關懷交通.尊重生命 屏東縣政府警察局交通隊
報告大綱 1.前言 2.用路人注意事項 3.交通安全大挑戰 2.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 2.2 安全帶與安全帽 2.3 行人與自行車 2.4 路權 3.交通安全大挑戰
1.前言-交通事故統計 97-102年屏東縣A1類(死亡)交通事故統計表 事故期間 發生件數 死亡人數 與去年 增減數(人) 98年 151 153 -3 99年 155 160 +7 100年 134 140 -20 101年 132 138 -2 102年 124 129 -9 平均 139.2 144 平均每年 死亡144人
1.前言-交通事故統計 屏東縣98-102年各類交通事故統計表 98年 151 153 70 16.20 17.33 99年 155 160 項目 年度 A1類 A2類 A3類 件數 總計 機動車輛 人口數 件數 死亡 人數 受傷 人數 車輛數 肇事率(件數/十萬車輛) 死亡率(死亡人數/十萬車輛) 死亡率(死亡人數/十萬人) 98年 151 153 70 8,040 11,008 4,357 12,548 944,168 1329.00 16.20 882,640 17.33 99年 155 160 60 10,119 13,747 4,472 14,746 959,702 1536.52 16.67 873,509 18.32 100年 134 140 54 10,742 14,782 4,647 15,523 980,197 1583.66 14.28 864,529 16.19 101年 132 138 37 10,869 14,391 4,521 15,522 967,388 1604.53 14.27 858,441 16.08 102年 124 129 39 11,418 15,503 5,009 16,551 917,102 1804.71 14.04 852,286 15.14 每10萬車 死亡14人 每10萬人 死亡15人
歷年道路交通事故死亡人數、受傷人數、死亡率及受傷率 1.前言-交通事故統計 歷年道路交通事故死亡人數、受傷人數、死亡率及受傷率 年份 死亡人數 受傷人數 其它及不明 總計 每十萬人口 每十萬領照人口 每十萬輛機動車 每百萬延車公里 92年 2,706 156,227 105,200 264,133 11.971 691.131 12.785 738.112 14.627 844.440 0.005 0.170 93年 2,634 179,087 118,958 300,679 11.609 789.308 12.081 821.374 13.731 933.565 0.173 94年 2,892 203,042 133,479 339,413 12.701 891.693 12.932 907.956 14.560 1022.222 0.191 95年 3,135 211,237 135,230 349,602 13.704 923.379 13.722 924.599 15.438 1040.208 0.174 96年 2,570 216,640 133,961 353,171 11.194 943.621 10.981 925.675 12.408 1045.976 0.004 97年 2,224 227,423 134,997 364,644 9.654 987.206 9.290 949.986 10.544 1078.225 0.171 98年 2,092 246,959 146,453 395,504 9.049 1068.172 8.544 1008.647 9.788 1155.408 0.179 99年 2,047 293,764 172,510 468,321 8.838 1268.295 8.174 1172.979 9.424 1352.415 0.003 0.200 100年 2,117 315,200 185,867 503,184 9.221 1372.920 9.046 1346.809 10.221 1521.841 0.190 101年 2,040 334,091 194,972 531,103 8.886 1455.204 8.717 1427.528 9.849 1613.050 0.182 每10萬人交通事故死亡8.8人 每10萬輛車交通事故死亡9.8人
2.用路人注意事項 2.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 2.2 安全帶與安全帽 2.3 行人與自行車 2.4 路權
2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車
屏東縣98-102年「主肇因:酒駕」致死人數統計表 2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車 主要肇事原因為「酒後駕車」 屏東縣98-102年「主肇因:酒駕」致死人數統計表 年度 事故死亡 總人數 酒駕致死 人數 比例 98 153 30 20% 99 160 31 19% 100 140 18 13% 101 138 14 10% 102 129 7 5% 平均 144 20 14%
屏東縣98-102年「事故含有酒駕行為」死亡人數統計表 2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車 其中有一方「酒後駕車」 屏東縣98-102年「事故含有酒駕行為」死亡人數統計表 年度 事故死亡 總人數 事故含有 酒駕人數 酒駕比例 98 153 59 39% 99 160 68 43% 100 140 46 33% 101 138 51 37% 102 129 42 平均 144 53.2
2.用路人注意事項 誰最容易酒後駕車? ◎男性特別容易酒後駕車肇事,比率高達90% ◎年齡介於31-50歲之青壯年所佔比例超過5成。 2.1.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 誰最容易酒後駕車? ◎男性特別容易酒後駕車肇事,比率高達90% ◎年齡介於31-50歲之青壯年所佔比例超過5成。 ◎機車為第一肇事車種,A1(死亡)佔52%, A2(受傷)佔66%;其次為自用小客車,兩者即佔了84~88%。
2.用路人注意事項 誰最容易酒後駕車? ◎ A1(死亡)當事人職業以「勞力業」最多,若是騎機車者,則更是勞苦人家。 2.1.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 誰最容易酒後駕車? ◎ A1(死亡)當事人職業以「勞力業」最多,若是騎機車者,則更是勞苦人家。 ◎酒駕肇事有73%以上是青年人或壯年人(21~50歲),這些人都是家庭的支柱或社會的中堅份子。
2.用路人注意事項 酒駕者具有僥倖心理 ◎酒駕者心理前四大因素: 1.確信不會發生車禍。 2.確信不會超過取締標準。 3.認為不會被抓到。 2.1.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 酒駕者具有僥倖心理 ◎酒駕者心理前四大因素: 1.確信不會發生車禍。 2.確信不會超過取締標準。 3.認為不會被抓到。 4.知道不能酒後駕車,但餐會後不知何故又駕車。
2.用路人注意事項 酒駕者會面臨何種責任? ◎未發生交通事故:達0.15MG/L 道路交通管理處罰條例第35條 2.1.1 酒後駕車 酒駕者會面臨何種責任? ◎未發生交通事故:達0.15MG/L 道路交通管理處罰條例第35條 1.處新台幣1萬5千元以上9萬元以下的罰鍰 2.車輛將被警方當場移置保管。 3.駕駛執照將被吊扣一年。於五年內違反規定二次以上者,處新臺幣九萬元罰鍰, 吊銷駕駛執照(三年)。 4.附載未滿十二歲兒童駕照吊扣二年。
2.用路人注意事項 酒駕者會面臨何種責任? ◎未發生交通事故:0.25MG/L以上 刑法第185條之3重大違背義務交通危險罪 2.1 .1酒後駕車、闖紅燈與超速 酒駕者會面臨何種責任? ◎未發生交通事故:0.25MG/L以上 刑法第185條之3重大違背義務交通危險罪 1.開立罰單、車輛當場移置、駕照吊扣一年的行政責任 2.公共危險罪嫌移送法辦,將可處二年以下有期徒刑,得併科20萬元以下的罰金。
2.用路人注意事項 酒駕者會面臨何種責任? 2.1.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 ◎發生交通事故:達0.15移送法辦 刑法第185條之3重大違背義務交通危險罪 1.開立罰單、車輛當場移置、駕照吊扣一年的行政責任 2.公共危險罪嫌移送法辦,將可處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科20萬元以下的罰金。因而致人於死者,處三年以上十年以下有期徒刑;致重傷者,處一年以上七年以下有期徒刑。 3.附載未滿十二歲兒童或因而肇事致人受傷,駕照吊扣期間將延長到二年,如果肇事致人重傷或死亡者,駕照將被吊銷,並不得再考領。 4.強制責任險不理賠。
2.用路人注意事項 拒絕酒測? ◎道路交通管理處罰條例第35條第4項 2.1.1 酒後駕車 拒絕酒測? ◎道路交通管理處罰條例第35條第4項 駕駛汽車行經警察機關設有告示執行酒測處所 ,不依指示停車接受稽查,或拒絕接受測試者: 1.處新臺幣九萬元罰鍰。 2.車輛將被警方當場移置保管。 3.吊銷駕駛執照及施以道路交通安全講習。 4.如肇事致人重傷或死亡者,吊銷該駕駛執照,並不得再考領。
2.用路人注意事項 2.1.2 闖紅燈
2.用路人注意事項 闖紅燈會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第53條 2.1.2 闖紅燈 闖紅燈會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第53條 1.汽車駕駛人,行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者,處新台幣1,800元以上5,400元以下罰鍰。 2.前項紅燈右轉行為者,處新台幣600元以上1,800元以下罰鍰。 ◎闖紅燈的駕駛人幾乎須負完全肇事責任。
2.用路人注意事項 2.1.3 超速
2.用路人注意事項 2.1 .3超速 為什麼不能超速? ◎很多人喜歡開快車,進而超速行駛,目的在追求刺激與快感。但車速太快,駕駛人的視力會跟著車速上升而明顯降低,導致視野模糊範圍增大,使駕駛人難以看清前方狀況。 ◎車輛在高速行駛時,發生撞擊所產生衝擊力跟車速的平方成正比,所以超速行車極易釀成車毀人亡的慘劇。
2.用路人注意事項 2.1.3 超速 車速 VS 視力 ◎車速愈快,視力則會隨速度之增加而降低,例如:正常視力1.2的人其視力會因速度提高而降至0.5~0.6,往往本來看得清楚的事物會變得模糊或看不到,所以對危險狀況的發現反應會比較遲鈍,而自己的車速又快,一但反應不及,事故自然發生。
速度與視力的變化
2.用路人注意事項 車速 VS 視野 ◎車速與視野: 100km/h 視覺為40° 90km/h 視覺為50° 70km/h 視覺為65° 2.1.3 超速 車速 VS 視野 ◎車速與視野: 100km/h 視覺為40° 90km/h 視覺為50° 70km/h 視覺為65° 50km/h 視覺為70° 30km/h 視覺為90° 10km/h 視覺為100°
速度與視野的變化
2.用路人注意事項 車速 VS 視野 ◎視覺限制:視野有限並存在盲點 1.一般靜態時,單眼視野可達150度以上 2.可清楚辨視的角度約為3度 2.1.3 超速 車速 VS 視野 ◎視覺限制:視野有限並存在盲點 1.一般靜態時,單眼視野可達150度以上 2.可清楚辨視的角度約為3度 3.交通管制設施應設置於10度視野之內 4.車速100公里時,兩眼視野只有40度 100公尺的視野寬度 3度5.2公尺 10度17.6公尺
反應時間及安全停車視距 開始看到 反應 開始制動 制動 完全停止 危險目標 反應距離 制動距離 安全停車視距 行車速率 (公里/小時) 反應時間 (秒) (公尺) 制動時間 安全停車 視距 時間 40 2.5 27.8 16.6 3.0 44.4 5.5 60 41.7 5.0 83.4 7.5 80 55.6 84.0 7.6 139.6 10.1 90 62.5 106.3 8.5 168.8 11.0 反應時間的不同估算值﹕緊急煞車0.75秒,跟車2.0秒,安全停車2.5秒…
2.用路人注意事項 2.1 .3超速 車速 VS 衝擊力 ◎車子發生衝擊時的衝擊力,與當時車速有關,而且是與車速的平方成正比。車速愈快,其撞擊後產生的危險也就成倍數提高。例如車速為60公里/小時,衝擊水泥牆壁的其衝擊力約相當於自14公尺高(約五層樓頂高)處落地所受之衝擊力。 ◎兩車對向相撞時,衝擊力等於兩車速度之相加。
2.用路人注意事項 車速 VS 環境 ◎車速的快慢基本上可以從儀表上看出來,但是駕駛人很容易被外在環境影響,而無形間加快了車速。 2.1.3 超速 車速 VS 環境 ◎車速的快慢基本上可以從儀表上看出來,但是駕駛人很容易被外在環境影響,而無形間加快了車速。 ◎週邊環境很空曠時(如高速公路)會有低估車速的錯覺。
2.用路人注意事項 車速 VS 環境 ◎同向車流中,別人開車開得很快時,自已會在不知不覺中加速。 ◎下坡路段會產生重力加速度。 2.1.3 超速 車速 VS 環境 ◎同向車流中,別人開車開得很快時,自已會在不知不覺中加速。 ◎下坡路段會產生重力加速度。
2.用路人注意事項 2.1.3 超速 車速 VS 離心力 ◎車子開到彎道處會產生離心力的現象,如果離心力太大,則車子就會駛出車道而發生危險。而離心力之大小是與車速的平方成正比,例如:車速由35公里/小時加速到70公里/小時,則離心力變成4倍,而不是2倍而已。
2.用路人注意事項 超速會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第40條 2.1 .3超速 超速會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第40條 汽車駕駛人,行車速度,超過規定之最高時速,處新台幣1,200元以上2,400元以下罰鍰。 ◎道路交通管理處罰條例第43條1項2款 汽車駕駛人,行車速度,超過規定之最高時速60公里以上,處新台幣6,000元以上24,000元以下罰鍰。
2.用路人注意事項 2.2.1 安全帶
第10名:一家親!
第9名:還真能睡,你的毛跑出來了!
第8名:繫了也沒用吧!
第7名:搞不好有用!
第6名:爸爸,這根好粗!
第5名:早知道就投胎到隔壁!
第4名:好一個安靜的設計!
第3名:撞到連媽媽都認不出來!
第2名:連我都要戴,你呢?
第1名:這已經不是安全帶可以解決的了!
2.用路人注意事項 未繫安全帶會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第31條第1項 2.2.1 安全帶 未繫安全帶會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第31條第1項 汽車汽車行駛於道路上,其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者,處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰。但計程車駕駛人已盡告知義務,乘客仍未繫安全帶時,處罰該乘客。
2.用路人注意事項 2.2.2 安全帽
2.用路人注意事項 2.2.2 未戴安全帽 屏東縣98-102年「未戴安全帽」死亡人數統計表 年度 事故死亡 總人數 死者未戴安全帽人數 死者未戴安全帽比例 98 153 25 16% 99 160 24 15% 100 140 13 9% 101 138 11 8% 102 129 平均 144 16.8 12%
機車騎士主要受傷部位與致死原因
第10名:看啥小,沒看過壞人!
第9名:那裡得罪你了!
第8名:一家親!
第7名:連繫帶都原廠的!
第6名:種一株頭殼全豆花!
第5名:這已經到了一個境界!
第4名:這樣算有戴還是沒戴?
第3名:叫我姐姐!
第2名:敢撞我試試!
第1名:蝦!
2.用路人注意事項 未戴安全帽會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第31條第6項 2.2.2 安全帶 未戴安全帽會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第31條第6項 機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新台幣500元罰鍰。
2.用路人注意事項 2.3.1 行人
2.用路人注意事項 2.3.1 行人 屏東縣98-102年「行人」死亡人數統計表 年度 事故死亡 總人數 死者為行人 人數 比例 98 153 15 10% 99 160 11 7% 100 140 10 101 138 8 6% 102 129 9 平均 144 10.6
2.用路人注意事項 行人未依規定穿越道路會面臨何種罰則? 2.2.1 行人 ◎道路交通管理處罰條例第78條 行人在道路上有下列情形之一者,處新台幣300元罰鍰: 1.不依標誌、標線、號誌之指示或警察指揮。 2.不在劃設之人行道通行,或無正當理由,在未劃設人行道之道路不靠邊通行。 3.不依規定,擅自穿越車道。 4.於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立,足以影響交通。 最常見 危險行為
2.用路人注意事項 2.3.2 自行車
2.用路人注意事項 2.3.1 自行車 屏東縣98-102年「自行車」死亡人數統計表 年度 事故死亡 總人數 死者騎乘慢車 人數 比例 98 153 10 7% 99 160 15 9% 100 140 9 6% 101 138 21 15% 102 129 13 10% 平均 144 13.6 11%
自行車交通事故統計 排序 件數 比例 1 未注意車前狀況 13 22% 2 未依規定讓車 10 17% 3 不依規定車道行駛 7 12% 4 自行車事故主肇因分析(99-102年) 件數 比例 1 未注意車前狀況 13 22% 2 未依規定讓車 10 17% 3 不依規定車道行駛 7 12% 4 未保持行車安全距離 7% 5 未保持行車安全間隔 5% 6 其他肇事原因 21 36% 總計 58 100% 自行車易違規原因
自行車常見違規行為 慢車較常見違反的道路交通安全規則? ☆不要忽然從路邊進入車道☆ ◎道路交通安全規則第124條 慢車起駛前應注意前後左右有無障礙或車輛行人,並應讓行進中之車輛行 人優先通行。 慢車行駛,應遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示,並服從交通指揮人 員之指揮。 慢車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,應依下列規定行駛: ☆不要忽然從路邊進入車道☆
自行車常見違規行為 慢車較常見違反的道路交通安全規則? ☆穿越道路極易發生事故☆ ◎道路交通安全規則第124條 1.應在劃設之慢車道上靠右順序行駛,在未劃設慢車道之道路,應靠右側路邊行駛。但公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關對行駛 地區、路線或時間有特別規定者,應依其規定。 2.單行道道路應在最左、右側車道行駛。 3.不得侵入快車道或人行道行駛。 4.不得在禁止穿越地段穿越道路。 ☆穿越道路極易發生事故☆
自行車常見違規行為 慢車較常見違反的道路交通安全規則? ☆轉彎後才看車已經太晚了☆ ◎道路交通安全規則第124條 慢車在同一車道行駛時,後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離;變換車道時,應讓直行車先行,並應注意安全之距離。 慢車行駛時,駕駛人應注意車前狀況及與他車行駛間隔,並隨時採取必要 之安全措施。 ☆轉彎後才看車已經太晚了☆
自行車常見違規行為 慢車較常見違反的道路交通安全規則? ◎道路交通安全規則第125條 慢車行駛至交岔路口,其行進或轉彎,應依標誌、標線或號誌之規定行駛 ,無標誌、標線或號誌者,應依第一百零二條及下列規定行駛: 1.直行時,應順其遵行方向直線通過,不得蛇行搶先。 2.右轉彎時,應靠右側路邊右轉。但行駛於二車道以上之單行道左側車 道或左側慢車道者,應採兩段方式右轉。 併排+蛇行=危險
自行車常見違規行為 慢車較常見違反的道路交通安全規則? 兩段左轉最安全 ◎道路交通安全規則第125條 3.左轉彎時,應繞越道路中心處左轉進入規定行駛車道內行進。但行駛於同向二車道以上之單行道右側車道或右側慢車道者,應依兩段方式 進行左轉。 4.在設有交通島劃分行車方向或快慢車道之道路行駛,不得左轉。 5.應讓行人優先通行。 慢車迴車時,除應依第一百零六條規定外,迴車前並應暫停,看清無來往 車輛,並注意行人通過,始得迴轉。
自行車常見違規行為 慢車較常見違反的道路交通安全規則? ◎道路交通安全規則第126條 慢車行經行人穿越道,遇有行人穿越時,無論有無交通指揮人員指揮或號 誌指示,均應暫停讓行人先行通過。 慢車行駛,不得爭先、爭道、並行競駛或以其他危險方式駕駛。 慢車超車時,應在慢車道可容超越前車之處,沿前車左邊超越,再駛入原 行路線。 勿放手駕駛
自行車常見違規行為 慢車較常見違反的道路交通安全規則? ◎道路交通安全規則第126條 第二項所稱之其他危險方式駕駛,如包括因飲用酒類或其他類似物超過第 一百十四條第二款規定標準、吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品或其相類似管制藥品,或服用藥物不能對所駕車輛為正常控制等之駕駛行為。 喝酒騎自行車 目前已經違法
自行車常見違規行為 慢車未依規定行駛會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第73條 慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰 : 1.不在劃設之慢車道通行,或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右側路邊行駛。 2.不在規定之地區路線或時間內行駛。 3.不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。 4.在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。 5.在夜間未開啟燈光。 沒燈光沒人看得見
自行車常見違規行為 慢車未依規定行駛會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第73條 慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰 : 6.行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接 、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。 7.酒精濃度超過規定標準。 慢車駕駛人拒絕接受前項第七款測試之檢定者,處新臺幣一千二百元罰鍰 有辦法回想見過什麼嗎?
自行車常見違規行為 慢車未依規定行駛會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第74條 慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰 : 1.不服從執行交通勤務警察之指揮或不依標誌、標線、號誌之指示。 2.在同一慢車道上,不按遵行之方向行駛。 3.不依規定,擅自穿越快車道。 4.不依規定停放車輛。 別人來不及 自己也閃不過
自行車常見違規行為 慢車未依規定行駛會面臨何種罰則? ◎道路交通管理處罰條例第74條 慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰 : 5.在人行道或快車道行駛。 6.聞消防車、警備車、救護車或工程救險車警號不立即避讓。 7.行經行人穿越道有行人穿越或行駛至交岔路口轉彎時,未讓行人優先通行。 8.於設置有必要之標誌或標線供慢車行駛之人行道上,未讓行人優先通行。 禮讓行人
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2.用路人注意事項 2.4 路權
2.用路人注意事項 2.4 路權 交岔路口路權-幹支道 B A
慢-慢-停
2.用路人注意事項 2.4 路權 交岔路口路權-幹支道 B A
2.用路人注意事項 2.4 路權 交岔路口路權-少讓多
2.用路人注意事項 2.4 路權 交岔路口路權-轉讓直 B A
2.用路人注意事項 2.4 路權 交岔路口路權-左讓右
3.交通安全大挑戰-通用篇 您對交通安全了解多少呢?快來挑 戰看看吧!!
交通安全小百科 Q1.在路上看見有人發生交通事故,下列何種做法是較不恰當的? 1)幫他(她)把車移到路邊。 2)隨便放一個障礙物幫忙擋車。 3) 停下來看一下熱鬧再走。 4)以上皆是。
交通安全小百科 應變處理原則:放、撥、劃、移、等 ‧打開車輛閃光黃燈,在事故地點後方適當距離處放置車輛故障標誌,以保護現場。 Q1.在路上看見有人發生交通事故,下列何種做法是較不恰當的? 4)以上皆是。 應變處理原則:放、撥、劃、移、等 ‧打開車輛閃光黃燈,在事故地點後方適當距離處放置車輛故障標誌,以保護現場。 ‧儘速救護傷患,並尋求他人協助,將傷者送醫急救。
交通安全小百科 Q2.在沒有發生交通事故的情形下,吐氣酒測值達到多少會被警察開單告發? 1)0.15MG/L。 2) 0.25MG/L。
交通安全小百科 Q2.在沒有發生交通事故的情形下,吐氣酒測值達到多少會被警察開單告發? 1)0.15MG/L。 道路交通管理處罰條例第35條 1.處新台幣1萬5千元以上9萬元以下的罰鍰 2.車輛將被警方當場移置保管。 3.駕駛執照將被吊扣一年。於五年內違反規定二次以上者,處新臺幣九萬元罰鍰, 吊銷駕駛執照(三年)。 4.附載未滿十二歲兒童駕照吊扣二年。
交通安全小百科 Q3. 發生交通事故後,吐氣酒測值達到多少會被警察移(函)送法辦? 1)0.15MG/L。 2) 0.25MG/L。
交通安全小百科 Q3. 發生交通事故後,吐氣酒測值達到多少會被警察移(函)送法辦? 1)0.15MG/L。 ◎發生交通事故:達0.15移送法辦 刑法第185條之3重大違背義務交通危險罪 1.開立罰單、車輛當場移置、駕照吊扣一年的行政責任 2.公共危險罪嫌移送法辦,將可處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科20萬元以下的罰金。因而致人於死者,處三年以上十年以下有期徒刑;致重傷者,處一年以上七年以下有期徒刑。
交通安全小百科 Q4. 超速可能會帶來何種影響? 1)影響視力與視野。 2) 加重事故嚴重性。 3) 縮短反應時間。 4) 以上皆是。
交通安全小百科 Q4. 超速可能會帶來何種影響? 4) 以上皆是。 ◎車速太快,駕駛人的視力會跟著車速上升而明顯降低,導致視野模糊範圍增大,使駕駛人難以看清前方狀況。 ◎車輛在高速行駛時,發生撞擊所產生衝擊力跟車速的平方成正比,所以超速行車極易釀成車毀人亡的慘劇。
交通安全小百科 Q5. 在有行車管制號誌的路口,比較容易發生車禍的情形是下列哪種? 1)綠燈通過路口時。 2)紅燈通過路口時。 3)黃燈通過路口時。 4) 號誌變換為全紅時段時。
交通安全小百科 Q5. 在有行車管制號誌的路口,比較容易發生車禍的情形是下列哪種? 4) 號誌變換為全紅時段時。 ◎全紅時段為清道時段,未通過路口的車輛會加速通行,停等紅燈的車輛可能會提前起步,容易發生交通事故。
交通安全小百科 Q6. 為什麼坐在四輪以上的汽車後座乘客,需要繫上安全帶? 1)避免撞擊車體與設備。 2)避免拋飛出車外。 3)一個人沒繫安全帶,全車都危險。 4) 以上皆是。
交通安全小百科 Q6. 為什麼坐在四輪以上的汽車後座乘客,需要繫上安全帶? 4) 以上皆是。 ◎未繫安全帶的乘客,發生猛烈撞擊後,會在車廂內不停移動,撞擊車體、設備或其他乘客,造成全車人的危險,也易拋飛出車外,引發嚴重傷亡。
交通安全小百科 Q7. 騎乘機車致死部位85%以上是在於頭部撞擊,而頭部受創死亡多是因為何種原因? 1)未繫安全帶。 2)未穿厚重衣物保護身體。 3)沒抓緊把手或騎士固定身體。 4) 未依規定戴安全帽。
交通安全小百科 Q7. 騎乘機車致死部位85%以上是在於頭部撞擊,而頭部受創死亡多是因為何種原因? 4) 未依規定戴安全帽。 ◎騎乘機車致死部位85%以上是在於頭部撞擊,而頭部受創死亡未戴安全帽的比例是92%,未戴安全帽會加重事故的嚴重性而產生傷亡。
交通安全小百科 Q8. 有關屬於行人的路權,下列的說明哪一項是不正確的? 1)人行道和行人穿越道,是專門提供行人使用的。 2)行人擁有跨越有分隔島來穿越道路的路權。 3)行人使用行人穿越道時即擁有路權,其他汽機車 均須禮讓其優先通行。 4)行人應行走在劃設之人行道;並不得在道路上奔 跑嬉戲、阻礙交通。
交通安全小百科 Q8. 有關屬於行人的路權,下列的說明哪一項是不正確的? 2) 行人擁有跨越有分隔島來穿越道路的路權。
交通安全小百科 Q9.有關於騎乘腳踏車該注意的安全事項,下列的說法何者不正確? 1) 腳踏車不可逆向行駛。 2) 腳踏車不可任意闖紅燈。 3) 腳踏車可以利用快車道來超車。 4) 腳踏車應行駛於慢車道。
交通安全小百科 Q9.有關於騎乘腳踏車該注意的安全事項,下列的說法何者不正確? 3) 腳踏車可以利用快車道來超車。
交通安全小百科 Q10.開車行經無號誌路口時的行車路權規定是哪一項? 1)多線道車讓少線道車先行。 2) 轉彎車讓直行車先行。 4) 幹道車讓支道車先行。 3) 右方車讓左方車先行。
交通安全小百科 Q10.開車行經無號誌路口時的行車路權規定是哪一項? 2) 轉彎車讓直行車先行。
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