第三章 自动控制系统的时域分析法 第一节 系统的稳定性分析 第二节 自动控制系统的动态性能分析 第三节 稳态性能分析.

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第三章 自动控制系统的时域分析法 第一节 系统的稳定性分析 第二节 自动控制系统的动态性能分析 第三节 稳态性能分析

第一节 系统的稳定性分析 一、稳定性的概念 定义:线性系统处于某一平衡状态下,受到干扰的作用而偏离了原来的平衡状态,在干扰消失后,系统能够回到原状态或者回到原平衡点附近,称该系统是稳定的,否则,不稳定。 不稳定 稳定 图3-1 稳定性只取决于系统内部的结构和参数,而与初始条件和外作用的大小无关。 稳定性 相对稳定性:指稳定系统的稳定程度 绝对稳定性:系统稳定(或不稳定)的条件

二、系统稳定的充分必要条件 三、Hurwritz代数稳定判据 线性系统特征方程的所有根的实部都必须是负数。 设线性系统的特征方程式为: D(s)=ansn+ an-1sn-1+……+ a2s2+ a1s+ a0=0, 则系统稳定的充要条件是: (1)特征方程的各项系数均为正值。——必要条件 (2)特征方程的Hurwritz行列式△k(k=1,2,…… n)均大于0。——充分条件 2.Hurwritz行列式△k的编写方法 ①第一行为特征式第二项、第四项等偶数项的系数; ②第二行为特征式第一项、第三项等偶数项的系数; ③第三、四行重复上二行的排列,但向右移一列,前一 列则用0代替。

其中

在特征方程式各项系数全为正的条件下,若所有奇次Hurwritz行列式为正,则所有偶次Hurwritz行列式必为正,反之亦然。 3.推论 在特征方程式各项系数全为正的条件下,若所有奇次Hurwritz行列式为正,则所有偶次Hurwritz行列式必为正,反之亦然。 例3-1 设系统的特征方程式为 2s4+s3+3s2+5s+10=0 试判断系统的稳定性. 解:(1)各项系数为正,且不为零,满足稳定的必要条件。 (2)系统的Hurritz行列式为 图3-2 所以,该系统不稳定。 例3-2 已知系统的框图如图3-2所示,求当系统稳定时K的取值范围。

解:因为未直接给出系统的特征方程式,故须求系统的闭环传递 函数,从而得到特征方程式D(s)。 (1)闭环系统的传递函数为: (2)系统的特征方程式为s3+3s2+2s+K=0 (3)稳定的必要条件是系统的特征方程式各项系数为正,因而要求K>0 。 (4)系统稳定的充分条件是: 因此,为保证系统闭环稳定,增益K的可调范围是 由此可见,加大系统增益对系统的稳定性不利。 上例表明,某些系统在一定的参数范围内,它是稳定的;超出这个范围,它就是不稳定的。这类系统称为条件稳定系统。但有些系统,无论如何调整其他参数,系统也不稳定。这类系统称为结构不稳定系统。如特征方程式缺项,或者出现负系数等。对于结构不稳定系统,必须采用校正措施才能改善其稳定性。

第二节 自动控制系统的动态性能分析 一、一阶系统 的时域分析 1、一阶系统的数学模型 图3-2为一典型一阶系统的框图。 R(s) 第二节 自动控制系统的动态性能分析 一、一阶系统 的时域分析 1、一阶系统的数学模型 图3-2为一典型一阶系统的框图。 一阶系统的标准闭环传递函数为 C(s) R(s) 图3-2 T ——时间常数 2、一阶系统的单位阶跃响应 若r(t)为单位阶跃信号,即R(s)=1/s,则 对上式进行拉氏反变换,得单位阶跃响应为

t→∞时,输出等于输 入值(公式中暂态项等于零); 其曲线如图3-3所示,它具有以下特点: 无振荡,无超调 图3-3 t=T时,输出到达稳态 的63.2%; t=3T-4T时,过渡过程基本结束; t→∞时,输出等于输 入值(公式中暂态项等于零); t=0处斜率为1/T 3、一阶系统的性能指标 上升时间 : 超调量 : 调节时间 :

二、二阶系统的时域分析 1、二阶系统的数学模型 标准闭环传递函数 ξ——阻尼比, ωn ——自然振荡角频率 T ——时间常数 方框图 R(S) C(S) E(S) 1 TS(TS+2 z ) 图3-4 方框图 开环传递函数

2、二阶系统的单位阶跃响应 对上式进行拉氏反变换,得单位阶跃响应为 其曲线如图3—5所示 该曲线特点:衰减振荡

图3—5

3.二阶系统的性能指标 1)上升时间tr: 定义:c(t)从0上升到c(∞)所需的时间。 得 2)峰值时间tr: 定义:c(t)从0上升到c(∞)所需的时间。 由 得 取n=1,得

3)最大超调量 定义: 仅与阻尼比ξ有关,ξ越大, 则越小,系统的稳定性越好。 4)调整时间ts 定义:系统输出量与稳态值之差进入并一直保持在允许误差带δ内所需要的时间。δ取2%或5% 。 5)振荡次数 N 定义:在调整时间ts内,输出量c(t)在稳态值上下摆动的次数。

第三节 稳态性能分析 一、系统误差与稳态误差 图3-7 给定输入 扰动输入 跟随误差 扰动误差 系统误差 象函数形式 终值定理 稳态误差

线性系统的总误差为跟随误差和扰动误差的代数和,即 给定输入信号r(t)作用 扰动输入信号d(t)作用

与系统的开环传递函数G(s)及输入信号R(s)有关 二、输入信号作用下的稳态误差 1、典型输入信号 与系统的开环传递函数G(s)及输入信号R(s)有关 单位阶跃信号 r(t)=1 R(s)=1/s 单位斜坡信号 r(t)=t R(s)=1/s2 单位加速度(抛物线)信号 2、型别 系统开环传递函数 v称为系统的型别,它表示G(s)中积分环节的个数。 v=0,称为0型系统 v=1,称为I型系统 v=2,称为II型系统 注:含两个以上积分环节的系统不易稳定,所以很少采用II型以上的系统

3、稳态误差与输入信号、型别的关系 输入信号为单位阶跃信号 0型系统 I型及I型以上系统 输入信号为单位斜坡信号 0型系统 I型系统 II型及II型以上系统

输入信号为单位加速度信号 0型系统 I型系统 II型系统 II型以上系统 总结: 稳态误差与输入信号有关 稳态误差与前向通路积分环节个数v和开环增益K有关。若v愈多,K愈大,跟随稳态精度愈高。

解:首先判断系统的稳定性。由系统的开环传递函数得系统的闭环特征式为 例3- 2 已知某单位反馈系统的开环传递函数为 当输入信号r(t)=2+4t+t2时,试求系统的稳态误差。 解:首先判断系统的稳定性。由系统的开环传递函数得系统的闭环特征式为 D(s)=s(s+4)(s+5)+20(s+2)=s3+9s2+40s+40=0 由二阶Hurwitz行列式 可知,该系统闭环是稳定的。 根据系统的开环传递函数 可知系统为v=1,K=2。由于输入信号是由阶跃、斜坡和加速度信号组成的复合信号,根据线性系统的叠加原理,系统总误差为各个信号单独作用下的误差之和。因此所求误差为 计算结果表明,该系统不能跟随给定的输入信号,应进行系统结构校正。

三、扰动信号作用下的稳态误差 当开环传递函数G(s)=G1(s)G2(s)H(s)》1时,上式可近似为 设 则系统在扰动信号作用下的稳态误差为 可见,输入信号作用下的稳态误差与系统的开环传递函数G(s)及输入信号R(s)有关,扰动信号作用下稳态误差的大小和有无,除了与扰动信号D(s)的形式有关外,当G(s)=G1(s)G2(s)H(s)》1时,主要取决于扰动作用点前传递函数G1(s)中积分环节的个数v和放大倍数K。

同理从以上分析可知,系统在扰动信号作用下的稳态误差 与扰动信号有关,扰动信号不同,其稳态误差是不同的。 与扰动信号作用点前的积分环节个数v1和开环增益K1有关。若v1愈多,K1愈大, 则对扰动信号的稳态精度愈高。 例3-3 某系统的结构图如图3-8 所示,假设r(t)=t,d(t)=0.5,试计算该系统的稳态误差。 图3-8 首先判断系统的稳定性。由系统的结构图,可得系统的闭环特征式为 D(s)=s(3s+1)(0.2s+1)+4×0.5=0.6s3+3.2s2+s+2=0 由二阶Hurwitz行列式可知,该系统闭环是稳定的。

计算在输入信号作用下的稳态误差essr。 系统的开环传递函数为 由此可知,系统为I型,开环放大倍数K=2,且输入为单位斜坡信号。因此 essr=1/K=1/2=0.5 计算在扰动信号作用下的稳态误差essd 在输入信号和扰动信号同时作用下的总稳态误差ess ess=ess+essd=0.5+0.125=0.625