第一讲 全球视野下的FDI格局 一、FDI的基本概念 FDI（ International Investment ，国际投资）是指各类投资主体，包括跨国公司、跨国金融机构、官方与半官方机构和居民个人等，将其拥有的货币资本或产业资本，经跨国界流动与配置形成实物资产、无形资产或金融资产，并通过跨国运营以实现价值增殖的经济行为。 二、FDI的类型 1、国际直接投资(Foreign Direct Investment，FDI)，指投资者参与企业的生产经营活动，拥有实际的管理、控制权的投资方式，其投资收益要根据企业的经营状况决定，浮动性较强。国际直接投资根据控制方式的不同，又可以分为股权联系和非股权联系两大类。
2、国际间接投资（ Foreign Portfolio Equity Investment ，FPEI ）指投资者通过购买外国的公司股票、公司债券、政府债券、衍生证券等金融资产，依靠股息、利息及买卖差价来实现资本增值的投资方式。 3、二者的区分与比较 三、FDI的性质 1、FDI是社会分工国际化的表现形式 2、FDI是生产要素国际配置的优化 3、FDI是一把影响世界经济的“双刃剑” 4、FDI是生产关系国际间运动的客观载体 5、FDI具有更为深刻的政治、经济内涵
四、全球FDI发展总量 2012年达到1.6万亿美元；2013年1.7万亿美元；2014年 1.7万亿美元。
四、全球FDI区域格局 大三角、金砖五国
五、全球FDI产业格局 最大的五个产业是：采掘业(采矿、采石与石油)、化工 、公用事业(电力、天然气与供水)、运输和通信业，以及其 他服务(主要是由油田和气田服务所推动)
六、促进FDI的国家政策 1、促进：服务行业、私有化、进入程序便利化 2、限制：农业、医药行业、采掘业国有化 3、审慎：直接外资流出可能会导致就业出口减少，削弱国 内工业基础
七、通用汽车的国际联盟战略【案例】 通用汽车公司（General Motors Corporation——GM）是全球最大的汽车公司，成为全球汽车业的领导者已有77年的历史。总部位于美国底特律，拥有亚洲太平洋部、欧洲部、拉美、非洲和中东部、北美部、金融保险服务部、配件、服务和业务部等部门，迄今在全球35个国家和地区建立了汽车制造业务。 2007年，通用汽车在全球售出近937万辆轿车和卡车，旗下品牌包括：别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、通用大宇、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星、沃豪和五菱。通用汽车Onstar是汽车安全、信息服务方面的业界领导者。
通过战略联盟可以实现强强联合，优势互补和资源共享。通用汽车公司可以说是战略联盟的典范。通用汽车公司通过全球性的战略联盟争夺全球市场份额，并在全球范围内整合资源。 1、国内市场。 20世纪70年代，日本汽车大举进攻美国市场，年销售汽车190万辆，通用汽车损失额达7.5亿美元。日本每辆成本比通用公司低1800美元。 1984年通用汽车公司与丰田汽车公司建立了一家联合汽车制造公司，获得关于丰田生产系统的第一手资料：员工和供应商的合作方式、适时存货管理和高效工厂管理的模式。
2、欧洲、拉美市场。 1986年GM与沃尔沃组建合资公司，从事载货车及变型车的开发、生产和销售；1989年收购瑞典萨伯集团50% 的股份；1990年，与匈牙利的RABA组建生产载货车、轿车和柴油机的合资企业。 2000年，与意大利菲亚特汽车联盟，联手抢占拉美和欧洲汽车市场
3、亚太市场。GM先后与日本五十铃、铃木汽车公司、富士重工、印度斯坦汽车公司、上海通用联手，雄居全球汽车市场霸主。
讨论： FDI利弊辩析？