桥不只是架于空中的通道，也是一项艺术，一种文化。 桥之美 桥不只是架于空中的通道，也是一项艺术，一种文化。 PPS 编制： Pingyu Yang （图片来源：网络） 音乐：“魂断蓝桥”主题曲

滑铁卢桥（Waterloo Bridge）

赵州桥 赵州桥：座落在河北省南部的洨河上，建于隋代大业年间（公元605--618年），距今已有1400年的历史，是当今世界上现存的历史最悠久、保存最完善的古代敞肩石拱桥。桥长64.40米，跨径37.02米。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

维琪奥桥 (Ponte Vecchio Bridge)

鸠拱桥（Khaju） 鸠拱桥位于伊朗的伊斯法罕，建于17世纪。它既是一座桥，也是一座坝。当桥洞封闭时，桥两侧的水位便会产生变化。桥有两层，采用不同颜色的地砖区分开。在桥中央，还有两个很大的亭子，叫做国王会客厅。是伊朗最有名的大桥之一。

金门大桥 （Golden Gate Bridge） 金门大桥：位于美国旧金山，于1937年竣工，是世界著名大桥之一。它跨越金门海峡，北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。总长度为2737.4米，桥面宽为27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。桥身呈褐红色，是美国旧金山的地标。

伦敦塔桥（Tower Bridge of London） 下层闭合时 下层开启时 伦敦塔桥：位于英国伦敦，横跨泰晤士河，竣工于1894年。桥身由四座塔形建筑联接。两座主塔高140英尺。桥分上下两层，下层桥面可以开合，平时通车，桥面开启时可容万吨轮通过; 上层为宽阔的悬空人行道，两旁装有玻璃窗，行人登桥时可欣赏泰晤士河的景色。桥塔内设博物馆、展览厅、商店、酒吧等。

福斯桥（Forth Bridge） 福斯桥：是英国爱丁堡城北福斯河上的铁路桥，也称钢铁桥，建成于1890年，总长1620m，桥梁的大部份结构是钢，用去了约400吨钢铁。传说中等到把桥梁全部油漆一遍之后，前面的已经褪色，就又得开始重新油漆了，所以“paint the Forth Bridge（给福斯桥刷漆）”成为英国俗语。

南京长江大桥 南京长江大桥：是第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥 ，于1968年通车。上层的公路桥长4589米，为四车道，两侧各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，铺有双轨，火车可同时对开。南京长江大桥作为世界最长的公、铁路两用桥被收入了吉尼斯世界纪录。

埃拉斯穆斯桥 （Erasmus Bridge ） 埃拉斯穆斯桥：位于荷兰鹿特丹港市，跨越马斯河。落成于1996年，是一座单臂斜拉桥。因它的优雅姿态，得以“天鹅桥”的美称而闻名于世。天鹅桥不仅是世界上最长的斜拉索桥（跨越2,600英尺），也是荷兰最高的桥。

盖茨黑德千禧桥（Gateshead Millennium Bridge） 盖茨黑德千禧桥：横跨于英国的泰恩（Tyne）河上，专为步行和骑自行车的人们通行。设计很独特：桥身为弧形，索塔是倾斜状的，通过几十组钢索将桥面固定，还可以将主桥向上拉起50米，这种创新的开闭设计能让大型船只从下面通航而过。当它升起时，桥与上面的弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睑，所以当地人亲切地称它为眨眼桥。

马格德堡水桥（Magdeburg Water Bridge） 马格德堡水桥：位于德国柏林附近的马格德堡。这座桥的神奇在于它灌满了水可供船只在其上航行，而两旁可供行人行走，总长达到918米。它是欧洲目前最长的水道桥工程，将东部的米特兰德运河与西部的易北-哈威尔运河连接了起来。此桥历时6年建造完成，于2003年开始投入使用。

明石海峡大桥（Akashi-Kaikyo Bridge） 明石海峡大桥：跨越日本本州岛-四国岛之间的明石海峡。 桥长3911米，是目前世界上最长的悬索桥，使用的钢丝绳足以环绕地球7圈。1998年正式通车。

厄勒海峡大桥 (Oresund Bridge) 厄勒海峡大桥：是一座跨越丹麦厄勒海峡的公铁两用桥。2000年正式通车，连接丹麦与瑞典，全长16公里。由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。工程由丹麦、瑞典两国合资兴建。它的造价成本达38亿美元，因此过桥费也成为世界之最，需要53美元。

悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridge） 悉尼海港大桥：位于澳大利亚悉尼杰克逊海港，有着70多年的历史，大桥总长度为3770英尺，连接悉尼南岸和北岸，供行人、汽车与火车通过。与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，是澳大利亚著名标志性建筑之一。

米约大桥（Millau Bridge） 米约大桥：跨越法国塔恩河，也跨越马希福中央山脉的上方，为目前世界上最高的大桥。全长达2.46公里，桥面高出地面270米，如果加上斜拉索的高度，则大桥高出地面343米，比埃菲尔铁塔还要高23米，开车其上宛如行走在云端之中。从设计到竣工耗时16年， 2004年底通车。

青马大桥 (Tsing Ma Bridge) 青马大桥：位于中国香港 ，1999年荣获“二十世纪十大建筑成就奖Top 10”。横跨青衣岛及马湾，桥身总长度2200米，主跨长度1377米，离海面高62米，创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录。

东海大桥 东海大桥：是我国第一座跨海大桥，2005年5月建成。总长32.5公里。是上海国际航运中心洋山深水港区一期工程的重要配套工程。

杭州湾跨海大桥 杭州湾跨海大桥：是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，于2008年5月1日正式通车。它北起浙江嘉兴海盐，南至宁波慈溪，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥。

庞恰特雷恩湖桥（Lake Pontchartrain Causeway） 庞恰特雷恩湖桥：位于美国路易西安纳州庞恰特雷恩湖上，连接纽奥尔良和曼德韦尔，全长38.4公里，被认为是世界上最长的桥而收录在吉尼斯大全中。

博斯普鲁斯大桥（Bosphorus Bridge） 博斯普鲁斯大桥：是土耳其最著名的大桥，因为是“全世界唯一横跨两个大陆的大桥”而名声大噪。它成功连接了欧洲和亚洲，建成于1973年，主跨度为3523英尺。大桥水中没有桥墩，整个桥身以两根巨大的钢索牵引。

锦带桥（Kintai Bridge） 锦带桥：位于日本岩国市的锦川河上，是一座五孔石墩木拱桥，因其景致而得其名。 它有5个古朴的木制拱门，采用传统的木工工艺，全桥只用包铁和插销固定。1673年首次建造完成，是日本三大名桥之一。曾被大自然多次摧毁后，又多次重建。

圣地亚哥-科罗拉多大桥（Diego-Coronado Bridge） 圣地亚哥-科罗拉多大桥：总长2公里，位于美国西部壮丽又凶险的科罗拉多大峡谷，玻璃桥向外延伸了21米，桥身离谷底1200米高，比世界上目前最高的摩天大楼还要高出一倍多。它是靠94根插入岩壁的钢柱支撑，可以承受2万人的重量，抵抗8级地震。

盘浦喷泉大桥（Banpo Fountain Bridge） 盘浦喷泉大桥：位于韩国首尔，横跨汉江，是当地的主要观光景点。在2008年的扩建工程中，给桥的两侧安装了9380个喷泉口，喷水量达到每分钟190吨。夜间，在特别照明设备的映衬下，大桥两侧五颜六色的喷泉，美不胜收。

奥利韦尔桥（Ponte Oliveira） 奥利韦尔桥：位于巴西圣保罗，于2008年投入使用。这座桥高138米，是世界上首座X型双道索桥，它的独特之处在于两条呈X型交叉的桥身和一座X型的支撑吊塔。

兰卡威天空之桥 （Langkawi Sky Bridge） 兰卡威天空之桥： 位于马来西亚兰卡威群岛，建成于2004年。主体由钢材料构成，桥型呈圆弧状，整个桥只用了一根支柱来支撑，支柱高87米，被固定在山腰，然后再由8根钢缆牵引，桥就这样被“吊”在了海拔687米的高空，连接着两个山头，这也是它取名为天空之桥的缘由 。

翻滚桥（Rolling Bridge） 翻滚桥：位于英国伦敦，它的特殊之处在于平时只是一座普通的钢结构人行桥，但它具有特别的可伸展、可收缩的八段结构，一旦有船只通过河面时，桥身就会自动卷起变成圆环形，而使船只顺利通过。

亨德森波浪桥（Henderson Waves Footbridge） 亨德森波浪桥：是新加坡最高的人行天桥，造型别致，桥身犹如波浪，有四个波峰和三个波谷组成。它衔接了花柏山公园和直落布兰雅山公园。全桥采用无障碍设置，桥面防滑，没有梯阶，设有扶手。

永乐桥 永乐桥：位于天津。兼具交通和观光功用，特别之处在于桥上矗立着一个名为“天津之眼”的观光摩天轮，轮外装挂着48个透明观光舱，每个观光舱可容纳8人，可供384人同时观光，游客乘坐摩天轮最高可达到120米的高空。

巨蟒桥 （ Python Bridge） 巨蟒桥：位于荷兰阿姆斯特丹，建于2001年。这座红色桥梁得名的原因一目了然。桥的两侧有铝制的海鸥造型装饰，为阿姆斯特丹增添别样风情 。

里亚托桥（Rialto Bridge） 里亚托桥：威尼斯有４００多座桥，其中以里亚托桥最为有名。它全部用白色大理石筑成，是威尼斯的象征，是威尼斯最重要的商业区之一。莎士比亚的名剧《威尼斯商人》就是以这里为背景的。　

程阳风雨桥 程阳风雨桥：位于广西，建于1916年，为典型的侗族建筑。通常由桥、塔、亭组成。横跨林溪河，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板。整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接。

穆尔岛桥（ Moore Island Bridge ） 穆尔岛桥：位于奥地利格拉茨市的穆尔河上。巨大的银色贝壳状的人工岛屿的两边各与桥梁连接至河岸，人工岛屿内设有日光浴区，时尚酒吧，咖啡馆和露天表演场，被认为是艺术与建筑，梦幻与现实融合的经典之作。

廊桥（Gallery Bridge） 廊桥： 看过电影《廊桥遗梦》的人，也许记得片中有这么一座有屋顶和墙壁的桥。这种廊桥主要集中在北美地区（美国和加拿大），可惜因为火灾和人为破坏，这些美丽的廊桥越来越少了。

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