 5)目的港destination or port of discharge 6)船名vessel’s name & voyage number 7)麦头shipping marks & numbers 8)货物description of goods & number of package 9)重量和体积weight & measurement 10)运费freight prepaid of freight to collect 11)提单号码number of original B/L 12)承运人name & signature of the carrier 13)出单的地点和时间place & date of issue
有关提单的国际公约 《海牙规则》 《维斯比法则》 《汉堡规则》 1921年签署的《关于统一提单的若干法律规则的国际公约》,简称《海牙规则》(The Hague Rules) 《维斯比法则》 1968年签署的《布鲁塞尔协定书》,简称《维斯比法则》(The Visby Rules) 《汉堡规则》 1978年签署的《联合国海上货物运输公约》,简称《汉堡规则》(The Humburg Rules)
种类 已装船提单 shipped/on board B/L 备运提单 received for shipment B/L 清洁提单 clean B/L 不清洁提单 unclean/dirty/claused/foul B/L 记名提单 straight B/L 不记名提单 open/bearer/blank B/L 指示提单 order B/L
记名、不记名及指示提单 收货人 能否转让 转让方式 记名提单 ABC Co. × 不记名提单 To Bearer 交付 指示提单 √ 交付 指示提单 To Order of Specific Person (order party) 背书
指示提单的背书方式 空白背书 Blank Endorsement 记名背书 Special Endorsement 限制性背书 Restrictive Endorsement Consign to the order of XYZ Co. For and on behalf of ABC Co. (Signature)
直达提单 direct B/L 转船提单 transshipment B/L 联运提单 through B/L 班轮提单 liner B/L 租船提单 charter party B/L 全式提单 long form B/L 略式提单 short form/blank back B/L 正本提单 original B/L 副本提单 copy B/L
(二)铁路运单 国际铁路联运单据 承运货物收据(cargo receipt)
(三)空运单 性质与作用 不具有物权凭证的性质,收货 人不是凭空运单提货,而是一 航空公司的提货通知书提货。
(四)国际多式联运单据 联运提单: 国际多式联运单据: (1)必须包括海运,如海陆、海空等; (1)任何2种以上运输方式的组合; (2)各段分别由不同的承运人负责。 国际多式联运单据: (1)任何2种以上运输方式的组合; (2)全程均由第一承运人负责。
第二节 货物运输保险 一、海水货物运输保险 (一)海上风险与损失 海上风险 自然灾害(natural calamity) 第二节 货物运输保险 一、海水货物运输保险 (一)海上风险与损失 海上风险 自然灾害(natural calamity) 意外事故(Accident) 自然灾害(natural calamity)(恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水、火山爆发、浪击等) 意外事故(fortuitous accidents)(船舶搁浅、触礁、沉没、焚毁、互撞、、或遇流冰或其他固体物体,如码头碰撞以及失火、爆炸等)
海上损失 1.全部损失(total loss)与部分损失(partial loss) 2.共同海损与单独海损 3.施救费用与救助费用
1。全部损失(total loss)和部分损失 是指全部货物或不可分割的一批货物在运输途中全部遭受损失。 全部损失(total loss) (1)实际全损(Actual total loss ) (2)推定全损(Constructive total loss ) (3)部分全损(total loss of part)
实际全损(actual total loss) 标的物的完全灭失 永远丧失所有权 标的物失去原有用途或价值 船舶失踪 推定全损(constructive total loss) 实际损失不可避免 恢复所有权的费用超过标的物的价值 货物的修理费等超过其到达目的地价值 船舶的修理费等超过其保险价值
推定全损的委付(abandonment) 委付是构成推定全损的前提条件,如果在推定全损的情况下,被保险人不采取委付措施,那么,只能以部分损失要求索赔。
是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭受共同危险,为了共同安全,有意地合理采取措施所造成的特殊牺牲、支付的特殊费用 2.共同海损与单独海损 不属于全部损失的损失,即没有达到全部程度的损失。 (1)单独海损 (2)共同海损 是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭受共同危险,为了共同安全,有意地合理采取措施所造成的特殊牺牲、支付的特殊费用
构成共同海损的条件 危及船、货的共同安全; 有意识、合理的措施; 牺牲具有特殊性,支出的费用是额外的; 牺牲和费用的支出最终必须是有效的。
3.保障的费用 (1)施救费用(sue and labour expenses) (2)救助费用(salvage charge)
外来风险和损失 1。一般的外来原因造成 2。特殊的外来原因造成
海运货物保险承保范围全图
二、 我国海洋运输货物 保险条款
基本险(Basic Risks) 平安险( free from particular average—F.P.A.) 自然灾害造成的全部损失或推定全损 意外事故造成的全部或部分损失 运输工具已发生意外事故,货物在此前后又遭受自然灾害所造成的部分损失 部分全损 施救费 共同海损 运输合同订有‘船舶互撞责任’条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失.
水渍险 With Particular Average, W.P.A./W.A. = 平安险 + 自然灾害导致的单独海损 某批货物投保了水渍险,载运该批货物的海轮在航行中遇到了下雨,而使货物遭到水渍的损失,问:保险公司是否赔偿?
一切险 All Risks, A.R. = 水渍险 + 一般附加险
承保责任的起讫期限 仓至仓条款W/W clause 从收货人仓库开始到收货人仓库结束 基本险的除外责任 承保责任的起讫期限 仓至仓条款W/W clause 从收货人仓库开始到收货人仓库结束 卸离海轮的60天 中途在某一地点(仓库)货物被处置
如TPND等,共11种,包含在一切险中 一般附加险 附加险 如战争险、罢工险等,共9种 特殊附加险
附加险 一般附加险 (11) 偷窃、提货不着险 Theft, Pilferage and Non-delivery, T.P.N.D. 淡水雨淋险 Fresh Water Rain Damage, F.W.R.D. 短量险 Shortage 混杂、玷污险 Intermixture & Contamination 渗漏险 Leakage 碰损破碎险 Clash & Breakage 串味险 Taint of Odour 受潮受热险 Sweating and Heating 钩损险 Hook Damage 包装破损险 Breakage of Packing 锈损险 Rust
特殊附加险 (8) 交货不着险 Failure to Deliver 舱面险 On Deck 进口关税险 Import Duty 拒收险 Rejection 黄曲霉素险 Aflatoxin 火险责任扩展条款 Fire risk extension clause - for storage of cargo at destination HongKong, including Kowloon, or Macao 战争险 War Risk 罢工险 Strike Risk
海 损 风 险 别 其他损失 平安险 基本险 水渍险 一切险 附加险 全 损 部分损失 一般损失 特殊损失 共同海损 单独海损 海上风险 海 损 其他损失 全 损 部分损失 一般损失 特殊损失 共同海损 单独海损 风 险 海上风险 外来风险 一般外来风险 特殊外来风险 别 基本险 平安险 意外 事故 自然 灾害 水渍险 一切险 附加险 一般 特殊
陆运货物保险条款 Overland Transportation Cargo Insurance Clauses 基本险 陆运险 陆运一切险 陆运冷藏货物险 附加险 陆运货物战争险(火车)
空运货物保险条款 Air Transportation Cargo Insurance Clauses 航空运输险 航空运输一切险 航空运输货物战争险 邮包保险条款 Parcel Post Insurance Clauses 邮包险 邮包一切险 邮包战争险
二、 伦敦保险协会海运货物保险条款 协会货物保险条款的种类 协会货物(A)险条款(institute cargo clauses A) 协会货物(B)险条款(institute cargo clauses B) 协会货物(C)险条款(institute cargo clauses C) 协会战争险条款(货物)(institute war clauses cargo) 协会罢工险条款(货物)(institute strikes clauses cargo) 恶意损害险条款(malicious damage clauses)
协会货物条款中主要险别的承保责任范围 ICC-(A)险的承保风险采用“一切发现除外责任”的方式表示,近似于一切险; ICC-(B)险的承保风险采用“列明风险”方式,近似于水渍险; ICC-(C)险的承保风险采用“列明风险”方式,承保“重大意外事故”,小于平安险。
承 保 范 围 A B C 1. 火灾、爆炸 2. 船舶、驳船的触礁、搁浅、沉没、倾覆 3. 陆上运输工具的倾覆或出轨 4. 船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞 5. 在避难港卸货 6. 抛货 7. 共同海损牺牲 8.地震、火山爆发或雷电 9. 浪击落海 10. 海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱、其他海运箱或贮存处所 11. 货物在装卸时落海或跌落,造成任何整件的全损 12. 由于被保险人以外的其他人的故意不法行为所造成的损失或费用 13. 海盗行为 14. “除外责任”范围以外的一切风险
ICC(A)险的除外责任 一般除外责任 不适航、不适货除外责任 战争除外责任 罢工除外责任 被保险人故意的不法行为所造成的损失或费用; 保险标的自然渗漏、重量或容量的自然损耗或自然磨损; 由于包装或准备的不足或不当所造成的损失或费用 因保险标的内在缺陷或特征所造成的损失或费用; 直接由于延迟所引起的损失或费用; 因船舶所有人、经理人、租船人经营破产或不履行债务所造成的损失或费用; 因使用任何原子或热核武器所造成的损失或费用。 不适航、不适货除外责任 被保险人在保险标的装船时已知船舶不适航,以及船舶、运输工具、集装箱等不适货。 战争除外责任 罢工除外责任
三、合同中的保险条款 “ To be effected by the buyers”. 1.采用FOB、CFR或FCA、CPT贸易术语成交的合同,买方办理投保、支付保险费,合同中只需规定:由买方保险 “ To be effected by the buyers”.
2.采用CIF或CIP 成交的合同保险条款可订为: “to be covered by the seller for xx% of total invoice value against xx and xx as per ocean marine cargo clauses of the people’s insurance company of China dated 1/1/1981”。
上述条款一般包含以下内容 保险投保人的约定 保险公司和保险条款的约定 保险险别的约定 保险金额的约定 保险单的约定
被保险金额(amount insured) CIF合同金额*(1+10%) 保险费(premium)=被保险金额*费率 保险金额与保险费 被保险金额(amount insured) CIF合同金额*(1+10%) 保险费(premium)=被保险金额*费率 例如,某CIF合同价值为USD20000.00,投保一切险与战争险,费率分别为0.8%和0.3%,请问保险费应是多少?
保险单据 保险单 insurance policy 保险凭证 insurance certificate 预约保单 open policy 暂保单 cover note 批单 endorsement
索赔 必备条件 必须拥有可保权益 必须是保险责任范围内的风险直接造成的损失 即符合近因原则
在控制被保险货物的情况下,必须采取施救措施 保存货损原样并及时发出货损通知 向承运人等有关方面提出索赔 须在索赔时效内提出索赔 代位求偿权
索赔证据 另了解: 保单 残损检验报告 运输单据 海事报告 其他证明 不论损失程度(irrespective of percentage, I.O.P.)均予以赔偿; 规定免赔率(Franchise) relative franchise deductible franchise